Ренаулт Мегане, историја – Ауто прича
La Ренаулт Меган скоро је постао пунолетан: са 17 година компактан Француски представља једну од најпоузданијих алтернатива Волксваген Голфу.
Трећа генерација - доступна у варијантама Цоупе, петоро врата, вагон (СпортТур) И CC – има мање оригиналан дизајн него у прошлости и асортиман Мотори који укључује пет јединица бензин (1.6 da КСНУМКС ЦВ, 1.4 ТЦЕ da КСНУМКС ЦВ e 2.0 da 180, 250 e КСНУМКС ЦВ) е куаттро дЦи турбодизел (1.5 da 90 e КСНУМКС ЦВ, 1.9 da КСНУМКС ЦВ e 2.0 da КСНУМКС ЦВ).
Откријмо заједно историју аутомобила способног да освоји критику и публику.
I
Је рођен у 1995 заменити 19. Ово није једна машина, већ читава породица модела изграђених на једној основи. Почнимо са петоро врата и Тренерски рез са скраћеним међуосовинским размаком и резервом снаге Мотори при покретању се састоји од три јединице бензин (1.4 da КСНУМКС ЦВ, 1.6 da КСНУМКС ЦВ, 2.0 da КСНУМКС ЦВ) и два 1.9 дизел da 64 e КСНУМКС ЦВ... Аутобус нема 1.4, али је инсталиран 2.0 da КСНУМКС ЦВ већ видео Цлео Виллиамс испод хаубе.
в 1996 дошла је опција Сценски миниван (који у 1997 осваја титулу Аутомобил године) АЛИ Классические четворо врата док је унутра 1997 то је до Кабриолет (са два мотора: 1.6 da КСНУМКС ЦВ и 2.0 da КСНУМКС ЦВЕд Ел 1.9 турбодизел ad директно убризгавање da КСНУМКС ЦВ.
Il шминка од 1999 отвара нове хоризонте и побољшава безбедност: дебитује неколико бензинских јединица (1.4 da КСНУМКС ЦВ, 1.6 da КСНУМКС ЦВ, 1.8 e 2.0 ИДЕ ad директно убризгавање) АЛИ караван Пауза док Сцениц постаје сопствени модел у галаксији Ренаулт.
в 2000 стиже један 1.9 цоммон раил турбодизел da КСНУМКС ЦВ преименован ДЦи док дТи ослабљена најава КСНУМКС ЦВ.
II
Дебитује у 2002 и 2003 постаје Аутомобил године: захваљујући оригиналном дизајну, инспирисаном дизајном Авантиме минивана, безбедност (ово је први компактни аутомобил у историји који је добио награду пет звездица в црасх тест Еуро НЦАП) и други врхунски садржај, као што су улаз без кључа и панорамски кров.
Мотори da 1,4 a КСНУМКС литара da 80 a КСНУМКС ЦВ и пет верзија: троја врата, четворо врата, петоро врата, вагон (велика авантура) И CC... Верзије заслужују пажњу RS аутомобили са три и пет врата са мотором 2.0 da КСНУМКС ЦВ, оптимизовано вешање и увећани браник.
в 2006 долази шминка: нови предњи део, предње вешање позајмљено од РС и промене у распону мотора (тј 1.5 ДЦИ 80 и 100 КС повећана на 86 e КСНУМКС ЦВ). ИН 2007 покажите на унос у ценовнику Спортс дЦи, ВИТХ 2.0 турбодизел da КСНУМКС ЦВ, И Тим Ф1 Р26инспирисан Ф1 Ренаулт.
ФУТУРЕ
До следећег Сајам аутомобила у Женеви Биће представљено Година издавања 2012. Нови мотори - а 1.2 a бензин da КСНУМКС ЦВ Дуг дЦи турбодизел (1.5 da КСНУМКС ЦВ e 1.6 da КСНУМКС ЦВ) – и фронт који карактерише дневно светло a ЛЕД и хромирани уметци.
