Заптивке вентила - колико кошта њихова поправка? Како заменити ове елементе без уклањања главе? Корак по корак замена заптивки вентила

Зашто је важно заменити истрошене заптивке вентила? 

Игнорисање знакова хабања заптивки вентила може довести до озбиљног оштећења мотора и потребе за ремонтом мотора. Услуга може коштати и до неколико хиљада злота, што је често неисплативо у случају половних аутомобила. Онда све што треба да урадите је да продате или однесете аутомобил на овлашћено место за демонтажу. Дакле, брза интервенција ће вам омогућити да смањите трошкове поправке и даље употребе аутомобила.

Шта су заптивке вентила и које су њихове функције у аутомобилу?

Заптивке вентила, смештене на глави мотора, су елементи чији је задатак да обезбеде максималну непропусност погонске јединице. Они заптивају вретене вентила, спречавајући да моторно уље уђе у цилиндре. Они обављају важну функцију, обезбеђујући заптивање између различитих функционалних јединица одељка мотора и обезбеђујући исправан рад свих компоненти. Заптивке вентила су елементи који су подложни природном хабању као резултат употребе и старења пластике.

Шта је замена заптивки вентила у аутомобилу?

Замена заптивки осовине вентила у путничком аутомобилу варира у зависности од модела. У неким случајевима могу се користити специјализовани алати за растављање дизајнирани за одређени тип мотора. Омогућавају брзе поправке растављањем елемената механизма за управљање вентилом. Заптивке се тада могу одмах уклонити клизањем са осовине одговарајућим алатом. Међутим, решавање проблема је обично сложеније.

Већина мотора захтева уклањање главе ради замене заптивки вентила. Такође је неопходно демонтирати цео механизам одговоран за рад вентила. То подразумева обавезу замене низа других заптивних елемената, као и новог зупчастог ремена и замене уља и расхладне течности. Уколико немате одговарајуће знање и опрему, сервис треба да поверите поузданој машинској радионици. Правилно изведен процес ће обезбедити дугорочну ефикасност вожње вашег возила.

Да ли се заптивке вентила могу заменити без скидања главе цилиндра?

Да, можете променити заптивке вентила без скидања главе. Зависи од конкретног модела аутомобила. Међутим, за то ће вам требати прави алати, као што су специјални алат и клешта за заптивање вентила. Затим је довољно демонтирати управљачки механизам вентила мотора. У следећем кораку користите опрему за уклањање старих заптивки и постављање нових. Цео процес је брз, а ако то урадите сами можете уштедети много новца.

Алат и клешта за замену заптивки вентила 

Посебан алат за замену уљних заптивки је извлакач који вам омогућава да брзо уклоните заптивке. Када одлучите да купите ову врсту алата, обратите пажњу на његову компатибилност са мотором. Често је опрема дизајнирана за специфичне моделе актуатора, као што су 8 В, 12 В, 16 В, 24 В или 30 В. Мора бити опремљена подесивом ширином и висином притиска. Професионална решења у овој области имају и чврсту конструкцију од профилисаног челичног лима обложеног антикорозивним слојем.

Висококвалитетна клијешта за замену заптивки вентила ће вам омогућити да лако отклоните квар и замените неисправну заптивку. Обавезно изаберите модел са довољно дугим чељустима да бисте могли да радите са вентилима на тешко доступним местима. Ако нисте сигурни да ли је одређени тип уређаја компатибилан са погоном вашег возила, консултујте свог продавца. Постоје неке разлике између дизајна бензинских и дизел мотора појединих произвођача.

Који су симптоми цурења и оштећених заптивки вентила које је потребно поправити?

Један од првих знакова цурења и оштећења заптивки вентила је појава плавог дима из издувне цеви. Ову појаву не треба мешати са белим издувним гасом (због сагоревања расхладне течности) или црним издувним гасом (због неправилне мешавине у дизел моторима). Запамтите да неуспех правилног заптивања неће довести до тренутног квара. Као резултат, чађ се постепено акумулира, тј. чађ и наслаге које полако уништавају компоненте које се налазе у моторном простору. Заптивне елементе обично треба заменити након око 100 сати. километража.

Прекомерна потрошња уља, откривена током периодичних провера нивоа уља, такође би требало да вас учини сумњичавим. Замена заптивки осовине вентила може бити неопходна и у случају претходно поменуте емисије плавичастог дима, који се најчешће јавља када је мотор заустављен и ради у празном ходу или у празном ходу. Мирис спаљене масти у моторном простору такође може бити повезан са истрошеним заптивкама осовине вентила. Пријавите то професионалном дијагностичару одмах након откривања проблема.

Колика је цена куповине и замене заптивки вентила мотора?

Куповина самих јастучића неће коштати много. Цена заптивки се креће од неколико до највише неколико стотина зл у случају најсавременијих моћних мотора. Замена заптивки вентила је скупа због сложености операције. Такође често укључује уградњу нових заптивки главе и поклопаца вентила, као и потпуно нових зупчастих каишева. Такође морате запамтити да напуните мотор новим уљем, као и да купите расхладну течност.

Да ли је могуће заменити заптивке вентила без скидања главе?

Стандардна, независна замена заптивки вретена вентила без скидања главе је могућа, али је за извођење потребно имати одговарајућу опрему. Потребна су посебна клешта за заптивање вентила и специјални алати. Међутим, није увек лако поправити заптивке вентила без сложенијег растављања вентила. Онда је вредно поверити процес искусном механичару. Запамтите да грешке у решавању проблема могу проузроковати непоправљиву штету на мотору.

Јефтина и брза замена заптивки вентила

Ако током вожње приметите било какве симптоме који могу указивати на потребу за хитном заменом заптивки вентила, онда свакако треба да кренете у брзу поправку или одете до најближег дијагностичара. Облачићи плавкастог дима из издувних гасова или мирис прегорелог уља су најчешћи симптоми цурења. Трошкови заптивача за најпопуларније моделе аутомобила не прелазе неколико десетина злота. Правовремено решавање проблема спречава скупље поправке.

Професионално изведена јефтина и брза замена заптивки вентила погонске јединице ће спасити аутомобил од озбиљнијих механичких оштећења или одлагања. Користећи специјалне алате у облику клешта за уклањање механизма контроле вентила, можете то учинити сами. Имајте на уму, међутим, да то захтева стручно знање, а мања грешка може довести до потребе за ремонтом мотора. Из тог разлога, размислите о томе да сервис поверите искусном механичару.