Предаја дозволе за мотоцикл: савети како то учинити

Мотоциклистичка дозвола је један од најтежих испита за полагање, посебно први пут. Штавише, теже је добити од дозволе за аутомобил. Ово је упркос објављивању нове дозволе за мотоцикле од 1. марта 2020.

Да ли желите да се квалификујете за мотоцикл од првог испита? Искористите наше професионалне савете како би ваше шансе биле на вашој страни. У овом чланку ћете пронаћи потпуни водич који ће вам помоћи да се носите са проблемима платоа и циркулације. Кажемо вам: Од избора школе за мотоцикле до припреме за Д. све што треба да знате да бисте положили возачку дозволу за тестирање пута и пута.

Да ли је тешко пренијети и добити дозволу за мотоцикл?

Лиценца за мотоцикл словила је као изазовна јер интегрише многа теоријска и практична испитивања. Али многи се слажу: полагање испита за добијање дозволе за мотор није тако тешко као што се чини. То такође није права стаза са препрекама. Вожња мотоцикла је само питање равнотеже, фине равнотеже и технике.

Међутим, то није увек случај. Према речима стручњака, вожња мотоциклом без оклевања, у потпуној безбедности, без изненађења и без изненађења, у великој мери зависи од временских услова (а не само од вештине возача).

Током теста за добијање дозволе за друмски бицикл, време може бити ћудљиво, па чак и лоше. Ово ће директно утицати на ваше вештине, али и на ниво стреса. Морам признати да је ово лакше се тркати по сувом путу него по мокром путу.

Још једна важна ствар коју треба имати на уму: Дозволе за мотоцикле претрпеле су велике реформе од марта 2020. Ова промена обично укључује смањивање доказа на сету, као и продужавање доказа у оптицају. Према новим правилима, бициклисти морају да возе око 30 минута да би положили овај тест. Дакле, циљ је да се изнесе права возачка вештина кандидата.

Захваљујући овом проширењу испити за добијање дозволе за мотор захтевају много већу концентрацију... Такође узимају више праксе. Кандидати би заиста требали учинити све да добију дозволу за мотор.

Према статистикама, већина кандидата који полажу испит за возачку дозволу мотоцикла никада раније нису управљали возилом на два точка. Ово додатно отежава учење вожње мотоциклом јер се морате навикнути на вожњу овим возилом на два точка, хватање, мењање брзина или чак балансирање.

За ове кандидате који немају право искуство у мотоциклизму, испит постаје још тежи јер немају основа и почињу од нуле. Њихов успех на испиту понекад може бити тежак ако заиста не дају све од себе.

Добијање дозволе за мотор није лако. Ево још једне ствари која потврђује истинитост ових података: стопу успеха. Према тренутним подацима, само скоро 50% кандидата успешно стиче права на мотор... Неоспорна ситуација која нас тера да кажемо да је управљање возилом на два точка теже од управљања аутомобилом.

Да бисте доказали своју способност да возите мотоцикл, потребно је да прођете следећа 3 испита:

• Код мотоцикла.
• Практични тест је ван промета.
• Практичан тест на путу.

У тесту кода морате одговорити на теоријска питања заснована на правилима вожње и вожње мотоциклом. Други тест има неколико аспеката. За 10 минута моћи ћете:

• Возите мотоцикл без употребе мотора.
• Слалом на такозваној „спорој“ стази.
• Извршите кочење у нужди.

Дакле, то је демонстрација компетенције. На последњем тесту имате 40 минута да убедите испитивача у своје способности. Према анализи, већина кандидата не положи први тест, односно теоријски део испита.

Узимајући у обзир све ове контексте, дозволу за мотор је тешко добити... Слободно прочитајте више да бисте сазнали све о дозволи за мотоцикл. Али ништа вас не спречава да покушате. Са чврстим темељима, добрим саветима и изнад свега упорношћу, дефинитивно ћете то добити!

Савети за добијање дозволе за мотоцикл

Мора се признати да мали број кандидата из првог покушаја положи испит за добијање дозволе за мотор. Али ово такође није неизбежно. Уз стручне савете, заиста можете успешно положио испит за добијање дозволе за мотор.

Како положити тестове за плато и циркулацију моторних возила? Који су неки савети за добијање лиценце по први пут? Како се носити са стресом током испита? Које су главне грешке које треба избегавати? Да бисмо вам помогли, ево листе комплетних савета, од избора возачког места до дана испита из теорије и праксе. Тестирајте њихову ефикасност без одлагања!

Пријавите се за компетентну и приступачну школу мотоцикала.

Ако не успе, лакше је директно окривити институцију и показати прстом на квалитет обуке. Дакле, први корак који свакако морате предузети да бисте ставили квоте на своју страну је: избор школе за мотоцикле.

Овај избор је критичан и може утицати на ваше резултате. Каже се да је школа мотоцикла квалификована када су запослени квалификовани и искусни инструктори. Настава је свеобухватна и квалитетна. Савршено се прилагођава вашем темпу учења.

Такође бисте требали дати предност установама које нуде редовни, флексибилни часови, прилагођени вашем распореду... Добра школа за мотоцикле даје вам информације о могућем датуму испита. Осим квалитета, има и сву потребну инфраструктуру како бисте могли да тренирате у најбољим условима.

Купите заштитну опрему пре пријављивања

С 'опрема пре тренинга је одлична иницијатива... За информације, имајте на уму да морате имати:

• Одобрена кацига.
• Одобрене рукавице.
• Јакна са дугим рукавима.
• Чизме или високе ципеле.

Ради ваше безбедности, уложите у и упознајте се са квалитетном опремом. Што сте боље припремљени приликом провере возачке дозволе, испитивач је склонији да вам достави овај документ.

Опремити се потребном опремом на дан испита је фатална грешка. За сваки случај, купите опрему пре регистрације. Пошто ова опрема понекад захтева велика улагања, размислите о уштеди. Немој да се стидиш искористите попусте и промоције за куповину.

Не плашите се неуспеха

Имајте на уму да врло мали број људи први пут савлада висораван. Ипак морате бити одлучни и спремни на све како би добили дозволу за мотор... У једном тренутку ћете пожелети да све зауставите. Имате смањену мотивацију.

Шах постоји у свим областима. Настави се кретати! Они не би требали бити препрека за постизање ваших циљева. Не одустај ! Имате све шансе на својој страни ако се региструјете у угледној институцији. Ако то не успе, ваша школа мотоцикла ће брзо пронаћи место где можете поново да окушате срећу.

Урадите озбиљан посао око теоретског дела дозволе за мотоцикл.

Теоретски испит за будуће мотоциклисте покрива различите теме:

• Друмског саобраћаја.
• Општа правила.
• Прва помоћ.
• Други учесници у саобраћају.

. кандидати ће бити тестирани на неколико питања... За велики број кандидата овај теоријски део је један од најтежих тестова. Често размишљају о потешкоћама са којима се суочавају у школској каријери. Стога се морамо потрудити да запамтимо што је могуће више информација.

Стога, у идеалном случају, морате се припремити унапред. Конкретно, прегледајте законе који управљају вожњом мотоцикла што је могуће чешће.

Послушајте савете тренера

Да ли желите да постанете добар мотоциклиста? За ово можете питајте околне бициклисте за драгоцене савете... На основу њиховог искуства, моћи ће вам дати неке професионалне савете како бисте добили лиценцу први пут.

Ако сте се придржавали препорука инструктора и правилно извели вежбе које су од вас тражили, нема потребе за паником на дан Д. Будите опуштени. Урадите неке вежбе дисања како бисте се смирили, ако је потребно. Имајте на уму да током испита само треба да примените све савете и обуку свог инструктора. Имајте на уму да такође морате да контролишете поглед и да останете фокусирани током теста.

Предузмите праву акцију на дан испита

Поред различитих припремних активности, постоје и други практични савети који ће вам помоћи да успете у вожњи мотоцикла и испитима за шифру. На пример, можете унапред одредити околину места истраживања... Циљ је да уочите знакове, руте, грешке које треба избегавати итд. Осим што ћете руту открити аутомобилом, можете је запамтити и док чекате на ред.

Такође размислите о спавајте више од 8 сати ноћ пре испита... Покушајте да спавате што је дуже могуће. Ово је физичка спрема. Имајте на уму да на Дан Д морате бити у одличној форми и спремни учинити све што је потребно да бисте обавили посао. Због тога је добар сан неопходан. Потрудите се да останете у форми. Осим спавања, изаберите уравнотежен оброк. Удахните неколико пута дубоко ујутро и дан пре испита.

Да ли вам је добијање дозволе за мотор остварење сна? Задржите ову мотивацију до краја... Шта год да се догоди током тестирања кода, практичних офф-роад тестова или на путу, никада не одустајте. На Дан Д, требали бисте доћи са добром дозом мотивације.

Дакле, не постоји рецепт или чудесно решење за добијање дозволе за мотоцикл. Све је упорност, мотивација и, изнад свега, одлука. Ако одвојите време за вежбање и припреме, ваш труд ће се дугорочно исплатити. Прије свега, током и након испита за добијање дозволе за мотор, немојте штедјети на избору опреме за мотоцикле.