Симптоми неисправног или неисправног прекидача за паљење

Ако ваш аутомобил неће да се покрене, стартује, али брзо стаје, или су његове електричне компоненте престале да раде, можда ћете морати да замените прекидач за паљење.

Прекидач за паљење је једна од најважнијих електронских компоненти која се обично налази у многим аутомобилима и камионима на путу. Обично се налази на стубу управљача, одмах иза цилиндра браве за паљење. Њих двоје раде заједно како би палили и гасили аутомобил. Прекидач за паљење има неколико положаја који укључују различите системе када се кључ окрене. Већина прекидача за паљење активира електрични прибор у првом положају, укључује гориво и систем за паљење у другом положају, а покреће мотор у трећем.

Прекидач за паљење се користи сваки пут када се аутомобил покрене и покрене. Временом се истроши и почиње да има проблема. Типично, неисправан прекидач за паљење изазива било који од следећих 5 симптома, који могу упозорити возача на потенцијални проблем.

1. Ауто стаје током вожње

Један од првих симптома проблема са прекидачем за паљење је да аутомобил изненада стане док мотор ради. Ако прекидач за паљење поквари док мотор ради, напајање система за паљење и гориво може бити прекинуто, што ће узроковати заустављање мотора. У зависности од конкретног проблема, аутомобил се може, али не мора поново покренути након неког времена.

2. Мотор се не покреће

Мотор који одбија да се покрене може бити још један знак лошег прекидача за паљење. Прекидач за паљење напаја стартер, контроле мотора и контроле паљења. Ови системи можда неће добити снагу која им је потребна за покретање ако прекидач за паљење не ради исправно. Један од њих може бити неуспех мотора да се покрене.

3. Ауто се упали и изненада стаје

Још један знак проблема са прекидачем за паљење у аутомобилу је да се аутомобил упали, а затим изненада стао. Уколико прекидач за паљење откаже у положају „укључено“, односно у положају намењеном укључивању система за гориво и система за паљење, може доћи до покретања возила, а затим и моменталног застоја. Прекидач за паљење тренутно укључује пумпу за гориво и систем за паљење када је у положају радилице, што може омогућити покретање возила. Међутим, ако не успе у положају „укључено“, прекинуће напајање система за гориво и система за паљење чим се кључ извуче из почетне позиције у положај „укључено“.

4. Проблеми са укључивањем додатне опреме

Још један знак лошег прекидача за паљење је проблем са напајањем са прибором аутомобила. Када је кључ уметнут и окренут у положај "ацц", кључ за паљење мора укључити додатну опрему аутомобила као што су унутрашње осветљење, осветљење контролне табле и централна конзола. Када је кључ уметнут и окренут, а додатна опрема се не укључује, то може бити знак проблема са прекидачем за паљење или цилиндром браве. Слични симптоми могу бити узроковани и проблемима са осигурачима и ожичењем, па се препоручује да се правилно дијагностикује возило.

5. Проблеми са окретањем или вађењем кључа

Ако се кључ за паљење заглави када се возило укључи или се кључ извади, то може бити знак истрошене браве за паљење. Кључ није правилно повезан унутар прекидача. Такође, квар прекидача може довести до тога да мотор настави да ради чак и након што сте извадили кључ.

Прекидачи за паљење су један од најчешће коришћених прекидача у возилу и, као и сви електрични прекидачи, могу се истрошити и захтевати одржавање током времена. Ако сумњате да ваше возило има проблем са прекидачем за паљење, нека професионални техничар провери возило како би утврдио да ли га треба заменити.