Приручник за употребу балансера за мотоцикл ›Стреет Мото Пиеце
Лако се одржава фелне са краковима
Машинска обрада обода, балансирање или одскок могу изгледати застрашујуће чак и са правим алатима!
Хајде да сазнамо заједно на нашем балансеру за ДРЦ (приказан модел) како да га употребимо да докажемо најневољнијим да је одржавање фелни са краковима дечја игра уз добар алат...
Наш свакодневни рад тиче се ове фелге Сан Ремо, која више није нова! Зато ћемо донети наш чувени балансер, који смо већ поставили и склопили!
Отвори обод
За остатак операције потребно је врло мало алата, узмите кључ за плетење прилагођен вашим жбицама, шестоугаони кључ, дегреасер и довољно је да се направи ознака!
Почнимо тако што ћемо осовину поставити на средину како бисмо прво открили обод ...
Затим уклоните један од два конусна одстојника са осовине уметните осовину унутар главчине... Нанесите конусну подлошку подлошку чврсто на лежај, затим на супротну чељуст и примените исту количину силе. Можете затегнути други клин, пазите да немате зазор!
Можемо инсталирати склоп на алат ...
Поставите осовину у доње седиште (прорез), а затим потврдите њен положај затезањем клина. Спремни сте да процените истрошеност фелне!
Да бисте то урадили, ставите прецизан прст близу ивице наплатка и окрените точак, прст је фиксна референтна тачка која ће нагласити вео вашег наплатка.
Када је вео истакнут, мораћете да затегнете (затегнете) игле за плетење почевши од леве стране главчине да бисте вратили вео на леву страну, исто за десну страну да "повучете" вео на ободу док не добијете резултат . задовољавајуће! Толеранција замагљења је 1 до 2 мм у зависности од стања вашег обода, нема потребе да чупате косу да би пала на 0.
Принцип је једноставан: затезање жбице значи „затезање“, а опуштање, напротив, „опуштање“ жбице, постепено затезање жбице ће довести доњи вео на десну страну!
Овај корак је завршен, ваш обод је отворен, можете одскочити ...
Одредите одбијање вашег обода на исти начин као и за вео, користећи прецизан прст који ћете користити као фиксну ознаку. Ставите ово друго испод ивице обода, а затим га ротирајте да бисте истакли одбијање!
Када се то утврди, мораћете да растегнете и олабавите жбице, као код вела, да бисте ухватили корак са "неравнотежом", ова операција се изводи у деловима!
Одредите пресек који треба затегнути (око 1/8 пречника), а затим деловати на све жбице овог пресека, постепено, видећете вучну силу крила, и овим методом ћете ухватити одскок вашег обода (Ову операцију треба изводити према затези утврђеној завеси, слободно проверите неколико пута, одскок и завесу током рада тако да једна напетост не промени другу).
Да ли ваш обод има вредности које одговарају вашим жељама? Да ли су ваше игре сведене на минимум?
Све што треба да урадите је да се уравнотежите да бисте завршили свој посао! Ова операција се изводи са гумом монтираном на фелги!
Морате ослободити осовину жлеба и поставити је на постоље лежаја. Када су фелге на месту, отпустите обод и гледајте како се креће, обод ће показати неравнотежу:
Најлакши део обода биће на врху, најтежи на дну...
Означите најтежу тачку на ободу нетрајним маркером, ова тачка ће бити сушта супротност од тачке на којој желите да балансирате!
Очистите прирубницу наплатка средством за одмашћивање као што је наше Чишћење кочница Мотул или алкохол и наоружајте се теговима за балансирање...
Затим, на тачки супротно од ваше ознаке, измерите обод (постављањем утега или баланс тегови равномерно лево и десно од завесе) и понављајте операцију све док неравнотежа не нестане и на вашем ободу нема тешке тачке!
Ваш обод је сада отворен, ваш одскок је закључан, а обод је уравнотежен.
