Оцена летњих гума са јаким бочним зидом - најбољи модели популарних произвођача
Садржина
Карактеристике чврстоће на висини, на нормалној површини показују добро руковање, ниво буке је прихватљив.
У пролеће, заједно са снегом, асфалт нестаје у многим градовима Русије. Јаме, рупе, пукотине - таква је ружна стварност која окружује наше возаче. У овим условима, карактеристике чврстоће гума су од посебне важности - гума мора издржати значајна оптерећења и истовремено не смањити удобност вожње. Саставили смо оцену летњих гума са крутом бочном страном како бисмо љубитељима аутомобила олакшали избор.
Меке и издржљиве гуме: поређење
Понашање гуме на путу увек је резултат компромиса између поузданости и удобности. На једној крајности су гуме са меким бочним зидом (нпр. Мицхелин Примаци 3, Ханкоок Тире Вентус В12). Ове гуме су за најудобнију вожњу на добрим путевима. Захваљујући својој мекоћи, савршено држе путању, не дозвољавајући аутомобилу да клизи чак ни на оштром заокрету, носе се са малим ударцима и одликују се ниским нивоом буке.
Са друге стране су гуме отпорне на хабање са тврдом бочном страном (на пример, Маккис Премитра ХП5, Гоодиеар ЕффициентГрип Перформанце 2). Ове гуме, уз добру управљивост, савршено издржавају ударна оптерећења при вожњи преко неравнина, могу одржати интегритет при бочном удару (на пример, на ивичњаку или рупи) при брзинама до 70 км / х. Њихови недостаци су повећана бука, „дрхтавија“ вожња.
Тако је очигледан одговор на питање да ли су тврде летње гуме добре или лоше: за домаће покрајинске путеве ово је сасвим разумна одлука.
Како одабрати летње гуме са јаким бочним зидом
Када купујете летње гуме са добрим бочним зидом, запамтите да не постоји општеприхваћена ознака за такве гуме. Стога ће сваки предложени примерак морати да се разматра одвојено, уз претрагу рецензија и посета веб локацијама произвођача.
Постоје и гуме направљене коришћењем технологије РСЦ (РунФлат Систем Цомпонент) или једноставно РунФлат.
рунфлат
Ово су гуме са „супер-јаком“ бочном страном: на њима можете да возите неколико десетина километара чак и са потпуно избушеном гумом.
Оцена летњих гума са крутом бочном страном
Наш рејтинг летњих гума са крутом бочном страном укључује моделе познатих и популарних произвођача у нашој земљи.
Бридгестоне Туранза Т005
Заслужени лидер свих анкета, најбоље летње гуме са јаком бочном страном. Практично "неуништиве" гуме са одличним управљањем, изванредном издржљивошћу. Од минуса - склоност хидропланингу.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 165-315 |
| Пречник слетања | 15-21 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Асиметрично |
Гоодиеар ЕффициентГрип Перформанце 2
Чврсти и издржљиви, пређите више од 50 хиљада километара.
Гоодиеар
Одлично руковање мокром. Међу недостацима се може приметити повећана бука.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 185-255 |
| Пречник слетања | 15-21 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Неусмерени асиметрични |
Дунлоп СП Спорт Макк 050+
Одличне гуме, изузетна издржљивост у комбинацији са високим нивоом акустичне удобности. Добро за хидропланинг. Недостатак је лоше руковање мокром.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 205-325 |
| Пречник слетања | 16-22 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Симетрично |
Маккис Премитра ХП5
Веома добре гуме кинеског произвођача.
Маккис премитра
Механичке карактеристике су на врхунцу, али је ниво буке повећан, руковање на мокрим површинама оставља много да се пожели.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 195-255 |
| Пречник слетања | 15-18 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Асиметрично |
Ханкоок К435 (Кинерги ецо2)
Одличне гуме, прилагођене првенствено сувој стази. Тих, али са тешком вожњом по неравнинама.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 155-205 |
| Пречник слетања | 13-16 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Асиметрично |
Кумхо Ецста ХС51
Корејска компанија је објавила добар модел.
Као и претходни - тежак потез.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 195-245 |
| Пречник слетања | 15-18 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Асиметрично |
Иокохама БлуЕартх-А АЕ-50
Ове гуме комбинују издржљивост, глаткоћу, одлично руковање и тишину на невероватан начин. Међутим, ризик од хидропланинга је веома висок.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 185-245 |
| Пречник слетања | 15-18 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Асиметрично |
Тоио Прокес ЦФ2
Пристојне гуме којима не сметају ударне рупе и ровови.
Тоио Прокес
Добро држе курс на равним деоницама пута. Лоше се понашају у угловима и на мокрим површинама. Праве велику буку при великим брзинама.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 165-245 |
| Пречник слетања | 15-18 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | асиметрична |
Некен Н блуе ХД Плус
Ове гуме не маре за све „чари” наших путева. Карактеристике чврстоће на висини, на нормалној површини показују добро руковање, ниво буке је прихватљив. Али на мокрој површини захтевају повећану пажњу возача и смањење брзине.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 145-235 |
| Пречник слетања | 13-17 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Усмерен, асиметричан |
Кама Еуро-129
Гуме домаћег произвођача ће се носити са свим недостацима на коловозу, али и са његовим потпуним одсуством. У исто време, имају ниску цену. Али руковање је осредње, гуме брзо "старе", подложне аквапланингу.
| Карактеристике | |
| Ширина профила, мм | 175-205 |
| Пречник слетања | 13-16 |
| Врста транспорта | Ауто |
| Узорак газнога слоја | Симетрично |
