Buka zamašnjaka: šta da radim?

Замајац се користи за покретање вашег возила и пренос ротације мотора на квачило. Бука замашњака, обично шкљоцање када је квачило укључено, знак је да га треба заменити. Замајац се замењује истовремено са комплетом квачила.

🔍 Како препознати буку замашњака?

Бука је један од главних симптома замајац сломљен или уморан. Ваш замајац је зупчасти диск на крају радилица и поредквачило... Он преноси ротациону енергију мотора на квачило, које се на њега преноси радилицом.

Nalazi se nasuprot Диск квачилаZamajac se takođe koristi da reguliše rotaciju motora i na taj način ograniči njegovo trzanje. Омогућава и покретање аутомобила захваљујући зубима у којима стартер долази у контакт са њим.

Dakle, to je suštinski deo jahanja. Ali ovo nije ono što nazivamo habajućim delom, ove delove treba redovno menjati jer se troše tokom upotrebe. Međutim, zamajac se vremenom umori.

Обично је за вожњу предвиђен замајац. не мање од 200 километара... Neki od njih se brže gumaju, posebno zamajci sa dvostrukom masom koji se nalaze u najnovijim dizel automobilima da bi se ograničili češći trzaji dizel motora.

Slomljeni zamajac ima nekoliko simptoma: vibracije u motoru i pedali kvačila, poteškoće pri menjanju brzina i snažno trzanje, posebno pri menjanju brzina. Али бука је такође важан показатељ истрошености замашњака.

Ovo je obično čak i prvi simptom istrošenog ili slomljenog zamajca. Али звук замашњака је тешко препознати. Zaista, buka dolazi iz kvačila i teško je reći da li je to zamajac ili samo kvačilo.

Zbog toga se buka HS zamajca čuje na kvačilu, posebno pri menjanju brzina. то шкљоцање, što se posebno dobro čuje u usporenom snimku.

🚗 Zamajac pravi buku: šta da se radi?

Bučan zamajac je znak istrošenosti: vaš zamajac je neispravan i treba ga zameniti. Međutim, prvo morate da se uverite da je ovo zaista kvar zamajca, a ne kvar kvačila.

Da biste to uradili, morate proći kroz mehaniku урадите самодијагностику... Кодови грешака које враћа дијагностички алат помоћи ће у утврђивању узрока проблема.

Стога, ако је замајац неисправан, мора се заменити. Такође је потребно истовремено променити комплет квачила. Заиста, ово су хабајући делови које треба заменити. сваких 60-80 км... Уз то, замајац ХС трља квачило и прерано га оштећује.

Нови замајац ствара буку: шта учинити?

Бука замашњака је знак да је ХС. Стога, бука вашег новог замајца није нормална. Ако чујете шум трења, највероватније је проблем квачило: потребно га је променити у исто време када и замајац.

Зато проверите квачило, а посебно Потисни лежај квачилаако чујете буку након замене замајца.

Могу ли да возим са замашњаком који ствара буку?

За покретање, регулисање ротације мотора и пребацивање на квачило потребан је замајац. Pored toga, HS zamajac ubrzava habanje kvačila o koje će se trljati. Ово оставља трагове на диску квачила.

Ако ваш замајац ствара буку, ово је важан показатељ да више не ради исправно. Rizikujete:

• De ne može više da upali auto ;
• Д 'оштетити квачило ;
• De додир Преношење у најтежим случајевима;
• De сломити замајацšto bi moglo da dovede do gubitka kontrole nad vozilom.

Због тога не настављајте вожњу са бучним замајцем. Ово може само погоршати проблем и износ рачуна. Takođe ugrožavate sopstvenu bezbednost i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju.

Sada znate da bučni zamajac treba zameniti! Nemojte odlagati zamenu zamajca jer je opasno voziti sa zamajcem koji stvara buku. Прођите кроз Вроомли да бисте заменили замајац по најбољој цени!