Синтетичко уље: да ли треба да пређете са конвенционалног на синтетичко?

Предности потпуно синтетичког уља за аутомобилске моторе.

Иронично, многи власници аутомобила троше хиљаде долара на поправке аутомобила, штедећи на најјефтинијем, али најважнијем аспекту одржавања аутомобила: мењању уља.

Више од половине власника аутомобила у САД користи конвенционално или синтетичко уље, према стручњацима за одржавање аутомобила Цонсумер Репорт. Другим речима, преко 50% власника возила пропушта предности потпуно синтетичких уља: дужи век мотора, мање хабање делова мотора и дужи сервисни интервали, пошто синтетичка уља обично треба мењати једном годишње. 6 месеци уместо једном у 3 месеца за конвенционална уља.

Пошто већина власника аутомобила верује својим механичарима да замене уље, они обично не узимају у обзир врсту уља коју стављају у своје аутомобиле. Многи власници аутомобила одлучују да уштеде новац бирајући обично уље уместо синтетичког уља за замену уља, несвесно постављајући сцену за скупље поправке аутомобила у будућности, што резултира нагомилавањем муља. Међутим, када власници аутомобила постану свесни вредности синтетичких уља за своје моторе, одлучују да пређу на њих како би осигурали здравље и дуговечност мотора свог аутомобила.

Зашто је синтетичко уље боље од обичног уља?

Синтетичко уље се производи у лабораторијама коришћењем дестиловане сирове нафте и вештачких, хемијски модификованих материјала. Према Цар анд Дривер-у, сваки произвођач има своју сопствену формулу са адитивима који побољшавају перформансе мотора на различите начине.

Према независном прегледу Тхе Дриве-а, водећи синтетички брендови, оцењени по свом вискозитету, снази и мазивости, укључују Валволине, Роиал Пурпле и Мобил 1. Док сва три бренда синтетичких уља смањују наслаге мотора и продужавају интервале замене уља, уље Мобил 1 заузело је прво место због својих својстава против хабања и на екстремним хладним и на високим температурама. Бренд је такође популаран међу луксузним брендовима и професионалним возачима тркачких аутомобила због комбинације адитива за чишћење и побољшање перформанси.

Мобил 1 користи патентирану технологију против хабања која превазилази стандарде које постављају водећи јапански, европски и амерички произвођачи аутомобила. Њихова формула пружа заштиту од хабања мотора, екстремне врућине, хладноће и тешких услова вожње. Власничка мешавина компаније обећава власницима аутомобила да ће њихови мотори остати као нови ефикаснијим подмазивањем делова мотора и одржавањем њиховог интегритета на екстремним температурама које могу оксидирати и узроковати згушњавање уља, што заузврат отежава пумпање уља. мотора, што на крају смањује ефикасност мотора хабањем мотора.

Која је улога уља у мотору?

Моторно уље подмазује, чисти и хлади делове мотора и истовремено смањује хабање компоненти мотора, омогућавајући моторима да ефикасно раде на контролисаним температурама. Променом уља у уље високог квалитета у редовним интервалима, можете смањити потребу за будућим поправкама смањењем трења делова мотора. Уља се праве од петролеја или синтетичких (не-нафтних) хемија, односно конвенционалних или синтетичких мешавина које користе угљоводонике, полиинтринзичне олефине и полиалфаолефине.

Уље се мери по његовом вискозитету или дебљини. Уље мора бити довољно густо да подмазује компоненте, али довољно танко да прође кроз галерије и између уских празнина. Екстремне температуре - високе или ниске - могу утицати на вискозитет уља, брже смањујући његову ефикасност. Дакле, одабир правог уља за ваш аутомобил је као одабир праве крвне групе за трансфузију - то може бити питање живота и смрти за ваш мотор.

Ако је мотор компатибилан и са синтетичким и са обичним уљем, онда је коришћење обичног уља практично злочин против вашег аутомобила, каже главни механичар Боди Т. Синтетичко уље је далеко боље од обичног уља, према независној процени ААА. јер нуди возилима знатно бољу заштиту мотора, омогућавајући моторима аутомобила да раде дуже, боље раде у саобраћајним гужвама, вучу тешке терете и раде на екстремним температурама.

Историја синтетичког уља: када и зашто је настала?

Синтетичко уље је развијено 1929. године, отприлике три деценије након проналаска аутомобила на гас. Од 1930-их, синтетичка уља се користе у свему, од конвенционалних аутомобила до аутомобила високих перформанси и млазних мотора. Према Цар анд Дривер Магазину, током Другог светског рата, када су савезничке снаге ограничиле испоруку нафте нацистичкој Немачкој, земља под ембаргом користила је синтетичко уље за гориво за возила немачке војске. Током 1970-их, америчка енергетска криза довела је до напора да се створе боља синтетичка уља како би се побољшала економичност горива. Данас се синтетичка уља користе и у возилима високих перформанси и у конвенционалним моторима јер произвођачи аутомобила настоје да побољшају ефикасност горива.

Која је разлика између потпуно синтетичког уља и обичног уља?

Конвенционална нафта или конвенционална нафта се добија из сирове нафте или фосилних горива. Састоји се од мешавине угљоводоника, азота, сумпора и кисеоника. Рафинерије загревају сирову нафту до температуре потребне да се она претвори у функционално моторно уље за замену уља.

Синтетичка уља се стварају кроз сложене процесе јер су развијена од петрохемикалија и захтевају прецизне молекуларне формулације које уклањају нечистоће из сирове нафте, а молекули су прилагођени захтевима савремених мотора.

Зашто је синтетичко уље боље за ваш аутомобил од обичног уља?

Како се конвенционална и мешана синтетичка уља разграђују, њихова способност да спрече хабање мотора има тенденцију да се смањи. Уље има тенденцију да покупи наслаге док циркулише и подмазује делове мотора током хиљада циклуса које делови аутомобила морају да обаве у минути.

У поређењу са потпуно синтетичким уљима, конвенционална уља се таложе у мотору и смањују ефикасност мотора, успоравају га и скраћују његов животни век. Замислите муљ који се постепено производи у обичном уљу као холестерол унутар артерија, који полако омета проток крви и на крају изазива системске проблеме у телу. Разлог зашто већина возила користи синтетичка уља је тај што су боља за перформансе, издржљивост мотора, вруће/хладне услове и теже вучу.

Које синтетичко уље је потребно мом аутомобилу?

Нова возила високих перформанси обично користе синтетичка уља, али је важно да знате на којој врсти уља ће ваш мотор радити оптимално, јер постоје четири врсте уља: обична (или обична), синтетичка, мешана синтетичка уља и уље за велику километражу .

Синтетичке мешавине су мешавина конвенционалних и синтетичких базних уља која пружају боље перформансе од конвенционалних уља, али нису тако високог квалитета као потпуно синтетичка уља. Неки возачи ће можда желети да пређу на уља са великом километражом када њихов аутомобил пређе 75,000 миља или више да би њихови мотори радили. Важно је да проверите упутство за употребу вашег возила јер се оптималне врсте уља разликују у зависности од марке, модела и мотора вашег возила. Власници аутомобила који желе да пређу са конвенционалног на синтетичко уље требало би да се консултују са својим механичарима и прочитају информације које су им потребне за прелазак.

Да ли треба да претворим свој аутомобил у синтетичко уље?

Већина аутомобила направљених у последњој деценији користи синтетичко уље. Међутим, само зато што сте користили обично уље током целог века трајања вашег возила не значи да не можете да пређете на синтетичко уље. Предности преласка на синтетичко уље укључују боље перформансе, као и дуже интервале замене уља јер се синтетичко уље спорије троши од конвенционалног или обичног уља. Према ААА, прелазак са конвенционалног на синтетичко уље коштаће просечног власника аутомобила око 64 долара више годишње, или 5.33 долара више месечно, ако се поштује фабрички препоручени распоред замене уља.

Прелазак са синтетичког уља на конвенционално

Међутим, једно упозорење. Ако одлучите да пређете на синтетичко уље, није препоручљиво да се враћате на обично уље, јер то може наштетити вашем мотору. А ако ваш аутомобил није дизајниран и за синтетичко и за конвенционално уље, онда пребацивање може створити проблеме са вашим мотором до тачке у којој почиње да сагорева уље док улази у комору за сагоревање и изгара. Квалификовани механичар ће моћи да вам помогне да извршите прелаз ако то користи вашем возилу.

Која марка уља производи најквалитетније синтетичко уље?

Мобил 1 1 Синтхетиц Мотор Оил 120764В-5 је најстабилније и супериорније синтетичко уље у широком опсегу оксидационих стања и температурних флуктуација, према експертима из Тхе Дриве и Цар Библе, нудећи оптималне услове рада у топлим и хладним условима. стање. заштита од временских прилика. Уље нуди: одличну контролу вискозитета, потпуно напредну синтетичку формулацију, оксидациону и термичку стабилност и побољшана својства трења. Због тога власници аутомобила са перформансама, па чак и возачи НАСЦАР-а, бирају Мобил 30 за тркачку стазу, примећује Цар Библес.

Цене синтетичких и конвенционалних уља у 2020

Главни фактори који подстичу власнике аутомобила да користе редовно уље је цена и недостатак приступа информацијама о вредности квалитетног уља. Главна разлика у цени између конвенционалних и мешаних уља у поређењу са потпуно синтетичким уљима је цена и формула. Мешана и обична уља обично коштају мање од 20 долара за 5 литара и долазе у разним мешавинама које можете изабрати. Потпуно синтетика је врхунска и обично кошта око 45 долара, док редовна замена уља у просеку кошта 28 долара. Међутим, с обзиром на то да синтетичка уља треба ређе мењати, дугорочно можете да уштедите новац јер су вам потребне око две промене синтетичког уља годишње уместо четири редовне промене уља.

Купони за замену синтетичког уља

За власнике аутомобила који траже купоне за замену синтетичког уља, бројни ланци мазива нуде купоне за разна уља, укључујући синтетичка уља. Сваког месеца, ланци мазива као што су Јиффи, Валмарт, Валволине и Пеп Боис издају бројне купоне за замену синтетичког уља, као и мешане и редовне промене уља. Овде можете пронаћи ажурирану листу најбољих купона за замену уља, само обавезно прво позовите продавницу да бисте били сигурни да је купон важећи. Такође би могло бити мудро да назовете унапред да бисте били сигурни да се уље које препоручује ОЕМ користи приликом замене уља за подмазивање, јер нека мазива за брзо отпуштање држе само неколико уља при руци.

Како могу да будем сигуран да имам најбоље уље за мој мотор?

Пре него што се пријавите за замену уља, на АвтоТацхки можете пронаћи тачно оно уље које је потребно вашем аутомобилу за мање од минута. Мобилна замена уља компаније АвтоТацхки почиње са транспарентном понудом која ће вам показати какво уље можете очекивати у свом мотору. Механичари користе управо оно уље које препоручују ОЕМ препоруке (без мамаца или прекидача, и без рециклираних или поново коришћених уља), а купци добијају анализу стања свог аутомобила са инспекцијом од 50 тачака која одређује на шта власници аутомобила треба да пазе . линија - од замене уља до кочница и сложених питања безбедности мотора.