Тестна вожња Ренаулт Цаптур
Садржина
Све о Ренаулт Цаптур -у: цене, мотори, предности и слабости друге генерације малог француског СУВ -а
La друга генерација од Ренаулт Цаптур – рођен 2019 - мали СУВ Француски а предња вуча развијен на истој платформи као Ниссан Јуке.
У овоме Водич за куповину од Ренаулт Цаптур – једна од најбољих понуда у сегменту – све ћемо вам детаљно показати верзије присутне у „дечијем” ценовнику Цроссоверс Реггае: Цене, Мотори, Прибор, перформансе, снаге, дефекти и што га више изражавате.
Фотографије Ренаулт Цаптур
Ренаулт Цаптур: главне карактеристике
Друга епизода Ренаулт Цаптур то је пажљиво осмишљен СУВ погодан за оне који траже свестрано возило: веома корисно увлачива задња софа то је стандард за целу линију.
Il пртљажник задовољава потребе породице без икаквих проблема, а путницима позади на располагању је много центиметара простора за ноге.
Опрема Ренаулт Цаптур
ГЛИ арматуре од Ренаулт Цаптур има их четири, сви богати (али скупи): Зен, Интензитет, Посао e Почетни Париз.
Ренаулт Цаптур Зен
La стандардна опрема од Ренаулт Цаптур ЗенВерзија коју желимо да препоручимо укључује:
- 2 предња светла за читање
- 3 наслона за главу подесива по висини
- АБС са хитним кочењем и електронском контролом стабилности (ЕСП)
- Аутоматски фарови
- Активно кочење у нужди (активно кочење у нужди са препознавањем пешака и бициклиста)
- Предњи, бочни ваздушни јастуци за возача и сувозача у пределу главе и груди
- Бочни ваздушни јастуци напред и позади
- Штитник од сунца са огледалом
- Електрични и импулсни предњи прозори
- Задњи електрични подизачи стакала
- Помоћ при покретању узбрдо
- Задње Исофик спојнице плус сувозач
- 17-инчни Флеквхеел Нимпхеа точкови
- централно закључавање
- Предњи појасеви подесиви по висини
- Ручни клима уређај
- Централна конзола са кутијом за одлагање, увлачивим наслоном за руке и два отвора на задњој страни
- Провера притиска у гумама
- Темпомат
- Софт тоуцх панел
- Предњи дефлектори црне боје
- Упозорење о удаљености
- Управљачки програм екрана у боји 4,2 ″
- Систем лаког приступа ИИ
- ЕЦО режим
- Потпуна ЛЕД предња и задња светла
- Сива горња трака на инструмент табли са хромираним оквирима
- Комплет за поправку гума
- Упозорење о напуштању траке
- Помоћ при држању траке
- ЛЕД дневна светла
- Ручке и одбојници у боји каросерије
- Бочне лајсне црне боје
- Модуларни теретни под у пртљажнику
- Предња и задња утичница 12В
- Сјајни црни спољни ретровизори са ЛЕД показивачима правца са електричним закључавањем
- Возачко седиште подесиво по висини
- Задње седиште је подељено на 1/3 - 2/3 и клизно
- Селлериа Зен Црна и сива
- 7 -инчни инфо -забавни систем Еаси Линк компатибилан са Андроид Ауто -ом и Аппле ЦарПлаи -ом
- Сиве предње и задње скије
- Препознавање саобраћајних знакова
- Кожни управљач ТЕП, подесив по висини и дубини
Ренаулт Цаптур Интенсе
La Ренаулт Цаптур Интенсе кошта 1.850 евра више од зена са истим мотором и додаје:
- 2 ЛЕД светла за читање
- 2 УСБ на полеђини
- Стандардни кабл за пуњење Моде 2 (само плуг-ин)
- 17 '' алуминијумске фелне на Бахамима
- Аутоматска контрола климе
- Аутоматско укључивање дугих / кратких светала
- Хромирани предњи дефлектори
- Екран возача 7 ″
- Екран управљачког програма 10 ″ (плуг-ин соло су)
- Потпуни 3Д ЛЕД светла са динамичким осветљењем у облику слова Ц
- Горња трака на инструмент табли од брушеног алуминијума
- Летећа конзола (само додатак)
- Електрична паркирна кочница са функцијом аутоматског задржавања
- Потпуна ЛЕД дневна светла са динамичним дизајном осветљења у облику слова Ц
- Хромиране предње и бочне лајсне за роштиљ
- Сјајни црни бочни регали
- Мулти-Сенсе
- Задњи браник са хромираним профилима
- Стакло за приватност
- Бочни профили хромирани кристали
- Спољашњи ретровизори у боји каросерије
- Унутрашњи фотокромни ретровизор
- Путничко седиште подесиво по висини
- Тапацирање са ТЕП црним и светло сивим кожним уметцима са задњим џепом од мреже
- Сензори за паркирање позади
- Сензори за кишу
- Еаси Линк 7-инчни мултимедијални систем са навигацијом (само додатак)
- Хромирана издувна цев
- Двобојна боја Бе-Стиле
Ренаулт Цаптур Посао
La стандардна опрема од Ренаулт Цаптур Посао Садржи:
- 2 предња светла за читање
- 3 наслона за главу подесива по висини
- АБС са хитним кочењем и електронском контролом стабилности (ЕСП)
- Аутоматски фарови
- Активно кочење у нужди (активно кочење у нужди са препознавањем пешака и бициклиста)
- Предњи, бочни ваздушни јастуци за возача и сувозача у пределу главе и груди
- Бочни ваздушни јастуци напред и позади
- Штитник од сунца са огледалом
- Електрични и импулсни предњи прозори
- Задњи електрични подизачи стакала
- Помоћ при покретању узбрдо
- Задње Исофик спојнице плус сувозач
- Индукцијски пуњач
- 17-инчни алу фелне
- централно закључавање
- Предњи појасеви подесиви по висини
- Ручни клима уређај
- Централна конзола са кутијом за одлагање, увлачивим наслоном за руке и два отвора на задњој страни
- Провера притиска у гумама
- Темпомат
- Софт тоуцх панел
- Предњи дефлектори црне боје
- Упозорење о удаљености
- Управљачки програм екрана у боји 4,2 ″
- Систем лаког приступа ИИ
- ЕЦО режим
- Потпуна ЛЕД предња и задња светла
- Сива горња трака на инструмент табли са хромираним оквирима
- Комплет за поправку гума
- Упозорење о напуштању траке
- Помоћ при држању траке
- ЛЕД дневна светла
- Ручке и одбојници у боји каросерије
- Бочне лајсне црне боје
- Модуларни теретни под у пртљажнику
- Предња и задња утичница 12В
- Сјајни црни спољни ретровизори са ЛЕД показивачима правца са електричним закључавањем
- Резервни точак (без ТНГ -а)
- Возачко седиште подесиво по висини
- Задње седиште је подељено на 1/3 - 2/3 и клизно
- Селлериа Зен Црна и сива
- Сензори за паркирање позади
- 7 -инчни мултимедијални систем Еаси Линк са навигацијом компатибилан са Андроид Ауто -ом и Аппле ЦарПлаи -ом
- Сиве предње и задње скије
- Препознавање саобраћајних знакова
- Металик боја
- Кожни управљач ТЕП, подесив по висини и дубини
Ренаулт Цаптур Инитиале Париж
La Ренаулт Цаптур Инитиале Париж кошта 4.100 евра више него Интенс са истим мотором и додаје:
- Почетна значка Парис на решетки хладњака
- Босе озвучење
- Средњи наслон за руке
- Индукцијски пуњач
- 18 '' иницијални париски алуминијумски точкови
- ТЕП кожна централна трака
- Горња облога арматурне плоче испод дрвета
- Летећа конзола
- Превенција прекорачења брзине
- Паркинг камера са предњим и задњим сензорима
- Унутрашње огледало без оквира, фотохромично (без оквира)
- Грејање седишта возача и сувозача и електрично подесиво седиште возача
- Црни кожни тапацирунг са уметцима Беиге Инитиале Парис
- Антена за морског пса
- Еаси Линк 9,3 '' мултимедијални систем са навигацијом
- Ербе сиве предње и задње скије
- Парис Инитиал теписи
- Ексклузивни Инитиале Парис управљач са зрнастом кожом и грејањем
- Низ поздрава и довиђења
Ренаулт Цаптур: модели и цене
Испод ћете пронаћи све функције верзије од друга генерација од Ренаулт Цаптур, Домет Мотори од мали СУВ Француски се састоји од четири не тако грубе јединице:
- 1.0-цилиндрични бензински ТЦе 91 са турбопуњачем и КСНУМКС КС
- Бензин 1.3 кс 140 литарски бензин ТЦе
- троцилиндрични мотор 1.0 ТЦе са турбопуњачем са 101 КС
- 1.6 КС прикључни бензински хибрид
Ренаулт Цаптур ТЦе 90 кс (од 21.150 КСНУМКС евра)
La Ренаулт Цаптур ТЦе 90 ЦВ (Цене до 23.050 ЕУР) - "основна" верзија Цроссоверс трансалпски – успоставља мотор недостатак коња (91) и пар се кажњава Брзина са само пет брзина и слабим кораком при малим обртајима и не баш живахним при свирању.
Ренаулт Цаптур ТЦе 140 кс (од 22.850 КСНУМКС евра)
La Ренаулт Цаптур ТЦе 140 ЦВ(Цене до 24.750 евра) – варијанта бензинског мотора коју бисмо желели да препоручимо је „детињасти“ спортски Утилити, окретан у кривинама, са 1.3 мотором (више „пуне“ запремине него код конкурената), тихим, пуним четворком -цилиндрични мотор. коњских снага и обртног момента цилиндра и спреман на ниским обртајима.
Ренаулт Цаптур ЛПГ (од 21.750 евра)
La Ренаулт Цаптур ЛПГ (Цене до 23.600 евра) – опција а гас од мали СУВ Французи не аутом ајде возачи почетници - код куће испод хаубе мотор 1.0 (мала запремина ради уштеде на осигурању РЦ Ауто), спреман за рад при ниским обртајима, пун 101 коњске снаге и обртног момента. ТХЕ tri cilindra осећају се – као и вешање при израженијим искључењима (круто вешање је уобичајена мана свих верзија) – а велика тежина негативно утиче на задовољство у вожњи и потрошњу (има ефикаснијих конкурената).
Ренаулт Цаптур Плуг-ин Хибрид (од 33.250 евра)
La Хибридни додатак Ренаулт Цаптур (Цене до 37.350 ЕУР) – најскупља, најзахтјевнија и еколошки прихватљива опција Цроссоверс Реггие. ИН мотор ово је кнумк ибридо плугин бензин, способан да генерише укупну снагу од 160 КС.
Ренаулт Цаптур: опције
La стандардна опрема од Ренаулт Цаптур Зен по нашем мишљењу треба га обогатити са три опционо основе: Пацк Лоок Зен (800 евра: алуминијумске фелне 17 ″ Бахами, стакло за приватност, маркирани ЛЕД фарови и аутоматско пребацивање дугих / кратких светала), тј парктрониц позади (210 евра) и метална боја (810 евра). Потоњи додатак такође ће изгледати добро Интензитет са Спакујте Еаси Дриве (600 евра: Адаптивни темпомат, Систем упозорења на мртва места и кожни волан).
Ко купује Почетни Париз уместо тога, требало би да интегрише задужбину са Пакет Еаси Дриве Плус Инитиале Парис (700 €: темпомат, упозорење на мртви угао и сапутник на аутопуту и гужви у саобраћају) е ил панорамски кровни прозор (710 евра).
Приход Форд Куга
Друга епизода Ренаулт Цаптур Продаје се тек пре две године, а по правилу га пажљиво чувају они који су га купили. Боље се кладити км нулачиме се штеди око 5.000 евра у поређењу са продајном ценом.
Ренаулт Цаптур хибрид
У овом тренутку једина опција хибрид од Ренаулт Цаптур је Плуг-ин хибрид: ускоро асортиман мали СУВ трансалпина ће се такође састојати од модела меко e потпуни хибрид.
