Симптоми лоше или неисправне заптивке кућишта филтера за уље
Ауто поправка

Симптоми лоше или неисправне заптивке кућишта филтера за уље

Уобичајени симптоми укључују укључивање лампице за моторно уље, цурење уља из филтера и низак притисак уља.

Уље у мотору вашег аутомобила је важно јер без њега не би било подмазивања унутрашњих компоненти аутомобила. Одржавање уља у вашем возилу без остатака је важно за продужење века и поузданости мотора. Филтер за уље је прва линија одбране када је у питању чување остатака уља. Заробљава уље док пролази кроз филтер, сакупљајући прљавштину и остатке. За правилно заптивање филтера за уље, заптивање филтера за уље се користи за заптивање филтера и блока мотора. Ове заптивке могу бити направљене од гуме или папира и од виталног су значаја за задржавање уља у мотору.

Приликом замене филтера за уље, проверите да ли је заптивка кућишта филтера за уље у добром стању. Падавине које могу настати услед оштећене заптивке кућишта филтера за уље могу бити прилично озбиљне. Уочавање знакова да је ова заптивка оштећена је најбољи начин да спречите оштећење вашег возила услед недостатка уља.

1. Лампица моторног уља је укључена

Постоји низ упозорења која аутомобил даје када постоје проблеми са моторним уљем које треба решити. Већина аутомобила има индикаторску лампицу ниског нивоа моторног уља која се пали ако постоји проблем са нивоом подмазивања мотора. Возила могу бити опремљена и индикатором ниског притиска уља. Када се било која од ових лампица упали, мораћете да проверите заптивку кућишта филтера за уље и друге повезане делове да бисте сазнали у чему је проблем. Покретање мотора без праве количине уља је рецепт за катастрофу.

2. Уље цури из филтера

Још један веома уочљив знак да је заптивка кућишта филтера за уље потребно заменити је цурење уља из филтера. Обично, када се појави овај проблем, испод аутомобила се појави локва уља. Између осталих проблема, ово може бити узроковано неисправном заптивком кућишта филтера за уље. Након визуелног прегледа, можете доћи до места одакле тече уље.

3. Притисак уља је испод нормалног.

Ако почнете да примећујете да притисак уља на инструмент табли опада, можда је крива заптивка кућишта филтера за уље. Моторно уље је под благим притиском да му помогне да уђе у мотор где треба. Што више уља цури из ове оштећене заптивке, то ће бити нижи притисак у мотору. Када притисак уља постане пренизак, мотор може покварити ако се не води рачуна. Замена оштећене заптивке ће помоћи у решавању овог проблема и враћању мотора на потребан притисак.

АвтоТацхки олакшава поправку заптивке кућишта филтера уља доласком у ваш дом или канцеларију да дијагностикујете и отклоните проблеме. Услугу можете наручити онлајн 24/7.

Додај коментар