Симптоми неисправног или неисправног појаса серво управљача

Ако чујете чудне звукове са предње стране вашег возила или вам ремен серво управљача изгледа истрошено, замените каиш серво управљача.

Каиш серво управљача је важан део система серво управљача вашег возила. Каиш може бити или клинасти или, чешће, клинасти ребрасти каиш. Каиш напаја управљач и, у неким случајевима, компресор клима уређаја и алтернатор. Током времена, ремен серво управљача може да пукне, поцепа, олабави или се истроши од сталне употребе. Постоји неколико симптома на које треба обратити пажњу пре него што каиш серво управљача потпуно поквари и ваше возило остане без серво управљача:

1. Бука појаса

Ако током вожње чујете шкрипу, шкрипу или цврчање са предње стране вашег возила, то може бити због истрошеног појаса серво управљача. Каиш се може носити на различите начине, а бука која долази из каиша је један од знакова да бисте требали да проверите каиш серво управљача и да га замени професионални механичар.

2. Прегледајте да ли појас има оштећења.

Ако вам је удобно да прегледате каиш серво управљача, то можете учинити код куће. Проверите да ли је каиш прекинут, контаминација уљем, оштећење каиша, шљунак у каишу, неравномерно хабање ребара, цепање ребара, лупање и повремене пукотине на ребрима. Све ово су знаци да је ремен серво управљача покварен и да га треба одмах заменити. Не чекајте, јер је управљање сигурносни проблем и вожња без њега ће бити опасна.

3. Клизни појас

Поред буке, појас може да склизне. Ово може довести до квара серво управљача, посебно када је то потребно. Ово се може видети када се појас растегне скоро до границе. Ово се најчешће дешава при оштром скретању или када је систем серво управљача под великим оптерећењем. Клизни каиш може изазвати озбиљне проблеме јер серво управљач повремено откаже, узрокујући чудне проблеме са управљањем.

Боље је препустити професионалцима

Замена ремена серво управљача захтева одређени ниво механичких алата и вештине. Ако нисте сигурни, онда је боље поверити овај посао професионалцима. Поред тога, затегнутост мора бити исправна тако да не буде превише затегнута или превише лабава у системима клинастих каишева. Ако је појас превише лабав, серво управљач неће реаговати тако. Ако је појас превише затегнут, управљање ће бити тешко.

Ако чујете чудне звукове са предње стране вашег возила или вам ремен серво управљача изгледа истрошено, можда ћете морати да га замени квалификовани техничар. У исто време, механичар ће проверити све компоненте које напаја како би се уверио да све ради како треба.

АвтоТацхки олакшава поправку ремена серво управљача тако што долази у ваш дом или канцеларију да дијагностикује или отклони проблеме. Услугу можете наручити онлајн 24/7. Квалификовани технички стручњаци компаније АвтоТацхки такође су спремни да одговоре на сва ваша питања.