Симптоми лошег или неисправног сочива задњег светла

Напукло сочиво задњег светла ће се постепено погоршавати све док задња светла не престану да раде, па их редовно проверавајте пре него што покваре.

Потпуно функционално задње светло је услов за свако регистровано возило које вози путевима свих 50 америчких држава. Међутим, број људи којима полиција и шерифска одељења издају "службене карте" годишње бледи у поређењу са бројем људи који су укључени у задњи део; првенствено због поквареног задњег светла. У многим случајевима, узрок судара возача са возилом испред било је лоше сочиво задњег светла које је било оштећено или не светли.

По закону, сочиво задњег светла мора бити затамњено црвеном бојом да би сјајно сијало у дневним или ноћним условима вожње. Лампа која осветљава задње светло је бела. Као резултат тога, када је сочиво задњег светла напукло, сломљено или оштећено, светло које би требало да упозори друге возаче на кочење или ваше присуство испред њих ноћу може изгледати бело и бити веома тешко уочљиво. .

Само сочиво задњег светла је лагано, приступачно и прилично га је лако заменити обичан механичар. Ако је сочиво задњег светла оштећено и треба га заменити, препоручљиво је истовремено заменити и сијалицу задњег светла. Ово осигурава да ће све светло функционисати добро. За разлику од других механичких делова, лоше или неисправно сочиво задњег светла обично не показује знакове упозорења да ће се покварити. Међутим, постоје различити нивои проблема или кварова, као и неколико брзих самодијагностичких провера које можете обавити сами или уз помоћ пријатеља који ће вас упозорити на проблем како бисте могли да га решите што пре могуће.

Прегледајте сочиво задњег светла да ли има пукотина

Без обзира да ли ударите у зид, у други аутомобил или се колица за куповину залете у задњи део вашег аутомобила, врло је уобичајено да стакла наших задњих светала пукну уместо да се потпуно разбију. Напукло задње светло ће обично и даље радити исправно, светлећи црвено када су фарови активни и светло црвено када се притисне папучица кочнице. Међутим, напукло светло сочиво ће постепено пуцати све док делови светлосног сочива не отпадну. Овај проблем се погоршава сваки пут када возите и када ветар, крхотине и други предмети дођу у контакт са сочивом задњег светла.

Добро правило је да проверавате сочива задњих светала сваки пут када сипате гориво; пошто обично морате да обиђете задњи део аутомобила да бисте напунили резервоар горивом. То траје само неколико секунди и може вас спасити од добијања казне од полиције или, што је још горе, у саобраћајној несрећи.

Проверавајте задња светла сваке недеље ноћу

Још један добар безбедносни савет који треба узети у обзир је провера задњих светала сваке недеље кроз брзу самопроцену. Да бисте то урадили, једноставно упалите аутомобил, упалите фарове, идите до задњег дела аутомобила и проверите да ли су оба задња светла нетакнута. Ако видите мале пукотине на сочиву, велике су шансе да је сочиво задњег светла потпуно поломљено или да је вода ушла у сочиво; потенцијално кратак спој у електричном систему у вашем возилу.

Сваки пут када приметите пукотину на сочиву задњег светла, контактирајте свог локалног механичара са сертификатом АСЕ и нека га замене што је пре могуће како бисте избегли даље оштећење задњег светла или електричног система у вашем возилу.

Нека сервисер провери сочиво задњег светла.

Многи власници аутомобила мењају уље у сервисним центрима као што су Јиффи Лубе, Валмарт или њихов локални АСЕ сертификовани механичар. Када то ураде, машински техничар често обавља рутинску безбедносну проверу која укључује око 50 ставки на контролној листи. Једна таква ставка је провера задњих светала како би се уверили да исправно раде.

Ако вам механичар каже да је задње сочиво напукло или сломљено, обавезно га замените што је пре могуће. Потпуно функционално задње светло је прописано законом у Сједињеним Државама. Замена је веома лака, приступачна и много јефтинија од карте за поправку или премије осигурања.