Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове
Савети за возаче

Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове

Дизајн преносног анти-бук-а је толико једноставан да било ком власнику аутомобила „рукама“ није тешко да самостално направи наруквице против клизања.

У условима офф-роад, многи возачи се суочавају са лошом способношћу аутомобила. Проблем се лако решава ако сами направите траке против клизања за точкове. Можете их купити у продавници, али домаће ће вам помоћи да уштедите неколико хиљада рубаља, посебно ако је аутомобил са погоном на сва четири точка.

Именовање наруквица

Да би повећали способност трчања, возачи постављају гуме са дубоким газећим слојем и одређеним узорком на своје „гвоздене коње“. Ова гума обезбеђује поуздано приањање на снежним и вискозним површинама. Али на нормалном путу ствара велику буку и повећава потрошњу горива због великог отпора током вожње.

Лакши начин је опремање аутомобила уређајима против клизања. За вожњу по снегу, планинским путевима обично се користи ланац против клизања. Али она има један значајан недостатак: да бисте га ставили на точкове, морате подићи аутомобил.

Наруквице против клизања обављају исту функцију као и ланци, али немају недостатке својствене потоњем. Лако се инсталирају без подизања. Није касно да се то уради, чак и када је аутомобил већ заглибљен у блату или бљузгавици. Ако аутомобил не потоне на дно, ланац против осовине ради као грло и помаже да се изађе из јаме. Поред тога, прављење наруквица против клизања уопште није тешко.

Карактеристике наруквица против клизања

Преносиви уређаји против клизања су 2 кратка ланца са великим карикама, спојена заједно са две ивице. Анкери служе као причвршћивачи за каишеве, помоћу којих се наруквица ставља на точак.

Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове

Сет наруквица против клизања

Да бисте повећали способност аутомобила за вожњу по земљи, потребно је да направите најмање 3 од ових додатака за сваки погонски точак. Газећи слој ојачан ланцима је у стању да савлада лабав снег, вискозне и клизаве површине и избави аутомобил из „заробљеништва“.

Предности наруквица

У поређењу са другим уређајима за контролу вуче, наруквице имају неколико предности:

  • компактан;
  • лако се монтира самостално без помоћи споља и употребе механизма за подизање;
  • може се ставити на точкове већ заглављеног аутомобила;
  • безбедни за аутомобил - у случају прекида појаса, не оштећују тело.

Дизајн преносног анти-бук-а је толико једноставан да било ком власнику аутомобила „рукама“ није тешко да самостално направи наруквице против клизања.

Недостаци наруквица

Главни недостатак компактних средстава против клизања је њихова неефикасност. Ако је ланац против клизања распоређен по целој површини гуме, онда наруквица покрива само неколико центиметара точка. Због тога је потребно неколико њих: најмање 3 за сваку гуму.

Да бисте сами направили наруквице против клизања на аутомобилу, морате одлучити о њиховом броју. Зависи од пречника и броја погонских точкова.

Минимални сет је 6 уређаја за ауто са непуним радним временом. Ако аутомобил има две погонске осовине, биће потребно 12 наруквица.

За точкове великог пречника могу бити потребне додатне траке: за путнички аутомобил - до 5 комада, за камион - 6 или више. Ако сами не направите антибуке, мораћете да платите округлу суму.

У екстремним условима, саме наруквице се неће носити. Испод точкова ставите неки предмет за који се газећи слој може ухватити. За ове сврхе, искусни возачи увек имају пластичне или алуминијумске камионе са песком у пртљажнику. Они су јефтини и продају се у продавницама ауто прибора.

Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове

Алуминијумски камиони са песком

Својим рукама можете направити стазе за контролу вуче: клизне плоче или песак од комада проширене мреже испод точкова.

Још један од недостатака наруквица, возачи примећују:

  • неприкладност за дуготрајан рад - одмах након проласка кроз тежак део уређаја против клизања мора се уклонити;
  • непрописно направљене „уради сам“ траке против клизања остављају огреботине на фелгама.

Али остале наруквице добро раде свој посао.

Израда наруквица против клизања сопственим рукама

Противклизне траке „уради сам“ израђују се тачно према величини точка. Пре куповине материјала, требало би да измерите ширину гуме и израчунате оптималан број производа.

Материјали за наруквице

Да бисте направили сопствене наруквице против клизања, потребно вам је:

  • ланац са завареним карикама пречника око 4 мм (по стопи од 2 ширине газећег слоја плус 14-15 цм по једној анти-кутији);
  • привезнице за причвршћивање терета (камиона) са опружном бравом;
  • 2 анкер вијка М8;
  • 2 челичне цеви за израду чаура пречника 8-10 мм (тако да сидро слободно улази у њих) и дужине око 4 цм;
  • самоконструирајуће матице за М8;
  • подлошке за сидра која не пролазе кроз карику ланца;
  • дебеле најлонске нити.
Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове

Привезнице за причвршћивање терета са опругом

За рад ће вам требати шило, циганска игла, кључеви за навртке и вијке. Слингс се могу купити у продавницама хардвера и путовања.

Корак по корак водич

Наруквица против клизања се склапа у следећем редоследу:

  1. На завртњу М8 - подлошка.
  2. Последња карика у ланцу.
  3. Још један пак.
  4. Метална цев као чаура.
  5. Трећи пак.
  6. Карика другог ланца.
  7. Последњи пак.
  8. Самоблокирајућа матица (чврсто затегните).

Даље, потребно је да урадите исто за другу половину производа. Након тога остаје:

  1. Прву стазу провуците испод чауре, извуците је за 10 цм.
  2. Зашијте крај капије баченог преко засуна на њен главни део.
  3. Ставите браву или копчу.
  4. Причврстите другу траку (без браве) на исти начин на други део наруквице.

За удобније затезање, боље је направити траку са слободним крајем (без копче) дуже.

Антибукови од старих гума

Најједноставнија алтернатива ланцима за контролу проклизавања су домаће наруквице против клизања од старих гума. Застарела гума се ставља на гуму, испада нека врста "ципела" за точак.

Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове

Противклизне наруквице од старих гума

Материјали се могу бесплатно преузети у било којој продавници гума. Морате да изаберете исти пречник гуме као и точак, или величину већу. Испоставиће се једноставна и јефтина опција за антибук. Такође ће вам требати брусилица или убодна тестера.

Да бисте направили наруквице против клизања од старе гуме, потребно је изрезати комаде гуме по целом њеном обиму, претходно означивши места реза кредом. Требало би да изгледа као зупчаник.

Следећи корак је одсецање вишка материјала дуж унутрашњег пречника гуме како би „ципела” слободно пристајала на точак.

Монтажа наруквица на точковима

Средства против клизања су уграђена само на погонску осовину. На аутомобилима са погоном на предње точкове - на предњим точковима, са погоном на задње точкове - на задњим точковима. Немогуће је ставити анти-боксове на робове: они ће успорити и погоршати пролазност.

Самостална производња наруквица против клизања за аутомобилске точкове

Упутства за уградњу наруквица против клизања

Ланци за снег од старих гума урадите сами једноставно се превлаче преко гуме. По жељи, на неколико места можете направити кравате које ће сигурно држати "ципеле" на точку.

Домаће наруквице су постављене преко гуме тако да су ланци на врху паралелно један са другим. Слободни крај уређаја се провлачи кроз обод, увлачи у исцеђену опружну браву другог појаса и затеже до границе. Засун се затвара.

Погледајте такође: Вебасто грејач унутрашњости аутомобила: принцип рада и рецензије купаца

Трака дуж целе дужине треба да седи чврсто, без савијања или увијања. Преостале наруквице се монтирају на сличан начин, на једнакој удаљености једна од друге. Након провере, можете пажљиво кренути и кретати се не брже од 20 км / х.

За вожњу ван пута и снежне наносе, аутомобил мора бити опремљен у складу са тим. Не морате да трошите много новца на додатну опрему. Можете сами да направите камионе са песком и не плашите се да заглавите у тешким подручјима.

Уради сам против клизања ГУСЕ од старе ГУМЕ

Додај коментар