Сеат Арона 1.0 ЕцоТСИ, цена – Тест на путу
Садржина
Сеат Арона 1.0 ЕцоТСИ, цена – Тест на путу
Испробали смо Сеат Арона 1.0 ЕцоТСИ: мали шпански СУВ са пуним, живахним и не баш прождрљивим мотором, једном од најбољих понуда у свом сегменту.
Pagella
|
|
Снага Сеат Ароне 1.0 ЕцоТСИ је несумњиво мотор: троцилиндрични бензински мотор са 95 КС. Такође, не треба потцењивати пртљажник који је погодан за потребе мале породице (али није баш удобан када се задња седишта преклопе).
La Аронино седиште ово је једно од најбољих мали СУВ -ови у оптицају, као и један од најцењенијих: дете Цроссоверс Шпански - доступан искључиво на предња вуча - заслужује више успеха, али мора да се носи са много конкурената (често нижих) познатијих брендова.
У нашем тест на путу морамо тестирати верзију 1.0 ЕцоТСИ стил Иберијска "дечија" спортска опрема: хајде да је откријемо заједно (много) снаге и његова (неколико) дефекти.
град
La Аронино седиште наш главни лик тест на путу град је удобан: на паркиралиштима можете рачунати на ограничену дужину (4,14 метара), бројне заштитне елементе од сирове пластике (корисно у случају „додиривања“) и сензори стандард и суспензије (правичан компромис између мекоће и тврдоће) добро реагују на рупе.
Il мотор Троцилиндрични бензински мотор са турбопуњачем ЕцоТСИ 1.0 са 95 КС. ибиза) има богат обртни момент (175 Нм), нуди потпуну вучу при малим обртајима и веома је живахан ("0-100" за 11,4 секунде).
Ван града
Искрено у завојима, оштро (као што смо раније видели) и са једним управљање без срама и без хвале: ово је, укратко, понашање на путу Аронино седиште.
мали СУВ Шпански је пријатан сапутник на путовању, није превише мекан (али ни превише тврд) по структури и Брзина петостепена механика (шеста се налази само на Мотори снага преко 100 КС).
аутопут
La Сеат Арона 1.0 ЕцоТСИ наш објекат тест на путу при великим брзинама, прилично је тих (скоро се никада не дешава сам tri cilindra доступан) и добро реагује на падове светлости.
Стабилан при промени смера и опремљен радним кочним системом, не сија у гласу. аутономија: Кућа пријављује 816 км, али у стварности је немогуће надмашити 700. танк мали (40 литара), а не богови потрошња (Велики).
Живот на броду
Има их много мали СУВ -ови погодно за младе породице, али мало њих нуди пртљажник широка као Аронино седиште (400 литара): мора се рећи, међутим, да купе није баш удобно – посебно по висини – са обореним задњим седиштима.
Салон је простран (али софа на извлачење) и пажљиво изграђен (ла Командна табла направљене од чврсте, али добро састављене пластике) и команде су функционално смештене.
Цена и трошкови
La Сеат Арона 1.0 ЕцоТСИ Стиле анализирано у нашем тест на путу Има цена занимљиво (КСНУМКС евро) у комбинацији са стандардна опрема који укључује алуминијумске фелне од 16", кондиционер упутство, светла за маглу e радио АУКС Блуетоотх СД УСБ.
Беба Цроссоверс Ибериан троши врло мало - очигледно је немогуће достићи тражених 20,4 км / л, али увек изнад 15 без проблема - док је разочаравајуће гаранција само две године са неограниченом километражом (минимум који захтева закон). Одржавање вредности не обећава да ће бити добро: није довољно бити међу најбољим понудама у сегменту осим ако нема племенитог бренда (или чак бренда са великим искуством у сектору спортске опреме) којим се можете похвалити.
сигурност
La Аронино седиште сигуран аутомобил: пет звездица в црасх тест Еуро НЦАП и опрема који укључује ваздушни јастук предњи, бочни и завеса, помоћник за планински старт, напад ИСОФИКС, стабилизација и контрола проклизавања, Темпомат, аутоматско кочење са признањем пешаци e парктрониц иза.
"Мала сестра" Атеце такође се може похвалити поштеним и искреним понашањем на путу, зачињеним ефикасним кочним системима и добром видљивошћу.
Спецификация
Техника
| мотор | turbo benzinac, 3 cilindra |
| склоност | КСНУМКС цм |
| максимална снага | 70 кВ (95 КС) при 5.000 тежина |
| Максимални обртни моменат | 175 Нм до 2.000 улаза |
| изјаву | Еуро 6 |
| Размена | Ручни мењач са 5 брзина |
Снага
| Ствол | 400 / литара |
| Танк | КСНУМКС литара |
Перформансе и потрошња
| Максимална брзина | 173 км / х |
| Ацц. 0-100 км / х | КСНУМКС с |
| Градска / додатна / просечна потрошња | 16,4 / 23,8 / 20,4 км / л |
| Слобода | КСНУМКС км |
| Емисије ЦО2 | 111 g/km |
Трошкови коришћења
| цена | КСНУМКС евро |
| Bollo | КСНУМКС евро |
аксессуары
| Стуб за електричне прозоре. | серијски |
| Упозорење о промени траке | није помогло. |
| 16-инчни алу фелне | серијски |
| Ручни клима уређај | серијски |
| Темпомат | серијски |
| ЛЕД фарови | КСНУМКС евро |
| Светла за маглу | серијски |
| Аутоматско кочење | серијски |
| Пост парктроницс. | серијски |
| Металик боја | КСНУМКС евро |
