Цхевролет Лацетти осигурачи и релеји

Цхевролет Лацетти је произведен 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. и 2014. у лимузини, каравану и каравану. Позивамо вас да се упознате са описом блок дијаграма осигурача и релеја Цхевролет Лацетти, покажете фотографију блокова, сврху елемената, а такође вам кажемо где се налази осигурач одговоран за упаљач за цигарете.

Главна јединица са релејима и осигурачима у моторном простору

Налази се на левој страни, између батерије и експанзионе посуде за расхладну течност.

Оригинални дијаграм осигурача и релеја је одштампан на унутрашњој страни поклопца.

Генерални план

Опис кола

Осигурачи

Еф1 (30 А) - Главна батерија (кругови Ф13-Ф16, Ф21-Ф24).

Еф2 (60 А) - АБС.

Види Ф11.

Еф3 (30 А) - вентилатор пећи.

Види Ф7.

Еф4 (30 А) - паљење (стартер, кола Ф5-Ф8).

Ако се стартер не окреће, проверите и релеј 4 у држачу испод инструмент табле на страни возача. Уверите се да је батерија напуњена и да су њени терминали учвршћени, поставите ручицу мењача у неутрални положај и затворите контакте електромагнетног релеја близу стартера. Ово ће проверити да ли стартер ради. Ако ради, проверите да ли је кабл покварен. Ако не ради, доведите напон на њега одвојеним жицама директно из батерије. Ово ће радити; највероватније лош контакт са каросеријом, жица од акумулатора до каросерије аутомобила.

Еф5 (30 А) - паљење (кругови Ф1-Ф4, Ф9-Ф12, Ф17-Ф19).

Проверите релеј К3.

Еф6 (20 А) - вентилатор за хлађење (радијатор).

Ако се вентилатор не укључи (прилично је тешко одредити његов рад по звуку, јер ради прилично тихо), додатно проверите осигураче Еф8, Еф21 и релеје К9, К11. Проверите да ли вентилатор ради тако што ћете применити напон директно из батерије. Када мотор ради, проверите ниво расхладне течности, сензор температуре расхладне течности, поклопац хладњака и експанзиони резервоар (вентил у поклопцу мора бити у добром стању, поклопац мора бити затегнут), термостат ради. У најгорем случају, ако постоје проблеми са температуром и притиском расхладне течности, узрок може бити изгорела заптивка главе цилиндра.

Еф7 (30 А) - грејање задњег стакла.

Види Ф6.

Еф8 (30 А) - велика брзина вентилатора система за хлађење (радијатор).

Види Еф.6.

Еф9 (20 А): електрични прозори предњих и задњих десних врата.

Види Ф6.

Еф10 (15 А) - електронска контролна јединица (ЕЦУ), завојнице за паљење, вентил за рециркулацију издувних гасова.

Еф11 (10 А) - коло главног релеја, електронски контролер управљања мотором (ЕЦМ).

Еф12 (25 А) - фарови, димензије.

Ако једносмерне лампе не светле, проверите осигураче Еф23 или Еф28. Ако фарови не светле, проверите сијалице фарова, као и контактне јастучиће који можда недостају због лошег контакта. Да бисте заменили сијалице, највероватније ћете морати да уклоните кућиште ваздушног филтера.

Еф13 (15 А) - стоп светла.

Ако ниједно од кочионих светала, укључујући и оно додатно, не светли, додатно проверите осигурач Ф4, као и прекидач д-пад на папучици кочнице и њен конектор са жицама. Ако додатно кочионо светло ради, а главно не, замените сијалице у фаровима, сијалице су са двоструком нити, обе би могле да прегоре. Такође проверите контакте у конекторима за уземљење и ожичење.

Еф14 (20 А) - електрични прозори на вратима возача.

Види Ф6.

Еф15 (15 А) - дуга светла у фаровима.

Ако се дуго светло не укључује, проверите и релеј К4, исправност лампи у фаровима и контаката у њиховим конекторима (могу да буду оксидисани), прекидач за светло лево од волана. Измерите напон на конекторима фарова. Ако нема напона на потребним контактима када је дуга светла укључена, онда је квар у прекидачу стуба управљача или ожичењу.

Еф16 (15 А) - сирена, сирена, гранични прекидач хаубе.

Ако звучни сигнал не ради, проверите, поред овог осигурача, релеј К2. Чест проблем је недостатак или губитак контакта са каросеријом која се налази на бочној страни иза левог фара. Очистите и успоставите добар контакт. Проверите напон на сигналним терминалима, ако није, онда ожичење или дугмад на волану. Проверите сам сигнал тако што ћете директно на њега применити 12 В. Ако је неисправан, замените га новим.

Еф17 (10 А) - компресор клима уређаја.

Види Ф6.

Еф18 (15 А) - пумпа за гориво.

Ако пумпа за гориво не ради, проверите и осигурач Ф2 у монтажном блоку кабине, осигурач Еф22 у моторном простору и релеју К7, као и исправност саме пумпе тако што ћете директно на њу применити 12В. Ако ради, опипајте жице за прекид и проверите контакте. Ако не ради, замените га новим. Да бисте уклонили пумпу за гориво, потребно је да одвојите акумулатор, уклоните јастук задњег седишта, отворите кровни отвор, одвојите водове за гориво, затегните причврсни прстен и извуците пумпу за гориво. Ако систем горива није довољно под притиском, проблем може бити у регулатору притиска.

Еф19 (15 А) - инструмент табла, електрични склопиви ретровизори, појединачна светла у кабини, заједнички плафон у кабини, светло у пртљажнику, гранични прекидач положаја пртљажника.

Види Ф4.

Еф20 (10 А) - лево светло, кратко светло.

Ако се десна оборена светла не укључују, погледајте осигурач Еф27.

Ако су се угасила кратка светла оба фара, проверите сијалице, две би могле да горе истовремено, као и конектори, контакти и присуство влаге. Такође, разлог може бити у ожичењу од конектора Ц202 до прекидача за светло на волану. Погледајте испод торпеда, може се запалити, посебно ако имате хечбек. Такође проверите рад прекидача на стубу волана.

Еф21 (15 А) - електронска управљачка јединица (ЕЦУ), вентил за прочишћавање адсорбера, сензори концентрације кисеоника, фазни сензор, вентилатор система за хлађење (радијатор).

Еф22 (15 А) - пумпа за гориво, ињектори, вентил за рециркулацију издувних гасова.

Еф23 (10 А) - бочна светла на левој страни, светло регистарске таблице, сигнал упозорења.

Види Еф.12.

Еф24 (15 А) - светла за маглу.

Светла за маглу у већини случајева раде само када су укључене димензије.

Ако „магленице” престану да раде по влажном времену, проверите да ли је вода ушла у њих, као и исправност лампи.

Еф25 (10 А) - електрични бочни ретровизори.

Види Ф8.

Еф26 (15 А) - централно закључавање.

Еф27 (10 А) - десни фар, кратко светло.

Види Еф.20.

Еф28 (10А) - десна позициона светла, светла инструмент табле и централне конзоле, радио светла, сат.

Еф29 (10 А) - резерва;

Еф30 (15 А) - резерва;

Еф31 (25 А) - резерва.

Релеј

• 1 - контролна табла и релеј позадинског осветљења централне конзоле.
• 2 - релеј сирене.
  
  Види Еф.16.
• 3 - главни релеј за паљење.
  
  Проверите осигурач Еф5.
• 4 - релеј фарова у фаровима.
• 5 - релеј за маглу.
  
  Види Еф.24.
• 6 - квачило компресора клима уређаја.
  
  Види Ф6.
• 7 - пумпа за гориво, завојнице за паљење.
  
  Види Еф.18.
• 8 - електрични прозори.
• 9 - мала брзина вентилатора система за хлађење (радијатор).
  
  Види Еф.6.
• 10 - грејање задњег стакла.
  
  Види Ф6.
• 11 - вентилатор за хлађење велике брзине (радијатор).
  
  Види Еф.6.

Osigurači i releji u salonu Chevrolet Lacetti

Кутија са осигурачима

Налази се на левој страни на крају табле. Приступ захтева отварање левих предњих врата и уклањање поклопца плоче са осигурачима.

Blok dijagram osigurača

Табела са декодирањем

F1	10А АИРБАГ - електронска контролна јединица ваздушних јастука
F2	10А ЕЦМ - управљачки модул мотора, управљачки модул аутоматског мењача*, алтернатор, сензор брзине возила
F3	СМАРАЦ 15А - Прекидач за упозорење, показивачи правца
F4	10А СКУПИНА - Инструмент табла, електроника кратког светла*, зујалица, прекидач стоп светла, електроника серво управљача*, прекидач клима уређаја*
F5	Резервација
F6	10А ЕНГ ОСИГУРАЧ - Релеј компресора клима уређаја, релеј грејања задњег стакла, релеј електричног стакла, релеј фарова
F7	20А ХВАЦ - релеј мотора вентилатора клима уређаја, прекидач клима уређаја, систем контроле климе*
F8	15А КРОВ - Прекидач електричног ретровизора, електрично склопиви ретровизори*, електрични шибер*
F9	25А ВИПЕР - мотор мењача брисача, прекидач режима брисача
ФКСНУМКС	10А ХАНДС ФРЕЕ
ФКСНУМКС	10А АБС - АБС ​​управљачка јединица АБС управљачка јединица
ФКСНУМКС	10А ИМОБИЛИЗАТОР - Имобилајзер, контрола аларма, сензор за кишу
ФКСНУМКС	10А Контролна јединица аутоматског мењача*
ФКСНУМКС	ОПАСНОСТ 15А - Прекидач за заустављање у нужди
ФКСНУМКС	15А АНТИ-ТХЕФТ - Електронска контролна јединица против крађе
ФКСНУМКС	10А ДИЈАГНОСТИКА - дијагностичка утичница
ФКСНУМКС	10А АУДИО/САТ - Аудио систем, сат
ФКСНУМКС	ЈАЦК 15А ЕКСТРА - Додатни конектор
ФКСНУМКС	15А УПАЉАЧ ЗА ЦИГАРЕ - Осигурач за упаљач
ФКСНУМКС	10А БАЦК-УП - Прекидач светла за вожњу уназад, бирач режима аутоматског мењача*
ФКСНУМКС	15А ЗАДЊА МАГЛА
ФКСНУМКС	15А АТЦ / САТ - Сат, систем контроле климе*, прекидач за клима уређај*
ФКСНУМКС	15А АУДИО — Аудио систем
ФКСНУМКС	10А Имобилајзер - Имобилајзер

Осигурач број 19 је одговоран за упаљач за цигарете.

Релеј

Монтирају се на посебан носач који се налази испод инструмент табле, близу педала. Приступ им је изузетно тежак. Прво морате да отворите кутију за мале ствари и одврните два завртња помоћу одвијача.

Затим, савладавши отпор све три стезаљке, уклањамо доњу облогу инструмент табле, ослобађамо је од механизма за закључавање хаубе и потпуно је уклањамо.

На отвореном простору морате пронаћи жељену подршку.

Циљ

1. контролна јединица система заштите батерије;
2. прекидач показивача правца;
3. релеј за укључивање фарова за маглу у задњим светлима;
4. релеј за блокирање стартера (за возила са аутоматским мењачем).

У зависности од конфигурације аутомобила, (РЕЛЕЈ БЛОВЕР) - релеј вентилатора клима уређаја, (ДРЛ РЕЛАИ) - релеј за систем принудних фарова су уграђени.

додатне информације

Добар пример зашто могу да прегоре осигурачи можете видети у овом видеу.