Прави зимски домет Ауди е-трон: 330 километара [ТЕСТ Бјорна Најланда]
Тест вожње електричних возила

Прави зимски домет Ауди е-трон: 330 километара [ТЕСТ Бјорна Најланда]

Иоутубер Бјорн Ниланд тестирао је Ауди е-трон у зимским условима. Уз тиху вожњу, аутомобил је трошио 25,3 кВх / 100 км, што је омогућило да се стварна резерва снаге зими процени на 330 километара. Растојање које би се могло прећи на батерију по лепом времену, Најланд је проценио на 400 километара.

Пут је био мало влажан, са мрљама бљузгавице и снега. Они повећавају отпор котрљања, што резултира већом потрошњом енергије и, као последицом, мањим дометом. Температура је била између -6 и -4,5 степени Целзијуса.

> Порше и Ауди најављују повећану производњу електричне енергије због велике потражње

На самом почетку теста јутјубер је проверио тежину Ауди е-трона: 2,72 тоне. Рачунајући особу и њен могући пртљаг, добијамо аутомобил тежак више од 2,6 тона. Тако електрични Ауди неће прелазити неке мостове у пољским селима, чија је носивост утврђена на 2 или 2,5 тоне.

Прави зимски домет Ауди е-трон: 330 километара [ТЕСТ Бјорна Најланда]

Јутјуберу се допало плаво-бело истицање елемената возила, као и један додатак којег су свесни власници ВВ Пхаетона: црвенкасто светло негде на врху благо осветљава централну конзолу, чинећи је видљивом за конзолу и друге предмете. . у претинцу за рукавице, који би иначе могао да се изгуби у сенци.

> НИЗОЗЕМСКА. БМВ тестира плуг-ин хибриде у чисто електричном режиму у Ротердаму

Аутомобил је показивао упозорење на празну батерију када је још увек нудио око 50 километара (14 процената напуњености). На преосталом растојању од 15 км, аутомобил је упозорио возача пиштавим звуком и поруком „Систем вожње: упозорење. Ограничене перформансе! “

Прави зимски домет Ауди е-трон: 330 километара [ТЕСТ Бјорна Најланда]

Прави зимски домет Ауди е-трон: 330 километара [ТЕСТ Бјорна Најланда]

Резултати Ниланда: домет 330 км, 25,3 кВх / 100 км

Већ знамо крај експеримента: Јутјуб је проценио укупан достижан домет лета на 330 километара, а аутомобил је проценио просечну потрошњу енергије на 25,3 кВх / 100 км. Просечна брзина је била 86 км/х, при чему је Најланд покушавао да одржи стварних 90 км/х, што је 95 км/х (погледајте слике изнад).

Прави зимски домет Ауди е-трон: 330 километара [ТЕСТ Бјорна Најланда]

Према јутјуберу прави електрични аутомобил Ауди у добрим условима требало би да буде око 400 километара. Добили смо сличне вредности на основу података представљених у Ауди видеу:

> Ауди е-трон електрични асортиман? Према ВЛТП-у „више од 400 км“, али у физичком смислу - 390 км? [МИ БРОЈИМ]

Из радозналости треба додати да су Најландови прорачуни показали да је корисни капацитет акумулатора аутомобила само 82,6 кВх. Ово није много, с обзиром на то Произвођач декларисао капацитет батерије Ауди е-трон је 95 кВх..

Вредно гледања:

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар