Тајно оружје Форд Рангер Раптор! Зашто вам је боље да купите супер уте у Аустралији него било где другде на планети!

Аустралијски Форд Ренџер Репторси имају кеца у рукаву.

Пожуду за моћи аустралијских навијача уте је Форд лепо наградио када је нови Рангер Раптор постао моћнији у Аустралији него било где другде.

Добра вест за локалне купце Раптора је да невероватна снага новог уте није светски стандард. У ствари, у неким маркерима, уте је заправо мање моћна - у смислу обртног момента - од модела који замењује.

Док Форд тек треба да званично потврди време од 100 мпх, ЦарсГуиде разуме да број мора бити мањи од 5.5 секунди, што га чини не само брзим за уте, већ и брзим периодом.

Ове перформансе аутомобила потичу од новог 3.0-литарског В6 мотора са два турбо пуњача (који ће се појавити и у Форд Бронцо Раптору), који ће на нашем тржишту испоручивати 292 кВ и 583 Нм на 98 октанско гориво.

То су велике бројке и наши европски рођаци ће их гледати са завишћу. На пример, на тржиштима попут Велике Британије, Раптор добија исти мотор, али са мање импресивних 288 КС. (или око 212 кВ) и 491 Нм. И да, то значи да нови Раптор са бензинским мотором ствара мањи обртни момент на тим тржиштима од одлазећег модела.

Затим забити један за Ауссие.

Али чак и у поређењу са тржиштима која имају исту поставку мотора као и ми, попут САД, Рапторс који се испоручују у Аустралију требало би да буду бржи.

Наш сопствени Бајрон Матиодакис присуствовао је брифингу за Форд Рангер Раптор и разуме да ће наша возила имати предност у односу на своје америчке колеге у погледу чистог убрзања захваљујући нашем специјално подешеном 10Р60 претварачу обртног момента са 10-брзинским аутоматским мењачем. мењач, мање гуме, мања тежина и нижи центар гравитације.

Дакле, ако тражите Рангер Раптор, будите захвални што га купујете из Аустралије.