Podešavanje ventila na Chevrolet Aveo
Садржина
Према препорукама сервиса, у случају кварова, потребно је заменити заптивку поклопца вентила, али подесити вентиле на сваких 45-60 хиљада километара. Ове операције се могу изводити паралелно.
Видео материјал ће вам рећи како правилно подесити механизам вентила на аутомобилу и рећи вам о замршеностима и нијансама текућих процеса
Процес поправке
Смрзнута кондензација у цревима за вентилацију може проузроковати да се заптивка испод поклопца вентила једноставно истисне притиском, што резултира цурењем. Да бисте решили овај проблем, потребно је да замените ову заптивку, а током процеса замене мораћете да подесите (подесите) зазоре вентила и ознаке на ременицама. Овај фото извештај показује како ручно подесити вентиле и заменити заптивку поклопца вентила на Цхевролет Авео са 1,2 литарским бензинским мотором. Б12Ц1.
Ова слика приказује цурење узроковано сломљеном заптивком коју ћемо заменити.
Овај посао је прилично мукотрпан, али није тежак. За замену ће вам требати:
- Идите на 17 и 10 или обичан тастер са звездицом за све исте 10 и 17;
- Шестоугао на 5;
- Обичан кључ за 12;
- Сет сонди и обичан плоснати и Пхиллипс одвијач;
У Авео са 1.2 Б12С1 8 ћелија. Вредност зазора вентила треба да буде следећа:
- са хладним мотором - Улаз 0,15 ± 0,02; Задатак 0,2±0,02.
- вруће - Улаз 0,25 ± 0,02; Градација 0,3±0,02.
Идемо директно на процес:
- Пустите да се мотор охлади.
- Прикупљамо потребне алате.
Скуп алата за извођење процеса.
- Уклањамо високонапонске каблове.
Први корак је одвајање високонапонских жица са модула за паљење, нисконапонског конектора и црева за вентилацију картера.
- Скините горње заштитно кућиште механизма за дистрибуцију гаса.
Одврнемо четири вијка кућишта зупчастог ремена и осам вијака поклопца вентила, а затим их уклонимо.
- Одврнемо осам шрафова који држе поклопац вентила, а затим га уклонимо.
Нумерација цилиндара долази од поклопца зупчастог ремена, има следећи редослед: они ближе хладњаку су издувни вентили, а они даље су усисни вентили, затим, окрећући радилицу у смеру казаљке на сату, постављамо клип први цилиндар у горњој мртвој тачки. Поравнајте ознаку на ременици са ознаком на кућишту.
- Ставили смо ознаке на брегасту осовину. Ознака је на ременици. Постоје само две ознаке - за први и други цилиндар.
На ременици треба да буду две ознаке:
Први је за први цилиндар;
Друго после четвртог;
Лако их је разликовати, на ременици има 5 жбица, ознака за први цилиндар је између жбица, „при полетању“, а за четврти цилиндар у нивоу жбице. Етикете су међусобно удаљене 180 степени.
Проверавамо зазор у издувном вентилу 1. цилиндра. - Користећи мерач за мерење, меримо празнине.
Подесите зазор ако је потребно.
- Исправите размаке ако је потребно.
Други део исправке.
- Поставите нову заптивку и поставите заптивку поклопца вентила. Вијци су затегнути према шеми.
Одмах вршимо исту операцију за 1. и 2. усисни вентил и издувни вентил 3. цилиндра.
Након окретања радилице за 360 степени, брегаста осовина ће се ротирати за 180 степени (одговарајући на другу ознаку) и проверити празнине у усисном вентилу трећег цилиндра, усисном вентилу четвртог цилиндра и издувном вентилу другог цилиндра и издувним вратима вентил 4. цилиндра.
Након завршетка подешавања, прикупљамо све обрнутим редоследом. У специјалне жљебове убацујемо нову заптивку.
Заврните поклопац и воила.
Избор делова
Заптивка поклопца вентила има каталошки број: 96325175. Просечна цена је 500 рубаља. Постоји и низ аналога који се могу инсталирати:
Нова заптивка поклопца вентила.
- Кореастар КГКСД-035 - 200 рубаља.
- ПМЦ П1Г-Ц014 - 200 рубаља.
- АМД.АЦ88 - 300 руб.
- БГА РЦ7331 — 400 руб.
- Блуе Принт АДГ06717 — 500 руб.
- Реинз 71-54182-00 - 800 рубаља.
- Паиен ЈМ5302 - 1000 рубаља.
Излаз
Можете подесити вентиле и заменити заптивку поклопца вентила на Цхевролет Авео својим рукама. Сам процес ће трајати од једног до два сата, у зависности од проблема који се могу појавити. Наравно, произвођач препоручује коришћење само оригиналних резервних делова, али многи возачи инсталирају аналоге.
