Симптоми лошег или неисправног подешавања кабла квачила
Ауто поправка

Симптоми лошег или неисправног подешавања кабла квачила

Уобичајени симптоми укључују потешкоће при искључивању, лабаву педалу квачила и претерано затегнуту сајлу квачила.

Подешавач сајле квачила је механизам одговоран за подешавање лабавости и напетости сајле квачила на возилима са ручним мењачем. Важно је правилно подесити сајлу квачила на жељену лабавост тако да педала квачила ефикасно искључује диск квачила када се притисне. Ако је сајла квачила лабава, лабавост ће довести до тога да сајла не повуче до краја када притиснете педалу, што ће узроковати проблеме са отпуштањем квачила. Типично, неисправан подешавач кабла квачила изазива неколико симптома који могу упозорити возача на потребу за сервисом.

1. Потешкоће при искључивању квачила

Један од првих симптома који се обично повезује са лошим или неисправним подешавањем кабла квачила је потешкоће при искључивању квачила. Ако кабл није правилно подешен или постоји проблем са механизмом, то може довести до тога да педала увуче кабл мање него обично. Ово ће смањити укупни ход сајле квачила и полуге, што може довести до тога да се квачило тешко одвоји чак и када је педала притиснута до краја. Ово може да изазове шумове при промени брзина, као и мењач који не може да остане у брзини.

2. Слаба педала квачила

Још један знак проблема са подешавањем кабла квачила је лабава педала квачила. Поломљена или неправилно подешена сајла може да изазове прекомерно лабавост сајле квачила. Ово ће довести до тога да педала има превише отвора када се притисне пре него што наиђе на отпор и сајла ће почети да се увлачи, узрокујући да се квачило не одвоји правилно или потпуно. Ово може довести до шкрипања мењача приликом промене степена преноса или неочекиваног преласка из брзине.

3. Кабел квачила је превише затегнут

Претерано затегнута сајла квачила је још један знак могућег проблема са подешавањем сајле квачила. Ако је регулатор заглављен или подешен превише чврсто, то ће довести до тога да се квачило лагано отпушта све време, чак и када педала није притиснута. Ово ће узроковати убрзано хабање диска квачила и скратити његов радни век.

Већина педала квачила захтева одређено подешавање слободног хода, а ако су неправилно подешене, имаћете проблема са укључивањем и отпуштањем квачила. Из тог разлога, ако сумњате да је потребно подешавање сајле квачила вашег аутомобила или да можда постоји проблем са механизмом, нека квачило вашег аутомобила провери професионалац као што је АвтоТацхки како би утврдио да ли је аутомобилу потребан сајла квачила. замена регулатора.

Један коментар

  • торо тибериус

    Купио самоподешавајућу ТРВ сајлу квачила према ВИН-у аутомобила исте дужине као и стари. После хладне уградње ушао је у све брзине Приликом паљења мотора и пуштања у 1.брзину се чуло и уопште није ушло у брзину. Стари кабл је враћен и све је радило нормално. Нова сајла је поново стављена, али у поређењу са том буком трења која је сада нестала, ушла је у зупчанике али се није искључила. Сумњало се да је сајла неисправна на страни за самоподешавање и она је враћена. Тренутно користим стари стари кабл, али и даље са променом комплета квачила желим да заменим и сајлу (нови). Симптоми који су ме натерали да променим комплет + кабл је да сам после интервала од око 3-4 дана остао са педалом на поду. Аутомобил Цитроен Кссара Цоупе (бензин-109хп-2005).

Додај коментар