Шкода Фабиа Монте Карло. По чему се разликује од стандардне верзије?

Монте Карло варијанта је заснована на четвртој генерацији Шкоде Фабије. Црни елементи екстеријера и спортски акценти у унутрашњости су визит карта нових производа.

Спортска и лежерна верзија Монте Карла је на тржишту од 2011. године. Нова верзија модела, инспирисана бројним победама бренда на легендарном релију Монте Карло, допуниће понуђене верзије опреме. Опције погона ће укључивати 1.0 МПИ (80 кс) и 1.0 ТСИ (110 кс) троцилиндричне моторе, као и 1,5 ТСИ четвороцилиндричне моторе од 110 кВ (150 кс).

Шкода Фабиа Монте Карло. Изглед

Четврта генерација Фабиа Монте Царло заснована је на модуларној платформи Волксваген МКБ-А0. Овај утисак наглашавају детаљи као што су црни оквир упадљиве Шкодине решетке, предњи и задњи спојлери специфични за модел, црни задњи дифузор и фелне од лаке легуре величине од 16 до 18 инча. Прецизно исечени фарови имају ЛЕД технологију као стандард. Асортиман стандардне опреме укључује и светла за маглу. Нова Фабиа долази из фабрике на црним полираним Прокима точковима од 16 инча са уклоњивим аеродинамички оптимизованим пластичним поклопцима. Доступни су и 17-инчни Процион точкови, такође са АЕРО уметцима и сјајно црном завршном обрадом, и 18-инчни Либра точкови.

Шкода Фабиа Монте Карло. Ентеријер

Увећани ентеријер новог модела опремљен је спортским седиштима са интегрисаним наслонима за главу и трокраким мултифункционалним воланом пресвученим кожом са шавовима. Унутрашњост је претежно црна, са украсном траком на плочи, деловима централне конзоле и црвено тонираним квакама на вратима. Наслони за руке на предњим вратима и доњи део контролне табле украшени су шаром у облику карбона. Стандардна опрема модела укључује и ново ЛЕД унутрашње осветљење, које осветљава украсну облогу инструмент табле у црвеној боји. ФАБИА МОНТЕ ЦАРЛО може бити опционо опремљен низом безбедносних и комфорних функција, као и модерним инфотаинмент системом.

Шкода Фабиа Монте Карло. Дигитална инструмент табла 

Фабиа Монте Царло је први модел ове варијанте који је доступан са дигиталном инструмент таблом, екраном од 10,25 инча са динамичнијом позадинском сликом. Опциони виртуелни кокпит, такође познат као дигитална инструмент табла, може да прикаже логотипе радио станица, омот музичких албума и сачуване фотографије позиваоца, између осталог. Поред тога, мапа може зумирати раскрснице и приказати их у посебном прозору. Остали опциони додаци укључују грејање волана и грејано ветробранско стакло за додатну сигурност и удобност зими.

Шкода Фабиа Монте Карло. Сигурносни системи

При брзинама до 210 км/х, адаптивни темпомат (АЦЦ) аутоматски прилагођава брзину возила возилима испред. Интегрисана помоћ у траци помаже да се возило задржи у траци тако што лагано подешава положај волана по потреби. Травел Ассист такође користи Хандс-он Детецт да провери да ли возач додирује волан.

Уредништво препоручује: Возачку дозволу. Код 96 за вучу приколице категорије Б

Парк Ассист помаже при паркирању. Асистент ради при брзинама до 40 км/х, приказујући одговарајућа места за паралелно и рељефно паркирање, а по потреби може и да преузме волан. Поред тога, систем за помоћ при маневрирању открива препреку испред или иза аутомобила приликом паркирања и аутоматски кочи. Доступан је, између осталог, систем за препознавање саобраћајних знакова и стандардни Фронт Ассист систем, који штити пешаке и бициклисте упозоравајући на догађаје у саобраћају.

Нова Фабиа Монте Царло је опремљена ваздушним јастуцима за возача и сувозача, ваздушним завесама и предњим бочним ваздушним јастуцима. Стандард такође укључује ИСОФИКС и Топ Тетхер сидришта на седишту сувозача (само за ЕУ) и на спољним задњим седиштима.

Вреди напоменути да је у безбедносном тесту судара који је спровео независни Европски програм за процену нових аутомобила (Еуро НЦАП), Фабиа добила максималну оцену од пет звездица, чиме је добила највишу оцену међу компактним аутомобилима тестираним 2021. године.

Такође погледајте: Киа Спортаге В - презентација модела