Са бициклом у ауту
Бициклисти који на одмор иду аутомобилом не морају да се одвајају од својих возила на два точка. Саветоваћемо како и са чиме да их причврстите на аутомобил.
Носачи за бицикле су подељени на кровне носаче, носаче пртљажника, носаче за вучу и носаче резервних гума. Најпопуларнији и, истовремено, најјефтинији тип кровног носача су кровни носачи. Међутим, да бисмо их монтирали, морамо имати такозване потпорне греде, које се причвршћују преко крова. У трговини је неисцрпан број зрака. Њихове цене почињу од око 30 ПЛН, али оне које вреди препоручити коштају око 100-200 ПЛН.
Огромна је и понуда носача за бицикле. Најједноставнији почињу од 50 злота. Међутим, ово су незгодни дизајни јер је бицикл причвршћен за њих помоћу ручки или вијака. Што је још горе, могу постати нестабилни када се возе са причвршћеним бициклом.
Најбоље решење су ручке са аутоматским кукама и бравом против крађе. Након уметања бицикла, сам систем га фиксира у посебне држаче. Међутим, да бисте уклонили двоточкаш, довољно је откључати браву кључем, а понекад и притиснути дугме. Цене за такве држаче почињу од 150 злота.
Носиоци са системом за подизање бицикла на кров су такође веома добри. Дизајн ручке има покретну полугу која се може спустити до висине кукова или чак до земље. Затим поставите бицикл у њега и подигните аутомобил на кров. Међутим, недостатак овог решења је цена: од око 300 злота. Недостаци свих кровних носача су аеродинамички отпор монтираних двоточкаша и ограничење носивости крова. Али постоје и други проблеми.
„Бицикли постављени на кров незнатно мењају тежиште аутомобила“, објашњава Радослав Јаскулски, инструктор у Шкодиној аутошколи. – Један бицикл није проблем, али када су два или три бицикла на крову, аутомобил тежи више. Зато будите пажљиви при окретању. Такође избегавајте изненадне маневре. Међутим, пре него што ставимо бицикл на кров, хајде да проверимо који је његов максимум.
Погодније решење је пртљажник монтиран на поклопац пртљажника. Доступни су за лимузине, хечбек и караван. Постоје и посебни дизајни за возила 4к4 који се причвршћују на резервни точак позади. Цене ових уређаја почињу од 180 злота.
Полице за вучу су још боље решење. Предност ових дизајна је лакоћа уградње и самог носача и бицикала. Ручке за куке могу се купити за око 150 – 200 злота. Полице са додатним осветљењем (ако пртљажни простор покрива задња светла аутомобила) и системи за монтажу бицикла коштају од приближно 500 до чак 2000 злота. Приликом куповине носача и носача за бицикле, стручњаци саветују да изаберете алуминијумске. Истина, они су скупљи од челичних, али много лакши и издржљивији.
Без обзира на дизајн или цену носача за бицикле, пратите препоруке произвођача о брзини. Многе компаније дозвољавају максималну брзину од 130 км/х. Вреди ићи спорије због себе. Ово неће само смањити оптерећење на бициклима и пртљажнику. Одржавање брзине од 90-100 км/х значајно ће смањити потрошњу горива. При већим брзинама, додатни отпор ваздуха изазван оптерећењем буквално изазива „вртлог у резервоару“.
