Симптоми неисправног или неуспешног кугличног зглоба (предњи)

Уобичајени знаци укључују звецкање и прекомерне вибрације на предњој страни, а можда ћете нехотице почети да скрећете десно или лево.

Кугласти зглобови су важна компонента вешања у скоро свим модерним аутомобилима. Они су сферни лежај у утичници, који функционишу слично дизајну кугле и утичнице на људском бутину и служе као једна од главних тачака осовине која повезује контролне руке возила са зглобовима управљача. Предњи куглични зглобови омогућавају да се предњи точкови и вешање крећу напред и назад, као и горе и доле док се волан окреће и возило се креће низ пут.

У случају квара кугличног зглоба, точак се може слободно померати у било ком смеру, што може оштетити блатобран, гуму и неколико компоненти вешања, ако не и више. Обично, када предњи куглични зглобови почну да отказују, возило ће показати неколико симптома који упозоравају возача на проблем.

1. Куцните у предњем вешању

Један од најчешћих симптома проблема са кугличним зглобом вешања је звук звецкања који долази из предњег вешања аутомобила. Како се куглични зглобови троше, олабаве се у седишту и звецкају и звецкају док се вешање креће горе-доле по путу. Истрошени куглични зглобови могу да звецкају или звецкају приликом вожње преко неравних путева, неравнина или у кривинама. Куцање обично постаје гласније како се куглични зглобови истроше или док се на крају потпуно не покваре и сломе.

2. Прекомерне вибрације са предњег дела возила.

Још један знак проблема са кугличним зглобовима су прекомерне вибрације које долазе из вешања аутомобила. Истрошени куглични зглобови ће висити у својим утичницама и вибрирати непропорционално док се возило креће. Вибрације обично потичу од погођеног кугличног зглоба на десној или левој страни возила. У неким случајевима, вибрације се могу осетити и кроз волан.

3. Неравномерно хабање предњих гума.

Ако приметите да се унутрашње или спољашње ивице ваших предњих гума троше брже од остатка газећег слоја, вероватан узрок су истрошени куглични зглобови. Овај симптом може бити тешко ухватити; Ако приметите било какве друге знаке квара кугличног зглоба, пажљиво проверите гуме и обратите посебну пажњу на унутрашњост газећег слоја. Истрошеност треба да се види на унутрашњем или спољашњем газећем слоју, а не на оба, што указује на хабање предњих кугличних зглобова. Недовољан притисак у гумама доводи до бржег трошења обе ивице.

4. Волан се нагиње лево или десно

Још један знак лоших кугличних зглобова је лутање управљања. Лутајуће управљање је када се управљање возила спонтано помера са лева на десно. Када су куглични зглобови у добром стању и точкови у исправном положају, волан треба да остане углавном раван и раван као одговор. Истрошени куглични зглобови узрокују да се волан возила нагиње улево или удесно, захтевајући од возача да компензује проблем.

Зато што су куглични зглобови важна компонента вешања сваког аутомобила. Када почну да имају проблема или покваре, целокупно управљање и квалитет вожње ће се вероватно погоршати. Ако сумњате да су куглични зглобови вашег возила јако истрошени или да им је потребна замена, нека вам професионални техничар за преглед вешања одреди најбољи начин деловања. Ако је потребно, они ће вам моћи заменити неисправне кугличне зглобове.