Filteri za čestice
Од маја 2000. године, ПСА група је произвела и продала 500 возила опремљених ХДи дизел филтерима честица.
Први модел са таквим филтером био је 607 са 2.2-литарским дизелом.
Захваљујући употреби дизел филтера за честице, било је могуће постићи емисију честица близу нуле. Ове мере су омогућиле смањење потрошње горива, као и значајно смањење емисије штетног ЦО02, знатно испод тренутних стандарда.
Филтери који се користе у Пеугеоту 607, 406, 307 и 807, као и Цитроен Ц5 и Ц8, захтевали су сервис после 80 км. Континуирани рад на унапређењу омогућио је да се овај период продужи, тако да се од краја прошле године филтер проверава на сваких 120 км. У КСНУМКС-у, група најављује још једно решење, овог пута прерушено у "окто-квадрат", што ће додатно побољшати чистоћу дизел издувних гасова. Тада ће у производњу бити пуштен потпуно нови филтер са другачијим саставом филтера за издувне гасове. Производ који је најављен за следећу сезону биће без одржавања и његов утицај се мора осетити у животној средини.
Широко распрострањено усвајање система филтера за дизел честице омогућиће дизел мотору да освоји тржишни удео, док истовремено повећава своју јединствену улогу у смањењу ефекта стаклене баште, што је стална брига ПСА групе.
Тренутно се продају аутомобили из 6 породица Пеугеот и Цитроен са филтером за честице. За две године биће их 2, а укупна производња овако опремљених аутомобила достићи ће милион јединица.
