С Трониц: принцип, корисност и цена

С Трониц је ознака произвођача за Ауди и односи се на тип мењача са двоструким квачилом са роботском контролом. Овај систем користе други произвођачи, али под различитим условима, као што су ПДК за Порше, ДСГ за Фолксваген, ЕДЦ за Ренаулт или чак 7Г-ДЦТ за Мерцедес-Бенз. У овом чланку ћемо поделити важне информације о С Трониц-у: његовој улози, знацима хабања, како га користити и која је цена овог уређаја!

🔎 Шта значи С Трониц?

Дакле, С Трониц припада врло специфичној врсти преноса, роботско двоструко квачило омогућава, нарочито,аутоматизујте промену степена преноса без прекида обртног момента... Дакле, јавља се и на poprečni i uzdužni motori с број цилиндара од 3 до 10 према снази мотор... Обично налазимо 6 до 7 брзина на Преношење ауто.

Што се тиче дизајна кутије, то је тако podeljen u dve polukutije и сви имају стисак. Један је одговоран за парне извештаје, а други за непарне. Дакле, С Трониц дозвољава мењање брзина са великом флексибилношћу јер извештаји аутоматски прелазе из једног полубокса у други. На пример, када је брзина укључена, следећа брзина ће бити унапред изабрана како би се избегао прекид обртног момента. Заиста, ово избегава трзање, ризик од застоја или застоја када напустите или уђете у борбу.

Овај уређај је инсталиран на многе моделе произвођача Аудија, као што су Ауди А1, А3, А4, А5, А6, А7, К2, К3, К5, Р8 или чак Ауди ТТ.

⚡ С Трониц, Типтрониц или Мултитрониц: шта изабрати?

Ова три модела фиока су различити и имају предности и недостатке. Избор зависи углавном од ваших преференција и навика у вожњи.

1. С Трониц мењач : ovo je ručni menjač sa beskonačnom promenom odnosa, posebno je namenjen vozačima koji vole snagu;
2. Мултитронска кутија : Овај аутоматски мењач је без степеница, нема трзања при мењању брзина и смањује потрошњу горива јер оптимизује перформансе мотора;
3. Типтрониц кутија : Ово је аутоматски мењач са претварачем обртног момента, мокро квачило са више плоча. Врло добро штити ваш мотор и мењач.

🚗 Како возити С Трониц?

Вожња Трониц С се не разликује од уобичајене вожње. Међутим, ако користите мењач С Трониц, препоручује се употреба неколико рефлекса на путовању:

• Наставите да убрзавате пре него што одржите брзину : ово ће изазвати одлагање преноса у вишим брзинама, важно је очувати квачила;
• Подржите га Motorna kočnica уместо притиска папучица кочнице пречесто : Уз сталну употребу кочница, мењач ће се пребацивати у нижи степен преноса, а када поново убрзате, пребацивање у одговарајући степен преноса ће потрајати дуже.

⚠️ Koji su simptomi prenosa S Tronic HS?

Када је С Трониц у режиму ХС, бићете обавештени о неколико симптома, као што су:

• Пребацивање брзина је отежано због двоструког механизма. квачило сломљен;
• Присутне су вибрације и ударци;
• Уље у аутомобилу је у лошем стању и зачепљује електромагнетне вентиле;
• Присутно је прегревање преноса;
• У кабини се осећа мирис горења;
• Шкрипа долази Преношење ;
• Губитак уља је видљив.

Ако осетите горе наведене симптоме, нема сумње да је ваш преносник С Трониц истрошен. Због тога ће бити потребно брзо позвати стручњака да провери да ли је потребна промена уља или је потребно заменити неку од компоненти мењача или квачила.

💸 Колико кошта мењач С Трониц?

Цена кутије С Трониц посебно зависи од произвођача, модели ДСГ из Волксвагена стоје између 1 i 500 €... Ауди С Трониц може коштати од 2 евра и 000 евра приликом замене. Срећом, то није хабајући део и уз правилну негу трајаће цео живот.

Овај износ укључује цену новог дела, као и трошкове рада за завршетак операције.

Трансмисија С Трониц посебно је развијена за произвођача Ауди. Ово је иновација осмишљена да побољша удобност у вожњи и такође олакша промену степена преноса. У зависности од модела и марке вашег возила, можда ћете имати С Трониц, Мултитрониц или Типтрониц мењач!