Оцена јапанских летњих гума: преглед модела и рецензије власника
Руски возачи знају да су јапанске гуме боље лети: ови произвођачи су одавно познати по квалитетним производима.
Топла сезона је време великих брзина и време врелог асфалта, који постављају посебне захтеве према гуми. Руски возачи знају да су јапанске гуме боље лети: ови произвођачи су одавно познати по квалитетним производима.
Главни параметри за избор летњих гума
Без обзира на модел, одмах обраћају пажњу на газећи слој:
- Симетрични, неусмерени тип. Повољни, универзалне гуме погодне за асфалт и сеоске путеве. Још једна предност је могућност „пребацивања“ точкова у било ком редоследу на све осовине.
- Симетричан, усмерен тип. Због својстава газећег слоја, ове гуме су отпорне на хидропланинг - вода и прљавштина се ефикасно уклањају са контактне површине. Морате их ставити само у правцу кретања. Ове гуме су добре за асфалтне путеве и велике брзине.
Гума са симетричним усмереним газећим слојем
Такође је неопходно узети у обзир асиметрични образац. Са једне стране гуме, газећи слој је дизајниран за мокре путеве, са друге - за сув. Оријентација инсталације је означена индексима Инсиде / Оутсиде (унутрашњи / екстерни).
Врсте гума по намени
Дезен газећег слоја директно указује на сврху гума:
- Пут. Широки централни жлебови у комбинацији са благо израженим ушицама. Гуме су погодне за асфалт и велике брзине, али су беспомоћне чак и на лаганом блату и натопљеној зеленој трави.
- Универзалан. Два или три централна жлеба и изражене ламеле дуж ивица. Такав образац је тражен међу руским возачима због своје свестраности. Током руског лета, јапанске гуме овог типа су боље, јер се самоуверено показују на асфалту и прајмерима, омогућавајући вам да се носите са лаким тереном.
- Земљани пут. Тешко их је збунити са нечим другим - огромне ламеле и ушице не остављају друге опције.
Изаберите у зависности од тога на којој површини се аутомобил углавном користи.
Висина и ширина профила
По висини профила разликују се три типа:
- Низак профил - до 55 укључујући.
- Висок профил - од 60 до 75.
- "Пун профил" - од 80 и више (намењено теренским возилима и специјалној опреми).
Ознака висине гуменог профила
Такође треба узети у обзир ширину. Што је већи, то је аутомобил стабилнији на стази. Ово је посебно тачно ако се користе гуме ниског профила и широке гуме. Али не би требало да претерујете са „траком за точкове“: такви точкови (према многим возачима) изгледају прелепо, пружају оптималну стабилност у свим распонима дозвољених брзина, али у великој мери преоптерећују вешање, убрзавајући хабање његових елемената.
Индекси оптерећења и брзине
У случају "цивилних" гума, обично се користе гуме са индексима:
- Р - 170 км;
- Т - 190 км;
- В - 210 км;
- В - 240 км;
- И – 300 к.
Ако возач није заинтересован за дуготрајно „трчање“ на аутопуту при брзинама од 200 км / х и више, гуме са Х индексом ће бити довољне.
дозвољено оптерећење. Гуме за путничке аутомобиле "држе" од 265 кг до 1.7 тона по точку. У обележавању, индекс оптерећења је представљен бројевима од 62 (265 кг) до 126 (1700 кг). Искуство возача показује да су јапанске гуме са маржом боље лети. То је због чињенице да су индикатори оптерећења директно повезани са индексом брзине: што је већи први, то је мање хабање гума при великој брзини.
Демонстрација индекса оптерећења гума
Супротно популарном веровању, ништа не зависи од места производње. Производња се у сваком случају одвија под строгом контролом јапанских стручњака.
Оцена најбољих јапанских летњих гума
Наш рејтинг летњих јапанских гума помоћи ће вам да одлучите о куповини одабиром најпогодније опције.
БРИДГЕСТОНЕ АЛЕНЗА 001
Представљена широј јавности у лето 2018. године, ова гума је и даље једна од најпродаванијих. Можда су то најбоље летње јапанске путне гуме. Дизајниран за кросовере и СУВ возила, који се углавном користе на асфалтираним путевима.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | И (300 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 1180 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | - |
| Заштитник | Разноврстан, асиметричан |
| Стандардне величине | 15/65R16 –285/45R22 |
Цена точка је од 7.6 хиљада (у даљем тексту цене су дате у тренутку писања). У плусе спадају: управљивост, стабилност у кривинама, удобност проласка неравнина и рупа на стази, као и пролазност и издржљивост ван пута. Међу недостатке купци укључују само цену.
БРИДГЕСТОНЕ ПОВЕР
Још један модел који сви велики аутомобилски издавачи морају укључити у своју ранг листу јапанских летњих гума. Гума дизајнирана за познаваоце великих брзина и удобне вожње – њена мекоћа претвара и најнеравнију пут у аутопут, а њена издржљивост, у комбинацији са технологијом „нултог притиска“, чини путовања безбедним.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | И (300 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 875 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | + |
| Заштитник | Асиметрично, усмерено |
| Стандардне величине | 85/55R15 – 305/30R20 |
Цена је 12 хиљада по точку. Позитивне стране су: изузетна отпорност на аквапланинг, стабилност у свим распонима брзина, кратак пут кочења, удобност. Недостатак је брзо хабање као цена за удобност и стабилност правца.
БРИДГЕСТОНЕ ДУЕЛЕР
Још један модел који је дизајнирао произвођач за кросовере и аутомобиле класе СУВ. Разликује се у издржљивости, отпорности на хабање. Носи се са лаким теренима, али није погодан за тешке терене. Газећи слој са универзалним узорком самоуверено се показује на асфалту - гуме се добро носе са рупама, а карактерише их изражена стабилност правца.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | Х (210 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 1550 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | - |
| Заштитник | симетричан, неусмерен |
| Стандардне величине | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Јапански гумени газећи слој БРИДГЕСТОНЕ ДУЕЛЕР
Цена је 7.6 хиљада по точку. Предности укључују: отпорност на хабање (довољно за најмање пет сезона), низак ниво буке, добру стабилност смера и издржљивост. Недостаци - велика маса једног точка, ниска отпорност на аквапланинг.
БРИДГЕСТОНЕ ТУРАНЗА
Одлична опција за возаче који цене практичност. Гуме се добро понашају при великим брзинама, разноврсне су, погодне за асфалт и неасфалтиране сеоске путеве, а истовремено пружају удобну вожњу.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | И (300 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 825 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | + |
| Заштитник | симетричан, неусмерен |
| Стандардне величине | 185/60R14 – 225/45R19 |
Цена је од 5 хиљада. Предности гуме укључују: чврстоћу, отпорност на хабање, отпорност на аквапланинг. Недостатак је мала бука.
Тоио Прокес ЦФ2
Модел са смањеним отпором котрљања, који је уврштен у нашу оцену јапанских летњих гума, одликује се добром потрошњом горива, стабилношћу возила при брзини, отпорношћу на хидропланинг и отпорношћу на хабање.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | З (270 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 750 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | - |
| Заштитник | Асиметрично, усмерено |
| Стандардне величине | 75/60R13 – 265/50R20 |
Цена је 5 хиљада рубаља. Предности власника укључују: стабилност правца, добро котрљање, динамичко убрзање, удобан пролаз неравнина на путу. Против - просечна снага страна, беспомоћност на влажним прајмерима.
Тоио Прокес ТР1
Гума са оригиналним асиметричним газећим слојем ће се свидети љубитељима удобне брзе вожње, с времена на време излазећи са асфалтираних путева.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | И (300 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 875 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | - |
| Заштитник | Усмерен, асиметричан |
| Стандардне величине | 195/45R14 – 245/35R20 |
Јапанске гуме Тоио Прокес ТР1
Цена је 4.5-4.6 хиљада по точку. Предности укључују: кочење и убрзање чак и на мокром коловозу, отпорност на хидропланинг, мекоћу и удобност у вожњи. Постоји само један недостатак - гума је мало бучна.
Тоио Опен Цоунтри У/Т
Ово су најбоље јапанске летње гуме за тешке кросовере, чији власници повремено силазе са асфалтираних путева, као и за аутомобиле класе СУВ. Упркос величини и тежини, добро су избалансирани.
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | З (270 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 1400 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | - |
| Заштитник | Асиметрично, неусмерено |
| Стандардне величине | 215/65R16 – 285/45R22 |
Цена је 8 хиљада по точку. Позитивне особине - снага, пролазност на лаганом офф-роад-у, подложно довољној вештини возача, гуме се такође показују у просеку. Заштитна страна помаже при паркирању "близу" ивичњака без страха од оштећења диска. Међу недостацима је мала бука, али са таквим узорком газећег слоја то је природно.
ИОКОХАМА АВС ДЕЦИБЕЛ В550
Као и друге летње гуме јапанских произвођача из нашег рејтинга, модел се одликује удобношћу вожње, стабилношћу на стази и високом издржљивошћу.
Јапанске гуме ИОКОХАМА АВС ДЕЦИБЕЛ В550
| Карактеристике | |
| Индикатори брзине | З (270 км/х) |
| Дозвољена тежина по точку, кг | 825 |
| Рунфлат технологија („нулти притисак“) | - |
| Заштитник | Асиметрично, неусмерено |
| Стандардне величине | 165/70R13 – 245/45R17 |
Цена је 5.5-5.6 хиљада по точку. Јасне предности укључују отпорност на аквапланинг, снагу, отпорност на хабање. Недостатак је бука гуме на температури околине испод +20 ° С.
Повратак власника
Рецензије купаца су нам помогле да сазнамо које су летње аутомобилске гуме из Јапана најбоље за куповину. Више од 95% возача је за БРИДГЕСТОНЕ АЛЕНЗА 001. Али други модели из нашег рејтинга заслужују куповину. Гуме јапанских произвођача су популарне код потрошача из неколико разлога:
- традиционални квалитет, издржљивост, отпорност на хабање;
- побољшање маневарске способности и стабилности кретања аутомобила, осећај "срушеног" огибљења;
- приањање на било којој врсти површине пута, без обзира на временске услове;
- стандардне величине - укључујући и за јефтине аутомобиле;
- избор гуме према правцу употребе - у "арсеналу" произвођача постоје путне, универзалне и СУВ сорте.
Популарне гуме БРИДГЕСТОНЕ АЛЕНЗА 001
А купцима се такође свиђа преваленција јапанских брендова на руским полицама. Ове гуме, за разлику од кинеских колега непознатог квалитета, лако се купују у продавницама аутомобила, због чега се могу наћи на лагеру и по наруџби у било ком граду.
Не вреди говорити о карактеристикама перформанси - летња сезона 2021. или неке друге године биће запамћена по удобности и сигурности путовања. Чак и руски путеви почињу да се доживљавају као да су у Јапану.
