Ренаулт Твинго ТЦе90 Динамиц ЕДЦ

Сећате се приче када смо тестирали границе тркачког Твинга са певачицом Нином Пушлар и шампионом у кружним тркама Боштјаном Авблом? Па, тада смо имали тестни Твинго, који је својом занимљивом браон бојом и богатом опремом (Динамикуе) привукао пажњу – посебно оне скривене иза дугих офарбаних трепавица.

Нина је, са искреним дивљењем, у три реченице испричала суштину аутомобила. „Добро мирише, нова девојко. Такође бих волео такву опрему, а посебно аутоматски мењач! Могу ли задржати ову лепоту? Насмијала се док је одрадила неколико кругова на Рацеланду. Нажалост, одговор је био: не, Нина, али то би ти јако одговарало.

Тестни аутомобил је имао заиста богату опрему, од Р-Линк-а са навигацијом и хандс-фрее системом до темпомата, од задње камере до паркинг сензора. Мотор је био најснажнији - троцилиндрични турбо са 90 коњских снага, трошио је седам литара на тесту и шест литара на сто километара на стандардном кругу.

Предности и недостаци таквог Твинга већ су познати из искуства, будући да је поскочан у граду и прилично управљив (мали радијус окретања!), Али и помало ужурбан (тресући се турбопуњач) и са мањим пртљажником. Задњи мотор има свој порез и били смо задовољни погоном на задње точкове, мада бисмо волели да ЕСП стабилизациони систем не засуче рукаве чим задњи точкови проклизају. Шасија је мало тврђа, а систем управљања и кочнице прилагођени су девојчицама, тако меки и одзивни.

Сједи високо, што може сметати сваком возачу, али Твинго је такође веома транспарентан. Највећа привлачност за девојке је дефинитивно ЕДЦ мењач са дуплим квачилом (Еффициент Дуал Цлутцх), који спасава леву ногу и десну руку од градске вожње. Бринули смо због кашњења смена под убрзањем (посебно код ЕКО програма) и повременог оклевања, али смо се смирили током похвала. И то је оно што је привукло Нину, која каже да воли да вози.

Алиосха Мрак фото: Сасха Капетановицх

Ренаулт Твинго ТЦе90 Динамиц ЕДЦ

Главни подаци

Основна цена модела:	КСНУМКС €
Цена тестног модела:	КСНУМКС €
Снага:	66 кВ (90 KM)

Трошкови (до 100.000 км или пет година)

Техничке информације

мотор:	3-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбо бензинац - запремина 898 цм3 - максимална снага 66 кВ (90 кс) при 5.500 о/мин - максимални обртни момент 135 Нм при 2.500 о/мин
Пренос енергије:	погон на задње точкове - 6-брзина ЕДЦ - гуме 185 / 50-205 / 45 Р 16
Капацитет:	максимална брзина 165 км/х - 0-100 км/х убрзање 10,8 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,8 л/100 км, емисија ЦО2 107 г/км
Масе:	празно возило 993 кг - дозвољена укупна тежина 1.382 кг
Спољашње димензије:	дужина 3.595 мм - ширина 1.646 мм - висина 1.554 мм - међуосовинско растојање 2.492 мм
Унутрашње димензије:	пртљажник 188-980 л - резервоар за гориво 35 л