Гума која се никада не мора напумпати

Током протеклих сто година, технологија производње аутомобилских точкова и гума се променила до непрепознатљивости. Упркос томе, основни принцип остаје исти: произвођачи гума праве гуме, произвођачи точкова праве точкове, произвођачи аутомобила праве главчине на које су ови точкови монтирани.

Али неке компаније већ експериментишу са самовозећим роботским таксијем који ће радити само умереном брзином и само у градовима. Њиховим гумама није потребна брзина или максимално приањање у завојима. Али с друге стране, они морају бити економични, тихи, прикладни и, што је најважније, сто посто сигурни и поуздани.

Управо о томе брине иновативни систем ЦАРЕ, који је Цонтинентал представио на салону аутомобила у Франкфурту. Ово је сложено решење у којем први пут гуме, фелне и главчине развија један произвођач.

Гуме имају електронске сензоре који непрекидно пружају податке о дубини профила, могућим оштећењима, температури и притиску у гумама. Подаци се преносе бежично путем Блуетоотх везе, што смањује тежину точка.

У исто време, у обруч је уграђен посебан прстен који апсорбује вибрације и пре него што се кроз чвориште пренесу у аутомобил. Ово даје изузетну углађеност вожње.
Једнако иновативна је и идеја аутоматског прилагођавања притиска у гумама.

Точкови имају уграђене пумпе, које се активирају центрифугалним кретањем точка и генеришу компримовани ваздух. Систем вам не само да омогућава увек одржавање потребног притиска у гумама, већ се и прилагођава ако, на пример, аутомобилом превозите тешке терете. Никада не морате да проверавате или ручно напумпавате гуме.