Уради сам кит за бранике
Ауто поправка

Уради сам кит за бранике

Ако је браник поправљен, има површине од сирове пластике, пре свега треба да покријете ова места посебним прајмером. Након одређеног времена (свака композиција има свој интервал сушења), премазати акрилним пунилом, а након што се стврдне, премазати браник аутомобила, изгладити га финим брусним папиром, одмастити и офарбати.

Поправка каросерије захтева употребу посебних материјала. У зависности од врсте премаза, састав се такође разликује. Научите како да залепите браник аутомобила својим рукама, шта вам треба и колико.

Припремна фаза

Кит за аутомобилски браник захтева припрему. У овој фази се бирају потребни алати и материјали:

  • дегреасер;
  • фарба-емајл у боји каросерије аутомобила;
  • гроунд;
  • специјални прајмер, кит за пластику;
  • кожа различите величине зрна, у распону од 150-500;
  • лепљива трака од нетканог абразивног материјала, која по текстури подсећа на лабав филц.
Уради сам кит за бранике

Припрема браника за кит

Све што је назначено за непосредан почетак рада требало би да буде при руци. Тада није тешко ставити пластични браник аутомобила сопственим рукама.

Избор кита

Избор кита је веома важан део процедуре. Састав мора испунити неколико услова:

  • висока еластичност - не би требало да буде прекривена пукотинама током рада;
  • снага - мора издржати локални удар и вибрације, имати дуг ресурс;
  • повећан степен адхезије на све полимерне материјале;
  • отпорност на ручно брушење - поуздано попунити све недостатке.
Уради сам кит за бранике

Избор кита

Кит за аутомобилске бранике је једнокомпонентна и двокомпонентна финозрнаста маса на бази полиестера, пигмената и диспергованих акумулатора. Нанесите га на површину коју треба обновити лопатицом или другим одговарајућим алатом. Изузетно је важно не третирати акрилне премазе и целулозу овим материјалом.

Сада у продаји постоји неколико врста китова који се разликују по начину употребе, хемијском саставу и основи. На пример, материјали са фибергласом се користе за поправку озбиљних оштећења, деформација и рђе. Они се разликују по густини, чврстоћи, добрим својствима ојачања. Такође у ове сврхе препоручује се употреба лаганих опција, укључујући празне стаклене перле, чинећи масу прилично лаганом.

Смеша за китове самостално направљена

Цена готовог кита за многе власнике аутомобила може бити висока. У овом случају, могуће је сами направити мешавину. Ево како се то ради:

  1. Сломљена пена се ставља у погодан контејнер.
  2. Сипајте га ацетоном и растворите, мешајући.
  3. Остатак седимента на дну користи се као кит.
Уради сам кит за бранике

Смеша за китове самостално направљена

Једини недостатак ове методе је што се домаћа смеша брзо стврдњава, тако да се кит браника аутомобила треба одмах извршити.

Савршено пуњење браника

Ако је браник „голи“, није прекривен ничим, мора се прво премазати прајмером. Довољно је одмастити пластични елемент кућишта пре директног наношења. Даље се препоручује млевење како би се елиминисале мале мрље. Након тога се прави пауза од 20 минута. Тада се боја само наноси.

Важно је напоменути да се неки делови продају са већ нанесеним сивим прајмером. Такве моделе треба одмах брусити финим абразивом, а затим префарбати.

Ако је браник поправљен, има површине од сирове пластике, пре свега треба да покријете ова места посебним прајмером. Након одређеног времена (свака композиција има свој интервал сушења), премазати акрилним пунилом, а након што се стврдне, премазати браник аутомобила, изгладити га финим брусним папиром, одмастити и офарбати.

Погледајте такође: Како уклонити печурке из каросерије аутомобила ВАЗ 2108-2115 властитим рукама
Уради сам кит за бранике

Кит за браник

Неколико обавезних правила која се морају поштовати у процесу рада како бисте правилно залепили браник аутомобила:

  • обрада локације се врши постепеним ширењем подручја око бразде;
  • пре наношења кита, поправљени део премаза се правилно обрађује прајмером;
  • као алат се препоручује употреба фабричке или домаће гумене лопатице;
  • ако је кит припремљен сопственим рукама, онда то треба да урадите у малим порцијама;
  • када мешате са учвршћивачем, морате следити препоруке представљене у упутствима - ако ставите више раствора, за кратко време ће се ухватити, неће вам дозволити да потпуно истегнете целу радну равнину и пукне;
  • осушени слој кита препоручљиво је брусити папиром величине зрна П220, а затим П320 - након тога се поставља прајмер, а затим се површина полира до мат стања са још мањим бројем;
  • након обраде сцотцх-брите-ом, површина се одмашћује и фарба.

Дакле, лепљење пластичног браника аутомобила сопственим рукама неће бити посебно тешко. Међутим, потребно је да имате одговарајуће вештине и знања.

Поправка браника уради сам 8 сати за 3 минута

Додај коментар