Симптоми лошег или неисправног кабла за хитне случајеве/паркирне кочнице
Ауто поправка

Симптоми лошег или неисправног кабла за хитне случајеве/паркирне кочнице

Уобичајени симптоми укључују паркирну кочницу која не држи аутомобил правилно (или не ради уопште) и упаљено светло паркирне кочнице.

Кабел паркирне кочнице је сајла коју многа возила користе за активирање паркирне кочнице. Обично је то челични плетени кабл умотан у заштитни омотач који се користи као механичко средство за активирање паркирних кочница возила. Када се повуче ручица ручне кочнице или притисне педала, сајла се повлачи преко чељусти или кочионих добоша да би се активирала паркирна кочница возила. Паркирна кочница служи за фиксирање возила тако да се не откотрља када је паркирано или мирује. Ова карактеристика је посебно важна када паркирате или заустављате возило на падинама или брдима где је већа вероватноћа да ће се возило преврнути и изазвати несрећу. Када кабл ручне кочнице поквари или има било каквих проблема, може оставити аутомобил без ове важне сигурносне карактеристике. Обично, лош или неисправан кабл ручне кочнице изазива неколико симптома који могу упозорити возача на потенцијални проблем који треба да се реши.

1. Паркирна кочница не држи добро аутомобил

Најчешћи симптом проблема са каблом паркирне кочнице је да паркирна кочница не држи возило правилно. Ако је сајла паркирне кочнице прекомерно истрошена или истегнута, неће моћи толико да активира паркирну кочницу. Ово ће довести до тога да паркирна кочница неће моћи да издржи тежину возила, што може довести до превртања или нагињања возила чак и ако је паркирна кочница потпуно повучена.

2. Паркирна кочница не ради

Још један знак проблема са сајлом паркирне кочнице је нерадна паркирна кочница. Ако се сајла сломи или покида, отпустиће паркирну кочницу. Ручна кочница не ради и педала или полуга су можда лабаве.

3. Пали се светло паркирне кочнице

Још један знак проблема са каблом ручне кочнице је упаљено светло упозорења паркирне кочнице. Лампица упозорења ручне кочнице се пали када је кочница повучена, тако да возач не може да вози са затегнутом кочницом. Ако се лампица паркирне кочнице упали чак и када је ручица или педала кочнице отпуштена, то може значити да је сајла заглављена или заглављена и да се кочница не отпушта како треба.

Паркирне кочнице су карактеристика готово свих друмских возила и важна су карактеристика паркирања и безбедности. Ако сумњате да ваша сајла ручне кочнице може имати проблем, нека вам професионални техничар, као што је стручњак из АвтоТацхки-ја, прегледа ваше возило како би утврдио да ли је потребно заменити сајлу ручне кочнице.

Додај коментар