Ланчана сезона. Шта је вредно знати и како се возити?

Додатне потешкоће возачима ствара зимско време. Услови на путу могу захтевати зимске гуме и, у неким случајевима, употребу ланаца за снег. Према мишљењу стручњака, у овом другом случају, вреди знати када је препоручљиво инсталирати ланце и које су специфичности вожње са ланцима.

Употреба ланаца је различито регулисана у правним системима појединих земаља. У Пољској не постоји обавеза ланаца, али је њихова употреба неопходна на одређеним деоницама путева, које су прописно обележене обавезним знаковима. Важно је напоменути да је вожња са ланцима такође дозвољена када то захтевају тренутни временски услови, на пример на снежном терену.

У неким европским земљама постоји обавеза постојања мрежа у одређено време и у одређеним регионима. Ово се углавном односи на алпске земље.

Избор и цена

На пољском тржишту постоји много модела ланаца који се значајно разликују по цени, издржљивости или примењеним технолошким решењима. Цене ланаца крећу се од 60 до 2200 ПЛН.

Како је истакао Јацек Радош, стручњак компаније Таурус, која је специјализована посебно за производњу и дистрибуцију кровних носача, носача и ланаца за снег, приликом избора ланаца за снег обавезно проверите да ли модел одговара вашем аутомобилу. „Понуда на тржишту је тренутно веома разнолика. Тако можете пронаћи ланце посебно прилагођене за аутомобиле, теренска возила и камионе. Можете видети много разноврсности. На пример, за мање од 100 ПЛН можете добити једноставну челичну конструкцију. Најнапреднији ланци, направљени од веома квалитетних материјала и нуде иновативне системе за једноставну монтажу, коштају до 2000 ПЛН. Међутим, специјални појасеви против клизања могу бити алтернатива ланцима – јефтинији и свестранији, али у исто време само за једнократну употребу“, каже Јацек Радош.

Како возити?

Вожња са ланцима на точковима се јасно разликује од традиционалне вожње. Главна разлика лежи у ограничењу брзине - са укљученим ланцима, по правилу, не би требало да прелази 50 км / х. Међутим, ово ограничење може бити чак и ниже ако је такво ограничење укључено у упутства за употребу произвођача.

Уредништво препоручује:

Такође можете пословати са половном гумом

Мотори склони заглављивању

Тестирање новог Шкода СУВ-а

„Пре вожње са ланцима, вреди тестирати инсталацију у сувим условима како бисте избегли проблеме већ на снежном путу. Важно је напоменути да је најбезбедније комбиновати ланце за снег са зимским гумама. Сами ланци, с друге стране, обично се морају монтирати на точкове погонске осовине. Међутим, пре куповине ланаца, најбоље је да прочитате одговарајуће поглавље у упутству за употребу вашег возила за информације о њиховом одобрењу за одређене величине гума и услове коришћења. Ово посебно важи за возила са погоном на све точкове. Код оваквих возила ланци се најчешће постављају на осовину, на коју се преноси већи проценат снаге“, објашњава стручњак.

Корисници ланаца за снег такође треба да буду свесни неких практичних аспеката вожње са ланцима за снег. „Морате пазити на брзину, посебно у кривинама. Имајте на уму дужи зауставни пут. Корисници возила са контролом проклизавања такође треба да буду свесни да саобраћај може преоптеретити ову врсту система. Зато је најбоље решење искључити такве системе – наравно, то се односи управо на време када возимо са ланцима за снег“, додаје Јацек Радош.

Након увлачења и скидања ланаца, треба их добро испрати у води и осушити пре враћања у кутију, што ће их заштитити од корозије.