Цхевролет Цаптива детаљно о потрошњи горива
Садржина
Цхевролет Цаптива је кросовер чија је висока сигурност и квалитет израде брзо пронашао обожаватеље са најпозитивнијим критикама. Али, једно од најхитнијих питања при куповини таквог модела било је - колика је потрошња горива Цхевролет Цаптива, од чега зависи и како је смањити?
Укратко о овом моделу
Одељење Генерал Моторса у Јужној Кореји почело је масовну производњу Цаптиве почевши од 2006. године. Чак и тада, аутомобил је стекао популарност, показујући високу оцену безбедности за возача и путнике (4 звездице од 5 могућих према НЦА). У просеку, снага се креће од 127 КС. и до 258 КС Све зависи од конфигурације и године производње аутомобила.
| Мотор | Потрошња (стаза) | Потрошња (град) | Потрошња (мешовити циклус) |
| 2.0 (дизел) | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км | 8.8 л / 100 км |
Цаптива је опремљена АБС и ЕБВ дистрибуцијом кочионе силе, као и АРП системом против превртања. Има предње ваздушне јастуке и могућност уградње додатних бочних ваздушних јастука.
Приликом куповине можете одабрати аутомобил и на бензин и на дизел. Први модели су нудили опције са два бензинца (2,4 и 3,2) и једним дизелом (2,0). Доступни су били и аутомобили са погоном на све точкове и предњим точковима. Наравно, са таквим перформансама мотора и узимајући у обзир друге карактеристике, купце је занимало колика је потрошња бензина Цхевролет Цаптива на 100 км, колико горива се ставља у резервоар за гориво.
Више о ТКС асортиману модела Цаптива
Ако говоримо о ресурсу и његовој употреби, онда то зависи од 50% мотора и техничког стања, а на другој половини - од власника и његовог стила вожње. Да бисте отприлике разумели која се потрошња горива очекује, треба обратити пажњу на ТКС аутомобила и које године је произведена.
Прво издање 2006-2011:
- дволитарски дизел, погон на предње точкове, снага 127/150;
- дволитарски дизел, погон на сва четири точка, снага 127/150;
- бензин 2,4 л. са снагом од 136, и погон на сва четири точка и предњи;
- бензин 3,2 л. са снагом 169/230, само погон на сва четири точка.
Трошкови горива на Цхевролет Цаптива са запремином мотора од 2.4, према техничким подацима, крећу се од 7 литара (ванградски циклус) до 12 (градски циклус). Разлика између пуног и погона на предње точкове је занемарљива.
3,2Л шестоцилиндрични мотор има проток од 8 до 16 литара. А ако говоримо о дизелу, онда документација обећава од 7 до 9, у зависности од конфигурације.
Друго издање 2011-2014:
- дизел мотор запремине 2,2 литра, погон на предње точкове 163 КС, а пуни 184 КС;
- бензин, 2,4 литара са капацитетом од 167 без обзира на погон;
- бензин, 3,0 литра, погон на сва четири точка, 249/258 кс
С обзиром на нове моторе од 2011. године, потрошња се, иако не значајно, променила. Потрошња горива Цхевролет Цаптива 2.2 је 6-8 литара са погоном на предње точкове и 7-10, ако купац више воли пуну.
Потрошња бензина на мотору 2,4 је минимална - 8 и максимална - 10. Опет, све зависи од погона. Мотор од три литра може да сагори 8-16 литара бензина.
Треће издање 2011 - наше време:
- дизел мотор 2,2, 184 кс, погон на сва четири точка, мануелни/аутоматски;
- бензински мотор 2,4, 167 кс, погон на сва четири точка, ручни/аутоматски.
Најновије издање укључује велики ремонт вешања, ходног механизма и нових мотора. Потрошња горива за Цхевролет Цаптива дизел - од 6 до 10 литара. Коришћењем машине, ресурс траје више него код механике. Али, ова заједничка истина не важи само за овај кросовер, већ и за све аутомобиле.
Стопе потрошње бензина Цхевролет Цаптива на 100 км са запремином од 2,4 достижу 12 литара са минималном потрошњом од 7,4.
Шта утиче на потрошњу
Наравно, можете израчунати колико се горива троши за сваки модел појединачно. Али, чак и стављање два апсолутно идентична аутомобила један поред другог, они ће дати различите показатеље. Због тога је прилично тешко рећи колика је просечна потрошња горива Цаптиве на аутопуту или у граду. Постоји неколико разлога који ово објашњавају.
Технички и реални бројеви
Технички подаци Цаптиве се разликују од стварних (ово се односи на потрошњу горива за вожњу). А да бисте постигли максималну уштеду, морате се придржавати неколико правила. Прво, потрошња зависи од силе трења обложених точкова. Нагнутост/конвергенција направљена на време ће помоћи у уштеди до 5% укупних трошкова.
Много зависи од возача.
Још један важан фактор је стил вожње. Власник Цаптива, који воли оштар старт са места, плус погон на сва четири точка, са декларисаним максималним протоком од 12 литара, може да достигне 16-17. Р
Исто важи и за стазу. Стално претицање и брза вожња ће захтевати гориво, као у комбинованом циклусу, а можда и више. За сваки модел Цаптива постоји оптимална брзина за дуга путовања, што вам омогућава да минимизирате потрошњу бензина / дизела.
Право гориво
Такође је неопходно користити гориво које је наведено у техничкој документацији. Коришћење другачијег октанског броја довешће до већег губитка него што је назначено. Поред тога, постоји још неколико мањих нијанси које утичу на потрошњу. Рад клима уређаја пуним капацитетом повећава потрошњу горива. Као и ширина точка. Заиста, повећањем контактне површине повећава се напор да се савлада сила трења. И има много таквих нијанси.
Дакле, закључујемо да технички исправан аутомобил уз опрезну вожњу може значајно да уштеди гориво.
