Најчешћи проблеми са Мерцедесом В222

Мерцедес Бенз В222 је претходна генерација С-класе, што значи да кошта знатно мање од новог В223, док и даље нуди 90% укупног искуства. В222 је и даље испред кривуље и лако може да се такмичи са неким од најновијих луксузних седана у пуној величини.

В222 се није добро показао у погледу поузданости, али постоје значајне разлике између модела пре и после. Фацелифтинг модел је много бољи јер је Мерцедес успео да поправи многе Мерцедес В222 проблеми, који је пратио модел пре фејслифта, право са монтажне траке.

Најчешћи проблеми са В222 се односе на мењач, цурење уља, затезаче појасева, проблеме са електричним и ваздушним вешањем. У ствари, тако сложеном аутомобилу као што је С-Класа увек ће бити потребна најбоља могућа услуга. У супротном, трошкови поправке и одржавања ће се значајно повећати.

Све у свему, В222 није најпоузданија С-Класа коју можете купити, али је једна од најбољих С-Класа које можете купити. Прилично је нов, али не кошта толико као фабрички нови В223, посебно имајући у виду тренутне проблеме у ланцу снабдевања.

Проблеми са мењачем Мерцедес В222

Мењач укључен ВКСНУМКС сама по себи нема недостатака. Наравно, постоје проблеми са мењачем, као што су подрхтавање, кашњење мењача и недостатак реакције, али проблем је што локација алтернатора и издувног система значи да се сноп мењача може оштетити услед високих температура.

Они су превише близу један другом, што значи да такви проблеми обично резултирају одбијањем мењача у паркирању или потпуном искључивањем. Проблем је толико озбиљан да је Мерцедес чак најавио општи повлачење са тржишта, што је погодило скоро све моделе Мерцедес Бенз С350. Обавезно проверите да ли је модел који гледате опозван или не.

Проблеми са цурењем уља на Мерцедесу В222

В222 је такође познат по потенцијалном цурењу уља, посебно на моделима пре 2014. Познато је да О-прстен између затезача зупчастог ремена и кућишта мотора цури уље, што може изазвати разне проблеме. Прво, уље се обично излива на пут, што доводи друге учеснике у саобраћају у опасност да изгубе контролу над возилом.

Друго, уље може доспети на места као што су каблови, што може изазвати бројне проблеме са електричним системима аутомобила. Из тог разлога, Мерцедес је такође најавио опозив и вреди напоменути да су најозбиљнија изливања нафте обично повезана са ОМ651 турбо мотором.

Проблеми са затезачима појасева на Мерцедесу В222

Мерцедес је издао два упозорења о проблемима са затезачима и на седишту возача и сувозача. Проблем је у томе што затезач није био правилно калибрисан у фабрици. Ово може довести до тога да затезач неће моћи да обезбеди напетост потребну да га заштити у случају незгоде.

Стога, у случају квара затезача, ризик од катастрофалних повреда је заиста висок. Стога, уверите се да су ови проблеми успешно решени на вашем моделу В222. Сигурносни појасеви нису вредни ризика јер су саставни део укупне безбедности вашег аутомобила.

Електрични проблеми у Мерцедесу В222

Мерцедес В222 С-Класа је изузетно софистицирано возило јер нуди скоро све што аутомобил може да понуди. Сходно томе, машина је опремљена тонама електричних уређаја који се с времена на време покваре. Мерцедесов ПРЕ-САФЕ систем је позната грешка са В222 и такође је повучен током производње В222.

Још један електрични проблем са В222 је квар са системом за руковање контактима у хитним случајевима, који повремено губи струју. Инфотаинмент систем понекад споро реагује или се чак потпуно искључује током вожње.

Проблеми са ваздушним ослањањем Мерцедес В222

Мерцедес С-Класа је аутомобил који увек треба да буде опремљен напредним системом ваздушног ослањања. Међутим, сви знамо да је систем ваздушног ослањања сложен и често може да изазове проблеме. АИРМАТИЦ систем који се налази на В222 није тако проблематичан као неки претходни Мерцедесови системи ваздушног ослањања, али повремено има проблема.

Најчешћи проблеми са ваздушним вешањем су губитак компресије, проблеми са ваздушним јастуцима и превртање аутомобила на једну или другу страну. У сваком случају, већина проблема са ваздушним вешањем решава се превентивним одржавањем, али чак и уз правилно одржавање ваздушно вешање може да поквари.

Прочитајте о проблемима Мерцедес Ц292 ГЛЕ Цоупе овде:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

ФАК Сецтион

Да ли да купим Мерцедес В222?

Мерцедес С-Класа В222 је изгубио доста вредности од свог првог појављивања 2013. године. Међутим, аутомобил вам и даље може понудити највиши ниво луксуза, посебно ако се одлучите за фејслифтирани модел. Можда је скуп аутомобил за одржавање и можда није најпоузданија С-Класа у употреби, али свакако вреди.

Разлог зашто је В222 тренутно добра куповина је тај што заиста добро балансира вредност и луксуз. Још увек може да се такмичи са новим луксузним седанима пуне величине на много начина, а многи власници С-Класе сматрају да је редизајнирани В222 бољи од нове В223 С-Класе.

Који модел Мерцедес В222 је боље купити?

Најбољи В222 за куповину је несумњиво ажурирани С560 јер нуди 4,0-литарски БиТурбо В8 мотор и изузетно је удобан и чак поуздан. В8 мотор није јефтин за одржавање, троши много горива и није тако гладак као В12.

Међутим, довољно је моћан да траје дуго и чини С-Класу динамичнијом и забавнијом за вожњу од 6-цилиндарског мотора, а да није скупа као В12.

Колико ће трајати Мерцедес В222?

Мерцедес је један од оних брендова који праве аутомобиле који изгледају као да могу да трају цео живот, а В222 је дефинитивно један од тих аутомобила. Генерално, уз правилно одржавање, В222 би требало да издржи најмање 200 миља и не захтева велике поправке.