Симптоми неисправног или неисправног ваздушног компресора ваздушног ослањања
Ауто поправка

Симптоми неисправног или неисправног ваздушног компресора ваздушног ослањања

Ако ваш аутомобил вози ниже него обично, производи ненормалне звукове и његов компресор неће да се покрене, можда ћете морати да замените компресор ваздушног вешања.

Системи вешања ваздушних јастука се користе у многим луксузним аутомобилима и СУВ-овима. Систем вешања ваздушних јастука служи истој сврси као и стандардни систем вешања, али уместо да користи металне опруге и амортизере напуњене течношћу, користи систем ваздушних јастука напуњених компримованим ваздухом за суспензију возила са земље.

Једна од најважнијих компоненти система ваздушних јастука је компресор. Компресор снабдева цео систем компримованим ваздухом потребним за надувавање ваздушних јастука и издржавање тежине возила. Без компресора, цео систем ваздушних јастука би остао без ваздуха, а вешање би отказало. Обично, када компресор има проблема, појавиће се неколико симптома који могу упозорити возача на потенцијални проблем који треба да се реши.

1. Возило се креће испод нормале

Један од првих и најчешћих симптома проблема са компресором ваздушног ослањања је приметно мањи зазор возила. Системи ваздушног ослањања раде коришћењем компримованог ваздуха из компресора. Ако је компресор истрошен или има проблема, можда неће бити у стању да адекватно надува ваздушне јастуке, и као резултат тога, аутомобил може да седи и вози приметно ниже.

2. Страна бука током рада

Један од најуочљивијих знакова потенцијалног проблема са компресором је ненормална бука током рада. Ако чујете било какве необичне звукове, као што су прегласно шкљоцање, цвиљење или шкрипање, то може бити знак проблема са мотором компресора или вентилатором. Ако се компресору дозволи да непрекидно ради са ненормалним звуковима, то може на крају оштетити компресор, што резултира кваром компресора. Када компресор поквари, систем неће моћи да надува ваздушне јастуке и вешање возила ће отказати.

3. Компресор се не укључује

Још један симптом и озбиљнији проблем је компресор који се не укључује. Већина система вешања се самоподешава и аутоматски укључује и искључује компресор у складу са захтевима система. Без тога, систем суспензије не може да функционише. Ако се компресор уопште не укључује, то је знак да је или покварио или има проблем.

Ваздушни компресор је оно што обезбеђује систему ваздушне суспензије компримовани ваздух који му је потребан за рад. Ако сумњате да може имати проблем, нека провери вешање вашег аутомобила професионални техничар као што је АвтоТацхки. Они могу утврдити да ли возило треба да замени компресор ваздушног огибљења или му је потребна нека друга поправка.

Додај коментар