Руско-турске ваздушне операције у Сирији
Војна опрема

Руско-турске ваздушне операције у Сирији

Руско-турске ваздушне операције у Сирији

Руско-турске ваздушне операције у Сирији

Успостављање блиске војне сарадње између земље НАТО-а и Руске Федерације може се описати као ситуација без преседана. Ово приближавање је у извесном смислу било усмерено против Сједињених Држава, које подржавају курдску ствар у Сирији, уз опипљиве политичке користи за Кремљ. Утолико вреднија анализе је оперативна интеракција између руских Ваздушно-космичких снага и турских ваздухопловних снага у северној Сирији.

Након обарања руског тактичког бомбардера Су-24М на турско-сиријској граници 2015. новембра 16. године од стране турског ловца Ф-24, односи између Москве и Анкаре су изузетно затегнути. Власти Анкаре су саопштиле да је посада Су-24М више пута упозорена да нарушава ваздушни простор земље, док је Москва рекла да бомбардер није напустио сиријски ваздушни простор. Два Су-24М су се враћала са борбеног задатка (бомбардовање високоексплозивним бомбама ОФАБ-250-270) на аеродром Хмеимим када је оборен авион Су-24М са репним бројем 83. Пуцање се догодило на висини од око 6 хиљада. метара; Напад је изведен ракетом ваздух-ваздух коју је лансирао ловац Ф-16Ц из ваздушне базе Дјарбакир. Према Русима, то је била ракета кратког домета АИМ-9Кс Сидевиндер; према другим изворима – ракета средњег домета АИМ-120Ц АМРААМ. Бомбаш је пао на турску територију око 4 км од границе. Оба члана посаде успела су да се катапултирају, али је пилот, потпуковник Олег Пешков, погинуо приликом спуштања падобраном, погођен са земље, а навигатор, капетан. Константин Мурахтин је пронађен и одведен у базу Хмеимим. Током операције потраге и спасавања изгубљен је и борбени спасилачки хеликоптер Ми-8МТ, а погинули су маринци који су се налазили у њему.

Као одговор на обарање авиона, противваздушни и противракетни системи великог домета С-400 распоређени су у Латакију, Руска Федерација је прекинула војне контакте са Турском и увела јој економске санкције (нпр. турски туризам индустрија). Представник Генералштаба Оружаних снага Русије рекао је да ће од сада сви ударни летови изнад Сирије бити праћени борбеним авионима.

Међутим, ова ситуација није дуго трајала, пошто су обе земље следиле сличне геополитичке циљеве у Сирији, посебно након неуспелог покушаја државног удара у Турској и усвајања ауторитарности од стране новог турског руководства. У јуну 2016. дошло је до јасног побољшања односа, што је потом отворило пут за војну сарадњу. Турски председник Реџеп Тајип Ердоган тада је изразио жаљење што је „грешка пилота“ изазвала тако озбиљну кризу у билатералним односима, чиме је отворио пут за политичко и војно зближавање. Тада је турски министар одбране Фикри Исик рекао: „Очекујемо значајан развој односа са Русијом.

Када је Руска Федерација позвала Турску да учествује на састанку Организације за економску сарадњу црноморских држава у Сочију, који је заказан за 1. јул 2016. године, турски министар спољних послова Мевлут Чавушоглу је прихватио позив. Још један елемент ресетовања било је хапшење пилота Ф-16 који је оборио бомбардер Су-24М под оптужбом да је учествовао у пучу (напад је изведен у складу са изричитом наређењем турског премијера да се обарају уљези који су нарушили турски ваздушни простор).

Почетак операције „Штит Еуфрата“ на северу Сирије у августу 2016. већ је одржан уз благослов Русије. Операција различитих турских и протурских милиција — у теорији против Исламске државе, заправо против курдске војске — показала се сложеном и скупом. То је изазвало губитке у опреми и људима, посебно у области града Ал-Баб, који су жестоко бранили исламски милитанти (2007. године у њему је живело 144 становника). Била је потребна снажна ваздушна подршка, а то је био и проблем мањка кадрова који је задесио турско ваздухопловство након јулског пуча. Протеривање око 550 војника турске војне авијације, посебно искусних виших официра, пилота борбених и транспортних авиона, инструктора и техничара, погоршало је претходни проблем недостатка људства. То је резултирало наглим смањењем оперативних способности турских ваздухопловних снага у време када су биле потребне ваздушне операције високог интензитета (и у северној Сирији и у Ираку).

Као резултат ове ситуације, посебно у условима неуспешних и скупих напада на Ал Баб, Анкара је затражила додатну ваздушну подршку од САД. Ситуација је била прилично озбиљна, јер се Ердоганове акције чак могу сматрати прикривеним претњама да ће ометати или обуставити ваздушне операције коалиције из турске базе Инџирлик.

Додај коментар