Бројач је уклоњен. Како сазнати праву километражу аутомобила?

Километража половних аутомобила је обично трећа информација након цене и године коју потенцијални купац жели да зна. Како сазнати шта је стварно очитавање бројила?

Такозвано контра повлачење је пракса позната од почетка 90-их, односно од масовног прилива половних аутомобила са Запада у Пољску. У то време, одузимање аналогног мерача од преваранта је, уз ретке изузетке, био једноставан чин. Заузврат, потенцијалним купцима је било готово немогуће да открију ову чињеницу.

Због тога стручњаци саветују да се километража аутомобила процењује по степену истрошености елемената као што су волан, педале, седишта, пресвлаке, ручке прозора. Ако је километража показивала да је аутомобил имао релативно малу километражу и да су горе наведени предмети јако истрошени, постојала је велика шанса да је аутомобил имао подешавање бројача километара. Тренутно и даље важи правило да се обрати пажња на стање волана, седишта и пресвлаке. Међутим, постоје и друге методе за проверу стварне километраже аутомобила.

Најлакши начин је да користите једну од локација на којој ће се, након уношења ВИН-а, приказати историја аутомобила. Таквом веб-страницом, између осталог, управља Централни регистар возила (хттпс://хисториапојазд.гов.пл), одакле се може преузети историјат возила. Подаци за овај извештај долазе из контролних станица и уносе се приликом обавезног техничког прегледа аутомобила. Они такође указују на километражу аутомобила, али само на основу онога што дијагностичар види на бројачу километара.

Стога, то није чврст доказ стварне километраже аутомобила. Поред тога, извештај укључује аутомобиле регистроване само у Пољској. Ако је возило тек стигло из иностранства, на овој страници нећемо пронаћи ништа о њему. Међутим, то пружа одређено образложење потенцијалним купцима половних аутомобила регистрованих у земљи. Ако се подаци на бројилу не поклапају са оним што је написано на страници ЦЕП-а, онда је велика шанса да је бројило повучено.

Уредништво препоручује:

Плоче. Возачи чекају револуцију?

Домаћи начини зимске вожње

Поуздана беба за мало новца

Електронски документи

 Пошто се све више електронски контролисаних компоненти уграђује у возила, могућност документовања стварне километраже возила се повећала. Међутим, за ово је потребна посебна опрема. Електроника је такође потребна за ресетовање бројача, али сам процес је релативно једноставан у већини модела. Све што вам треба је лаптоп са одговарајућим софтвером и можете ресетовати бројач за неколико минута.

Међутим, велика количина електронике у аутомобилу омогућава читање података са других компоненти, тако да се историја аутомобила може утврдити са великом вероватноћом. На пример, можете читати податке са контролне јединице мотора. Они садрже информације као што су замена уља или повезивање дијагностичких алата, а код неких модела возачи укључују и копију километраже возила. Контролори преноса могу садржати сличне податке.

Историја возила се такође може прочитати са неких аудио уређаја. Њихова меморија такође чува податке о грешкама (нпр. заглављивање ЦД-а, озбиљнија оштећења), који се комбинују са подацима о километражи. Километража, иако просечна, може се одредити и из контролера главног цилиндра. Према речима стручњака, у просеку постоје две кочнице по километру. Стога, ако подаци показују да је било 500 ових инхибиција, онда након поделе са два излази КСНУМКС КСНУМКС. км. Наравно, ово није поуздан метод, али ако се резултат значајно разликује од таласног облика приказаног у бројиоцу, ово би требало да пружи нешто за размишљање.