0% финансирања аутомобила: истина о 0-1% финансирања нових аутомобила
Ово правило изгледа толико очигледно да га вероватно има чак и у бестселеру Доналда Трампа Уметност договора ако волите књиге са кратким речима: „Све што звучи превише добро да би било истинито готово сигурно јесте.
Дакле, ако видите оглас који обећава „0% АПР“, „0% финансирања за аутомобиле“ или чак нешто мање великодушан „договор о финансирању аутомобила од 1%“, одмах зграбите наочаре за читање и припремите се да почнете да претражујете казне. притисните јер већина нових уговора о финансирању аутомобила има више него што се на први поглед чини.
Једноставна и очигледна чињеница је да нови аутомобили са нултим финансирањем заправо могу бити скупљи од куповине истог аутомобила са стандардном каматном стопом. Ово вам може изгледати контраинтуитивно, и ако јесте, заиста морате да читате даље.
Када видите понуду као што је „финансирање од 0%“, то звучи као паклени договор, али тако би требало да звуче уговори о финансирању аутомобила. У суштини, све је у томе да уђете у изложбени простор.
Оно на шта треба да обратите пажњу је суштина, а математика је овде прилично једноставна. Ако можете купити аутомобил уз нормалну финансијску понуду, рецимо 8.0%, за 19,990 долара, то ће и даље бити јефтиније од куповине аутомобила по цени од 0 процената ако исти аутомобил кошта 24,990 долара по вашем „посебном“ уговору од 0 процената. .
Јер то је оно што аутомобилске компаније понекад раде, углавном као начин да вам рефундирају цену понуде уз „0% финансирања“, на пример. Они вам дају ниску стопу, али повећавају цену аутомобила или додају додатне накнаде, трошкове испоруке и накнаде. Опет, све је у читању ситног слова.
Користећи горњи теоретски пример, користили смо веб страницу да бисмо израчунали да би укупна отплата од 8 процената била нижа од 0 процената, што је посао превише добар да би био истинит.
Са 8 процената, аутомобил вредан 19,990 долара током три године захтеваће отплату од 624 долара месечно, што значи да ћете на крају платити 22,449 долара за аутомобил након три године.
Али цена од 24,990 долара плаћених током три године уз нулту камату је и даље 0 долара месечно, или укупно 694 долара.
„Многе аутомобилске компаније користе понуде са ниским финансирањем како би довеле купце у продајне салоне, али у већини случајева послови укључују пуну цену аутомобила и дилер плаћа пуну испоруку“, објашњава искусни стручњак за финансије дилера.
„Ово је једини начин на који аутомобилске компаније могу приуштити ниске камате. На крају добију свој новац. Нећете добити ништа бесплатно“.
Шта треба да урадите када купујете најбољу финансијску понуду?
Стручњаци за финансије саветују да оно што заиста треба да урадите је да упоредите и ускладите понуђене понуде, а не да паднете на једноставну продају попут „финансирања од 0%.
Захтевајте да знате укупну отплату ових 0 процената и колика ће бити укупна купопродајна цена, укључујући све накнаде. И онда упоредите ту цену са ценом коју можете добити од финансијске компаније треће стране — ваше банке или неког другог зајмодавца — и колико јефтино можете добити исти аутомобил ако прикупите сопствена средства (или, ако је икако могуће, платите у готовини).што обично знатно снижава цену).
Увек будите сигурни да питате за исплату кугле на крају било које финансијске трансакције јер у томе могу бити скривене замке.
Најпаметније је, наравно, преговарати, јер ако можете да натерате свог дилера да повеже свој уговор о нултом финансирању са јефтином излазном ценом, онда заиста добијате на обе стране књиге.
Наравно, биће вам потребан продавац који је веома нестрпљив да промени овај модел, али имајте на уму да никада не шкоди питати. И увек треба да будете спремни да одете и поставите исто питање другом продавцу.
И увек пазите на своје финансије. Трговине од само 2.9% су прилично уобичајене ових дана и историјски гледано, ово је заиста добра стопа. А ако сте вољни да преузмете ризик и добијете добар посао без финансирања, постоји много аутомобилских компанија које ће покушати да вам удовоље.
У 2021. све је мање уобичајено видети заступства како трубе да имају уговор о „финансирању аутомобила од 0 одсто“, можда зато што су потрошачи почели да схватају превару.
Много је чешће пронаћи „финансијски калкулатор“ са клизним скалама на веб страници марке аутомобила – ово вам омогућава да подесите коју камату желите да платите, за који период желите да отплатите кредит и колико (ако постоји) платићете у паушалном износу на крају рока .
Ово може учинити да се осећате као да су на седишту возача, да тако кажем, са слободом да одредите услове зајма тако да одговарају њиховим личним захтевима, али важе иста упозорења: што је нижа каматна стопа, то је већа ваша временом ће се исплатити; а успут се могу појавити и додатни трошкови (обично међу условима можете видети да произвођач аутомобила има „право да промени, продужи или повуче понуду у било ком тренутку“ и стари добри „важе порези и накнаде“, па наставите са опрез).
Можете користити веб странице да пронађете најбоље понуде или једноставно пронађете свој омиљени бренд и цену која вам је потребна.
Како да се носе
- Питајте колика ће бити укупна отплата током трајања кредита, без обзира на камату коју нуде.
- Увек упоредите понуду у заступству са понудама напољу, јер ће некада дилер имати бољу понуду, а понекад ће банке и други зајмодавци бити јефтинији.
- Питајте да ли је ниска камата везана за цену аутомобила или је и цена аутомобила по договору.
- Проверите рок трајања кредита. Многе понуде са ниским каматама доступне су само на три године, а месечне отплате могу бити веће од редовне каматне стопе на дугорочни кредит.
