Цхевролет Силверадо 2011 Преглед
Вера заснована на страху никада није потпуна вера.
Зато се не плашите ове Цхевролет звери. Верујте да ће се померити, окренути и зауставити уз сву равнотежу и правила понашања на путу која су потребна за аутомобил од шест, два метра, пет седишта са огромном кабином позади.
ТЕХНОЛОГИЈА
6.6-литарски турбо В8 дизел - са преко 1000 Нм обртног момента и 296 кВ - добар је почетак за 2011 Силверадо. Аллисон шестостепени мењач који помаже у испоруци свега је права ствар. А када седнете високо за волан и мало се спустите низ пут, управљање је сасвим исправно. Ићи право напред изгледа у почетку лако, али јасно је да овај уте од 2.6 тона - оно што бисмо назвали пикап пуне величине, са великим костима - неће се распршити као Холден Цолорадо.
Диск кочнице на сва четири точка са АБС-ом (плус издувна кочница), контролом стабилности и променљивим погоном на сва четири точка чине Силверадо сигурним и поузданим.
ЦЕНА И ЗАВРШИНА
Мора да буде велика и јака јер је то 115,000кXNUMX машина са дуплом кабином од XNUMX долара која може да вуче три тоне и вуче око десет тона.
Ово је амерички СУВ који је Перформак Интернатионал из Квинсленда конвертовао у десни волан; дугогодишња публика која зна како да промени управљач на камионима Цорветте, Цамарос, Мустанг, Цхев и ГМЦ - ускоро на менију више њих. Купци великих мотоцикала крећу се од неустрашивих планинара преко рударских руководилаца до ентузијаста коња.
Силверадо је овде био 2500ХД у ЛТЗ украсима, кожним и дрвеним облогама, двоструким А/Ц контролама, путним рачунаром, плус велики стерео, Блуе Тоотх и УСБ утичнице. Позитивна страна ове огромне кабине је одлично уклапање и завршна обрада инструмент табле у Квинсленду на десној страни, која наравно задржава ваздушне јастуке за возача и сувозача. С друге стране, бројчаник за осветљење може се помешати са суседним точкићима за погон на сва четири точка, високим и ниским.
ВОЖЊА
Дизел В8 Дурамак пали уз тихо режање. (Може се покренути са привезком за кључеве са удаљености до 50 метара, омогућавајући мотору да се загреје и укључи клима уређај.) Померите ручицу мењача на стубу волана у положај Д и повуците га глатко, а не на начин аргументације.
Низ аутопут, постоји вера у овај велики Цхев да ће лепо и безбедно седети на својим опционим точковима од 20 инча. Има удобност у вожњи и снагу (овде без оптерећења) да више него одговара вожњи на аутопуту, има већу масу да види даље низ пут и понашање на путу, и увек углађен погон да сече кроз саобраћај (овде често помаже). Други који омогућавају пристојну количину простора).
Постоји резервоар за гориво од 135 литара који је довољно добар за човека када је близу оглашених 12 литара на 100 км за једноставну употребу; који ради до раних 20-их када вуче. Нека драма долази од покушаја да се пронађе парк у локалном тржном центру; кабина може стати, али постоји палета димензија 1.9 к 1.5 м; задњи паркинг сензори - корисна ствар.
Међутим, углавном, ово је једноставан и удобан аутомобил за вожњу. Без битумена, део удобности вожње може нестати. Ово је добро на добром земљаном или макадамском путу, али вешање постаје мало неравно и трзаво када се стаза погорша.
Најбоља ствар коју можете учинити је да успорите представу и, у неким случајевима, повећате погон на сва четири точка на мало мање нервозе. (Постоји опциони комплет за теренску вожњу, иако гомила Цхев-а може бити проблем овде, возач и камион ће више волети широке отворене просторе.) И заиста, вуча и ношење су јача страна Силверада; Помоћни диференцијал - практичан комплет за блатњаве паддоке, пешчана подручја итд. Цхевролет Силверадо је висока, широка и лепа машина која се најбоље користи као велики издржљиви радни коњ, амерички лаки камион са уредном конверзијом на десној страни.
ЦХЕВРОЛЕТ СИЛВЕРАДО 2500ХД
цена: $115,000
Мотор: 6.6 литарски турбо В8 дизел мотор
Снага/окретни момент: 296кВ / 1037 Нм
Преношење: Шестостепени аутоматик + погон на сва четири точка
Тело: Уте са четири врата
Укупне димензије: 6090 мм (дужина) 2032 мм (ширина) 1905 мм (висина)
Капацитет: КСНУМКСкг
вуча: КСНУМКСкг
Гаранција: 4 године / 120,000 км, 4 године помоћи на путу
