Почела је сезона зимских гума
У неким пољским градовима већ су пале прве снежне падавине. Ово је јасан сигнал за прелазак на зимске гуме. Велика потрага за таквим гумама је већ почела на Интернету.
Замена гума у зимске почиње да продира у крв пољских возача. До сада је импулс за промену аутомобилских гума био промена ауре ван прозора. Први дани јесењих снежних мећава и мраза обично су значили формирање дугих редова у гумарским центрима. У међувремену, према подацима које је прикупио Нокаут.пл, ове године возачи су почели да траже нове гуме већ у октобру.
„Чак и тада смо приметили повећање промета у овој категорији“, каже Фабиан Адасзевски, ПР менаџер у Нокаут Гроуп. Према његовим речима, врхунац „сезоне гума” очекује се на прелазу октобра и новембра. – Према нашим подацима, цене гума и услуга у овом периоду расту. То значи да имамо недељу-две да купимо гуме и заменимо их по доброј цени“, објашњава Адашевски.
Према Нокаут.пл, тренутно најчешће бирани произвођачи гума су: Дебица, Мицхелин, Гоодиеар, Цонтинентал и Дунлоп. Забележен је јасан пад интересовања за бренд Фулда, који је био трећи најпопуларнији бренд у 2011. години. Пољски бренд Дебица остаје неприкосновени лидер.
Такође је приметан тренд куповине гума преко интернета. Куповина нових гума на мрежи може бити брз и практичан процес. Међутим, услов за крајње задовољство је пажња
неке кључне детаље. Један од њих је кредибилитет продавнице, што вреди проверити гледајући коментаре постојећих купаца. Такође је вредно осигурати да гуме које продајете нису старије од 36 месеци.
Ако се ови параметри подударају, можете се фокусирати на погодности као што су прихваћени начини плаћања или начин плаћања.
испорука гума. Када је куповина гума на мрежи обично јефтинија него у традиционалној продавници, требало би да узмете у обзир више од саме цене. – Морате имати на уму да су економичне гуме обично намењене возачима са малом годишњом километражом. Мора се узети у обзир и стил вожње. Нису све гуме погодне за динамичну спортску вожњу, подсећа Моника Сиарковска из Опонео.пл.
Сваке године аутомобилски стручњаци подсећају да пољски прописи дозвољавају употребу гума са дебљином газећег слоја од најмање 1,6 мм. Међутим, стандарди су једно, а реалност пољских зимских путева друга. 1,6 мм газећег слоја обично није довољно у бљузгавици или леду. Минимална сигурност зими је обезбеђена дебљином газећег слоја од најмање 4 мм – и то само ако је гума стара мање од десет година. Ако је „гума“ прекорачила овај узраст, погодна је за апсолутну замену, чак и ако висина газећег слоја испуњава услове.
