Симптоми лошег или неисправног склопа електричних клизних врата
Уобичајени знаци укључују клизна врата која се не отварају, буку која долази из врата и брушење метала о метал када се врата отворе и затворе.
Возила са задњим клизним прозорима, као што су миниванови, имају електрична клизна врата која аутоматски контролишу њихов рад. Склоп мотора омогућава отварање и затварање врата брзим притиском на дугме. Дугме се обично налази на вратима са стране возача ради лакшег приступа родитељима, а у многим случајевима и на самом задњем прозору како би путници на задњим седиштима могли да га изаберу. Међутим, постоје сигурносне браве које такође може да активира возач како би заштитио децу од команди прозора.
Склоп клизних врата је обично причвршћен за два независна задња клизна врата која се отварају и затварају када их активира контролни модул. Они су подложни хабању, као и сваки механички мотор, али се могу и покварити због саобраћајних незгода или неправилне употребе контролних дугмади. Када се истроше или покваре, показаће неколико знакова упозорења неуспеха.
У наставку су наведени неки од уобичајених симптома квара или квара склопа клизних врата. Ако приметите било који од ових симптома, требало би да посетите овлашћеног механичара што је пре могуће да поправи оштећење или замени склоп клизних врата ако је потребно.
1. Клизна врата се не отварају
Обично постоје два клизна дугмета за контролу задњег стакла, једно на бочним вратима возача и једно на задњој страни где се прозор налази. Ако притиснете било које дугме, клизна врата треба да се отворе и затворе. Очигледан знак упозорења да постоји проблем са склопом клизних врата је то што се врата не отварају када се притисну дугмад. Ако је склоп клизних врата покварен или оштећен, и даље ћете моћи ручно да управљате вратима. Овај знак упозорења такође може бити узрокован кратким спојем у систему ожичења, проблемом са дугмадима или прегорелим осигурачем.
Иако врата и даље могу да функционишу, то отежава живот. Ако се ваша врата не отворе притиском на дугме, нека професионални механичар замени склоп клизних врата или нека прегледа аутомобил како би се уверио да је то прави проблем за поправку.
2. Бука врата
Када је склоп клизних врата оштећен, прозор се обично одломи од шарки и може се слободно померати унутар бочног одељка. Када се то догоди, прозор ће правити буку сваки пут када удари у склоп. Ако препознате овај знак упозорења, веома је важно да контактирате механичара што је пре могуће да бисте решили проблем. Ако се не поправи, прозор се може разбити унутар бочног одељка, што у неким случајевима доводи до скупих поправки и уклањања сломљеног стакла.
Ако склоп мотора почне да се хаба, можете чути и тиху буку која долази из прозора, као да се мотор бори. Ово је обично због тога што се прозор повлачи или ухвати за нешто што спречава мотор да може слободно да затвори или отвори прозор.
Ако чујете шкрипање из ваших клизних врата када се отворе или затворе, онда склоп електричних врата почиње брзо да се троши. Ако брзо пронађете овај проблем, склоп клизних врата се може поправити. Овај звук такође може проузроковати да се прозор заглави и да треба неко време да се затвори, што може бити проблем.
Склоп мотора клизних врата је део који се иначе неће сломити или истрошити током животног века вашег возила. Међутим, честа употреба, погрешна употреба дугмади или саобраћајне незгоде могу проузроковати штету. Ако приметите било који од горе наведених знакова упозорења, обратите се свом механичару да детаљније истражи проблем.
