Неуспех? Тоиота неће тражити безбедносну оцену за 2022 Тоиота ЛандЦруисер Сериес 300 ГР Спорт или било које будуће моделе ГР Перформанце.
новости

Неуспех? Тоиота неће тражити безбедносну оцену за 2022 Тоиота ЛандЦруисер Сериес 300 ГР Спорт или било које будуће моделе ГР Перформанце.

Неуспех? Тоиота неће тражити безбедносну оцену за 2022 Тоиота ЛандЦруисер Сериес 300 ГР Спорт или било које будуће моделе ГР Перформанце.

ГР Спорт има јединствену поставку вешања која га издваја од осталих варијанти ЛандЦруисер 300 серије.

Тојота Аустралија каже да неће понудити ГР Спорт варијанту своје ЛандЦруисер 300 серије за тестирање безбедности судара због очекиваних малих количина.

Раније ове недеље, Аустралазијски програм за процену нових аутомобила (АНЦАП) доделио је ново лансираном СУВ-у ЛандЦруисер серије 300 са максималних пет звездица.

Оцена се односи на све варијанте, укључујући ГКС, ГКСЛ, ВКС, Сахару и Сахару ЗКС, али се не односи на ГР Спорт, који неће бити оцењен.

АНЦАП каже да је тестирање „у току на варијанти основног модела, а произвођачи могу да поднесу захтев за проширење оцене на друге варијанте тако што ће АНЦАП-у доставити неопходне техничке информације за преглед“.

ЦарсГуиде разуме да Тоиота није пружила додатне информације у вези са ГР Спорт за АНЦАП тестове.

У изјави произвођача, Тојота каже да неће тражити АНЦАП оцене за ЛандЦруисер 300 ГР Спорт или било који модел или варијанту који носи подбренд ГР.

„Класа ЛандЦруисер ГР Спорт није оцењена као део АНЦАП процене овог модела, али ГР Спорт има исте или боље безбедносне перформансе као друге варијанте ЛЦ300 са пет звездица“, рекао је портпарол.

„Тоиота Аустралиа нема намеру да тражи рангирање за моделе подбрендова ГР, укључујући ГР Спорт, због своје тржишне нише и малих количина.“

Неуспех? Тоиота неће тражити безбедносну оцену за 2022 Тоиота ЛандЦруисер Сериес 300 ГР Спорт или било које будуће моделе ГР Перформанце. ЛандЦруисер 300 серија постао је први нови модел који је прошао АНЦАП тестове судара 2022. године.

Модели који спадају под бренд ГР су пуни модели или варијанте као што су ГР Иарис хот хечбек и ГР86 и ГР Супра спортски аутомобили. ГР Спорт се односи на опције са спортским стилом и евентуално неким механичким подешавањима.

86 има пет звездица АНЦАП из 2012. Ове године ће бити замењен новом верзијом са додатним безбедносним функцијама. Супра нема оцену АНЦАП.

Док Иарис има оцену пет звездица, ГР Иарис, који има значајне механичке модификације у односу на стандардну верзију, није оцењен. Једини други ГР/ГР Спорт модел у Тоиотиној линији са пет звездица је ГР Спорт верзија Ц-ХР малог СУВ-а. Подразумевана оцена од када је варијанта лансирана након теста судара. 

Са 137,790 долара пре трошкова пута, ГР Спорт је друга најскупља класа модела иза Сахаре ЗКС (138,790 долара).

Кључне механичке разлике између ГР Спорт и других варијанти су закључавање предњег и задњег диференцијала и наменски електронски кинетички динамички систем вешања (е-КДСС), једина варијанта ЛандЦруисера која се нуди са овим системом.

Овај систем може закључати и откључати стабилизаторе и, у комбинацији са прилагодљивим амортизерима, омогућава већу артикулацију точкова.

Додај коментар