Симптоми лошег или неисправног прекидача за контролу проклизавања

Уобичајени симптоми укључују укључивање лампице Цхецк Енгине, недоследно кочење возила и непритискање прекидача за контролу проклизавања.

Последњих година, контрола вуче је од луксузне надоградње постала стандардна ОЕМ опрема. Сврха овог система је да помогне возачу да одржи контролу над својим возилом када вози по лошем времену или када је суочен са ситуацијом брзог маневрисања која захтева хитне процедуре вожње. Ако постоји проблем са овим прекидачем, то може довести до тога да АБС и систем контроле проклизавања постану бескорисни.

Шта је прекидач за контролу вуче?

Контрола проклизавања је систем контроле возила који представља побољшање система против блокирања точкова (АБС). Овај систем ради на спречавању губитка приањања између гума и површине пута. Прекидач за контролу вуче се обично налази на контролној табли, волану или централној конзоли који, када се притисне, шаље сигнал систему против блокирања точкова, прати брзину точкова заједно са кочењем и шаље ове податке у ЕЦУ аутомобила за обрада. Примена система за контролу вуче се дешава два пута:

• Возач притегне кочницу: ТЦС (Прекидач за контролу проклизавања) ће пренети податке сваки пут када гуме почну да се окрећу брже од возила (тзв. позитивно проклизавање). Ово доводи до активирања АБС система. АБС систем примењује постепен притисак на кочионе чељусти у покушају да успори брзину гума како би одговарала брзини возила. Ово осигурава да гуме задрже приањање на путу.
• Смањење снаге мотора: На возилима која користе електронске гасове, гас је мало затворен да би се смањила количина ваздуха који улази у мотор. Доводећи мање ваздуха у мотор за процес сагоревања, мотор производи мање снаге. Ово смањује количину обртног момента примењеног на точкове, чиме се успорава брзина окретања гума.

Оба случаја помажу да се смањи могућност саобраћајне незгоде аутоматским смањењем шансе да се точкови и гуме блокирају у опасним ситуацијама. Када прекидач за контролу проклизавања ради исправно, систем може да ради како је предвиђено током животног века возила. Међутим, када ово не успе, то ће изазвати неколико симптома или знакова упозорења. У наставку су неки од уобичајених симптома неисправног или оштећеног прекидача за контролу проклизавања који би требало да вас наведу да посетите сертификованог механичара ради прегледа, сервиса и замене ако је потребно.

1. Проверите лампица мотора.

Систем контроле проклизавања стално ажурира податке у ЕЦМ-у. Ако је ова компонента неисправна или оштећена, обично ће покренути ОБД-ИИ код грешке који је ускладиштен у ЕЦМ-у и проузроковати да се упали лампица Цхецк Енгине. Ако приметите да се ова лампица или лампица за контролу проклизавања пали када је систем активан, обавестите свог локалног механичара. АСЕ сертификовани механичар обично започиње дијагнозу тако што ће укључити свој дигитални скенер и преузети све кодове грешака ускладиштених у ЕЦМ-у. Када пронађу тачан извор кода грешке, имаће добру полазну тачку за почетак праћења.

2. Ауто лоше успорава

Прекидач за контролу вуче треба да активира АБС и сензор брзине точкова, који надгледају возило у необичним ситуацијама вожње. Међутим, у озбиљним и изузетно ретким ситуацијама, неисправан прекидач за контролу вуче може послати информацију АБС-у, узрокујући квар система. У неким случајевима то значи да се кочнице неће активирати како би требало (понекад агресивније, што може довести до блокирања гума, а понекад и недовољно агресивно).

Ако дође до ове ситуације, требало би да одмах престанете да возите и да сертификовани механичар прегледа и реши проблем јер је везан за безбедност и може довести до несреће.

3. Прекидач за контролу проклизавања није притиснут

У већини случајева, проблем са прекидачем за контролу проклизавања је због његове функције, што значи да нећете моћи да га укључите или искључите. Ово се обично дешава зато што је прекидач за контролу вуче зачепљен крхотинама или је покварен и неће притиснути. У овом случају, механичар ће морати да замени прекидач за контролу вуче, што је прилично једноставан процес.

Сваки пут када осетите било који од горенаведених симптома, добра је идеја да посетите свог локалног АСЕ сертификованог механичара како би могли да изврше исправне поправке које ће одржавати ваш систем контроле проклизавања неометано у раду годинама које долазе.