Извиђачки тенк ТКС са 20 мм ФК-А вз. 38

Захваљујући новонасталој реплици ТКС тенка са НКМ-ом, данас можемо да се дивимо најнапреднијој верзији пољског извиђачког тенка током разних историјских реконструкција.

Покушаји наоружавања тенкова ТК-3 и каснијих ТКС оружјем већег калибра од Хотцхкисс вз. 25 је лансирано 1931. године. Првобитна намеравана употреба извиђачких тенкова 13,2 мм Нкм Хочкис завршила се фијаском, углавном због превелике дисперзије и потпуно незадовољавајућег продора оклопа.

Поред самих техничких и балистичких студија, интензивно су разматрана и организациона питања. На пример, 20. фебруара 1932. године Управа оклопног наоружања (ДовБрПанц.) на пројекту „Организација оклопног наоружања на борбеном нивоу“, у коме се помињу и тенкови ТК-3, наводи да свака чета треба да има најмање 2 3 возила, наоружана противтенковским топовима што им омогућава да се боре против непријатељских тенкова. Остало је отворено питање: да ли ову врсту возила треба дати командиру јединице, да ли треба дати водовима са возилима већег калибра наоружања, и ако да, у којој количини?

Непознато складиште за пољску опрему. Тенкови ТК-3 имају карактеристичан, иако још увек непрепознатљив, амблем оклопне ескадриле/батаљона.

Солотурн

Након што су напустили Хотцхкисс, окренули су се швајцарским Солохтурн производима, што је резултирало куповином једног модела Солотхурн С.1935 (С100-18) од 100 мм у јуну 20, који је у то време био један од најмодернијих дизајна пиштоља у своју класу. Пиштољ је постављен у класичну сферну траверзу, а затим у карданску траверзу тенка ТКС. Током првих тестова на терену установљено је да је оружје преосетљиво на контаминацију, изазивајући ометање, које се, заузврат, није могло брзо елиминисати због скучених услова извиђачких тенкова.

Дотични топ је постављен на тенк ТКС на прелазу 1935/36, а у фебруару 1936. организована су прва теренска испитивања возила на донекле импровизованој верзији јарма. Карактеристичну полукружну клацкалицу, познату љубитељима историје, развио је инж. Јерзи Напиерковски се неће појавити до краја ове године. Тестирање опреме одвијало се углавном на војном полигону Рембертов.

На пример, вертикално ширење „н.кб. Поновљени "Солотурн" је тестиран током гађања у Центру за обуку пешадије (ЦВПиецх.) у мају 1936. године, али када се пуцало из пешадијске базе. Резултат добијен на удаљености од 500 м био је: 0,63 м (висина) и 0,75 м (ширина). Да би се утврдила тачност, мета која приказује силуету ТК тенка испаљена је брзином од 12 км/х. косом линијом до положаја најтежег митраљеза. Резултат је сматран добрим, са просечних 36% погодака при пуцању са различитих удаљености.

Практична брзина гађања према покретним циљевима била је само 4 метака/мин, што се сматрало потпуно недовољним резултатом. Према прорачунима комисије, требало је очекивати 4-6 прецизних хитаца ако се пуца на циљ који је у почетку био удаљен 1000 м и приближавао се позицији топова брзином од 15-20 км/х. Истовремено је утврђено да: Приликом гађања из н.кб. понављање из ТК (ТКС) тенка због тешкоће посматрања и потребе да се понекад пуца у покрету – ефикасност ватре ће бити још мања.

Што се тиче пробојности оклопа, пољски војни чланови експерименталне комисије су приметили да је уз употребу лаких оклопних граната могуће пробити оклоп повећане отпорности, дебљине 20 мм, са удаљености од 200 м када је погођен за 0°. Општи коментари наших војних лица у вези са оружјем већ постављеним у возило су били: Н.кб. Солотхурн, који се налази у резервоару ТКС, због недостатка простора, захтева значајан напор да се механизам завртња увуче ручно; Поред тога, затварач и оружје уопште су подложни контаминацији, што узрокује бројне заглављивања. Могуће је да се исте тегобе могу јавити и код модернијег оружја ове врсте. У поређењу са модернијим пушкама овог типа, калибар 20 мм н.кб. Солотурн сада има нижу брзину паљбе и њушку брзину, што доводи до спорије

продор оклопне плоче.

Следећи део чланка је о тестовима са страним нкм/н.кб. такозвани митраљез н.км Солотхурн. Не знамо тачно када је аутоматска верзија оружја стигла у Пољску, иако ју је несумњиво купила пољска војска и није била предмет позајмице или чак серије демонстрација. Такође је познато да су оба примерка од маја 1936. године паралелно тестирана у пешадијској бази намењеној њима. Вертикална дисперзија при пуцању на домету од 500 м била је знатно већа него код оружја са једним метаком. За појединачну ватру површина је 1,65 к 1,31 м, за континуирану ватру само три су погодиле мету гранате димензија 15 к 2 м 2 и то су били први хици из серије. Одлучено је да је модел са једним метом бољи у појединачној ватри, док је модел јуришне пушке описан као „потпуно непрецизан“ и процена чак није побољшала брзину паљбе од 200 метака/мин.

Што се тиче пробојности оклопа, установљено је да је већа за н.км (митраљез) него за н.кб (један хитац), али само при употреби чврстих граната. Међутим, употребом лаке оклопнопробојне муниције постигнути су лошији резултати него код н.кб. Практична брзина паљбе је 200 метака/мин. Дакле, коначно мишљење о оружју у питању је било поразно: (...) н.км. Солотурн, због непрецизности и болести (заглављивање при утовару), не одговара задацима оклопног наоружања.

Траг адаптације резервоара (стезаљке) швајцарском НКМ-у је рачун 1261/89 од 18. маја 1936. године о наредби издатом на самом почетку године. Из овог документа на једној страници сазнајемо да су Експерименталне радионице ПЗИнз. Ф-1, за 185,74 ПЛН, модификовао је кућиште резервоара за Солотхурн НКМ по налогу представника одељења за пројектовање и инжењеринг ББТецхБрПанц. Биро за техничка истраживања оклопног наоружања је 7. фебруара 1936. године саставио протокол о прегледу и испитивању 20 мм Солотхурн НКМ уграђеног на тенк ТКС.

У документу се наводи да је 5. фебруара на полигону Центра за балистичка истраживања (ЦИБАЛ) у Зиелонки извршено пробно гађање из оружја у тешким временским условима (магла, прилично јак ветар, подручје гађања зарасло у жбуње). Студије су користиле кратки нишан који је прилагођен након првог хица како би се побољшали резултати гађања. Максимални угао скретања оружја је постављен на 0° удесно и 12° улево. Занимљиво је да је на смањење угла ватреног оружја утицало не његово постављање, већ густа одећа топника (овчији капут), која

ограничио је своје покрете.

Комисија је закључила да је тачност наоружања уграђеног на тенкове ТКС веома добра. Једини недостатак био је положај митраљеза на такав начин да је оружје било немогуће нагнути удесно. Резултати добијени током испитивања у ЦББал-у. такође су били бољи од претходног ЦВПиецх гађања (пуцање из пешадијске базе мање крутости од возила на гусеницама). Из докумената се зна да су у фебруару 1937. истовремено у току радови на уградњи митраљеза Солотхурн на старе тенкове ТК (ТК-3). Опрема старих возила породице ТК НКМ је прилично широко питање које захтева посебну расправу, поред историје тенкова ТКС.

Оерликон

Пушкомитраљези калибра 20 мм француске компаније Оерликон појавили су се у Пољској далеке 1931. године, када је НКМ ове компаније тестиран на полигону Рембера заједно са топом 47 мм компаније Почиск. Међутим, резултати испитивања нису задовољили националну експерименталну комисију. Године 1934. током јулских тестова у ЦВПиецху. Тестиран је модел ЈЛАС. При гађању кратким рафалима на удаљености од 1580 м дисперзија је била 58,5 м (дубина) и 1,75 м (ширина), а при гађању појединачних хитаца резултат је био више него дупло бољи. Укупна прецизност оружја се сматрала добром при гађању појединачним или кратким рафалима, са практичном брзином паљбе до 120 метака/мин.

Због кратког периода обуке у Пољској, подаци о продору и обољењима нису прикупљени, а оружје је враћено у фабрику у Ерликону. Модел ЈЛАС је описан као прилично тежак, а његови параметри нису одговарали захтевима пољске војске. Међутим, примећено је да овај тип треба узети у обзир у зависности од доступности његове модерније верзије.

26. октобра 1936. ДовБрПанц. и ББТецхБрПанц. објавио намеру да набави једну аутоматску противоклопну пушку Оерликон калибра 20 мм са потребном муницијом (писмо Л.дз.3204/Тјн. Студиа/36). Разлог за очекивану трансакцију наведен у писму била је жеља да се предметно оружје упореди са већ познатим МГМ-ом швајцарске производње. Пробни узорак је требало да се угради у резервоар ТКС и тестира на „супериорност у односу на сличан пројектни биро. Солотурн“. 7. новембар, ДепУзбр. известио оклопну команду да је ДовБрПанц указао. оружје није прошло све фабричке тестове, тако да није могуће потврдити каталошке податке. У овој ситуацији, док се чека информација о завршетку тестирања ватреног оружја од стране произвођача, њихова куповина се сматрала преурањеном.

Треба напоменути да је податак о супериорности швајцарског Оерликона над Солотурном у свом допису од 24. октобра 1936. дао шеф Независног одељења за истраживање и испитивање. Шистовски, који се на службеном путу састао са директором фабрике Ерликон у Берну. Господин је морао да изјави да је почетна брзина пројектила који производи његова компанија 750 м/с и да ће готов производ бити предат на испитивање најкасније до 1. децембра 1936. године. Технологија је требало да добије предност у односу на своје конкуренте због веће продорности и тачности коју доноси новија база. Ртм Сзистовски је такође добио информације о ценама, што му је дало још једну област да упореди оружје у понуди. Солотурн је коштао око 13 20 долара. швајцарских франака, а Ерликон око 1, иако је представник компаније назвао назначени трошак приближним. Додајмо да је током посматраног периода однос швајцарског франка према злоту био на нивоу од 1,6: КСНУМКС.

У својој белешци, пољски официр је навео: „Због чињенице да је наша авијација од Ерликона купила топ 20 мм за постављање на једрилице и да је за око месец дана требало да се ови делови монтирају у Швајцарској, било би препоручљиво да се заинтересујете у овој новој врсти кб.п-панц. Орликон са становишта постављања на резервоар ТК-С.

па чак и усвајајући га као опрему за пешадију или коњицу. (...) Само да постоји нови ПДА. „Оерликон” се показао бољим од „Солотурна” и његова цена није била претерана за куповину овог пројектантског бироа. Чињеница је да је топ Оерликон калибра 20 мм купљен за авијацију, а муниција топова 20 мм је такође купљена за дизајнерске бирое. 20 мм су исти.

Као што видимо, питање наоружања извиђачких тенкова великог калибра превазилазило је оквире самог оклопног наоружања и донекле је зависило од политичких одлука, а не искључиво техничких или војних.

У контексту употребе разматраног дизајна од стране пољских оклопних возила, много се говори у часопису ДовБрПанц. од 16. новембра 1936: „20 мм кб. Полуаутомат (аутомат) „Оерликон” (Л.дз.3386.Тјн. Студиа.36), у коме је потпуковник дипл. Станислав Копански наводи да га предметно оружје занима само ако се покаже бољим од већ познатих оклопних транспортера конструкторског бироа. Солотхурн Резиме настојања да се оклопна возила опремају најтежим западним митраљезима је документ „Проширење оклопа“ који је припремио за расправу Комитет за наоружање и опрему (ЦАМТ).

У документу из 1936. године, модел Солотхурн је назначен као најближи пољским потребама, процењен на једну трећину свих расположивих тенкова породице ТК. Међутим, ова позиција је заузета и пре појаве новог модела Оерликон, који се на крају показао ништа бољим од оружја које је предложио Солотхурн. Закључци испитивања потврдили су да тенк као платформа много боље обавља свој задатак од класичног троногог постоља, гарантујући стабилност и прецизност гађања. Првобитни вид се показао недостатним, па су скоро одмах учињени покушаји да се развију сопствени дизајн, о чему ће бити речи у наставку.

Даље је наведено да: Кб. Солотхурн је противтенковско оружје. ефикасан против извиђачких тенкова, лаких тенкова и оклопних аутомобила, па чак и против средњих тенкова. Тестови пункције обављени у ЦВПиецх-у. у Рембертову показала пропустљивост на нивоу каталошких података па и више. Реч је о пробијању плоче од 25 мм са 500 м, што је окарактерисано као оклоп типичан за средње тенкове.

Процене дате у чланку одредиле су цену преопремања једне трећине возила КТ оружјем овог типа на 4-4,5 милиона злота. Овај износ је требало да укључи 125 нкм, муницију за 2 године обуке, муницију за 100 дана борбених дејстава, као и значајне делове и прибор. Као што ће наредне године показати, прорачуни припремљени за ЦЦУС биће веома оптимистични.

Користи се

Институт за технологију наоружања (ИТУ) је 6. новембра 1936. позвао све заинтересоване да се договоре око услова које треба да испуни најтежи пољски митраљез. Иако је рад на домаћем моделу већ обављала Варшавска фабрика пушака, још се разматрала могућност куповине у иностранству. Наравно, у оба случаја најважније је било помирити два ентитета који се јасно разликују у очекивањима, тј. оклопних возила и авиона.

Захтеви за оружје намењено за наоружавање извиђачких тенкова ТК-3/ТКС укључују:

• • храна из магацина за 8-10 метака,
  • појединачна и непрекидна ватра,
  • укупна дужина оружја није већа од 1800 мм, дужина од осе ротације до руке стрелца је 880-900 мм,
  • рукохват пиштоља и метода хватања оружја као што је Солотхурн НЦМ,
  • могућност замене цеви на терену,
  • увлачење магацина на кундак оружја,

Фебруара 1937. начелник ББТецхБрПанц. Патрицк О'Бриен де Лаци и ДовБрПанц. Пуковник Јозеф Коцзвара је у заједничком извештају КСУС-у навео да нико од до сада испитаних н.кб. и н.км. није у потпуности испунила захтеве пољске војске. Сматрало се да је неопходно упознати се са новијим дизајном, који указује на, поред већ познатог швајцарског Оерликона, и гиганте као што су француски Хиспано-Суиза (20-23 мм) или Хотцхкисс (25 мм) и дански Мадсен (20 мм). мм). биљке.

Занимљиво је да топ Бофорс калибра 25 мм тестиран на реци Висли овде није поменут, с обзиром на то да је топ вероватно превелик да стане у мали ТК/ТКС труп. Поменути официри су позвали да се код наведених пошаљу чете официрских комисија да се упознају са новим врстама наоружања, учествују у гађању и припреме детаљне извештаје по повратку.

Очекивало се да ће до 1. јануара 1938. године доћи до коначног завршетка посла, након чега ће бити одабрано и купљено најпогодније оружје за пољску војску. На основу постојећег искуства, детаљно су разрађени захтеви за будући пољски НЦМ. Посебно треба истаћи „машинску” природу оружја, јер варијанте које су карактерисале само једнократну ватру у то време нису уживале посебно одобравање. На танкер НКМ постављају се следећи захтеви:

• максимална тежина оружја 45 кг (у почетку 40-60 кг);
• ваздушно хлађене сачмарице са цевима које се лако растављају/заменљиве;
• три врсте муниције (обична оклопнопробојна, трацер оклопнопробојна и лака оклопнопробојна муниција), уз напомену да гранате, након продора у плоче, морају бити фрагментоване (експлозија и прскање по унутрашњој страни плоче);
• практична брзина паљбе до 200-300 метака у минути, углавном због мале количине муниције која се налази у резервоару;
• могућност пуцања појединачне ватре, у серији од 3-5 хитаца и аутоматски, потребно је користити двоструки окидач;
• жељена почетна брзина је већа од 850 м/с;
• способност продирања у оклопне плоче од 25 мм под углом од 30° (касније надограђене на оклопне плоче од 20 мм под углом од 30° са 200 м); способност ефикасног пуцања на оклопна возила

  са удаљености од 800 м;

• укупна дужина што је могуће краћа због непропусности резервоара. Растојање од осе ротације виљушке до краја кундака не би требало да прелази 900 мм;
• оружје за пуњење: погодно за простор у резервоару ТК и ТКС, није препоручљиво унапред;
• поузданост у раду, способност заштите затварача од контаминације и поновног пуњења оружја без напора;

спољни дизајн који обезбеђује лаку монтажу нишана и практично постављање оружја у држач.

Као резултат рада комисије купљен је један НКМ „Мадсен“, а рад на сопственом дизајну наставила је пољска фабрика пушака. Истовремено, због велике ватрености, Ваздухопловство је купило Хиспано-Суиза НЦМ. Нажалост, због тога што је набавка вршена уз погрешну претпоставку да један модел наоружања може да задовољи потребе пешадије, оклопног наоружања и авијације, ствари су брзо почеле да се компликују, а претходно договорени рокови су одложени. Парадоксално, кашњења су постала додатни акцелератор рада у земљи од прве половине 1937. године и прилика за развој НЦМ ФЦ-А у земљи.

Упркос иновативној природи задатка који је предузео инж. Болеслав Јурек, његов нкм, неочекивано брзо је освојио наклоност панцерниаков из ДовБрПанц. Оружје, иако недовољно развијено и потребно му је побољшање, имало је низ великих предности, од којих је једна била могућност пробијања оклопних плоча одређене дебљине на даљинама 200 м већим од оних код сличних страних модела. Прототип пољског НКМ је завршен у новембру 1937. и послат на тестирање. Историја пољског 20-мм МГМ-а нераскидиво је повезана са судбином извиђачких тенкова, али овај чланак није о судбини самог пиштоља.

Стога треба укратко рећи да је интензивно тестирање пољског НЦМ-а, које је трајало од марта до маја 1938. године, сажето у извештају ИТУ од 21. јуна, који је требало да коначно одлучи о судбини ФКМ верзије А. НЦМ за тестирање. Прву стварну наруџбу за 14 примерака новог оружја издала је Дирекција за снабдевање оружјем (КЗУ; бр. 100/ие/Брон 84-38) 39. јула, са роковима испоруке за 1938. серију у мају следеће године. . Друга стотина, наручена у јулу 1939. године, требало је да буде испоручена војсци најкасније последњих дана маја 1940. године.

Што се тиче употребе наоружања у ТК тенковима, поново се показало да је пољски модел погоднији за ову намену од страних модела, јер испуњава низ ВП захтева за монтажу оптике, окидача и облика јарма. Несумњива предност оружја била је могућност замене цеви без растављања читавог предњег пиштоља. Затварач је радио много лакше него код страних аналога, а растављање и чишћење оружја (чак и ако је потпуно уклоњено из резервоара) није представљало велике проблеме за услугу. Што се тиче ефикасности ватре, резултати гађања из даљине су показали да је у просеку сваки трећи хитац из тенковског топа прецизан, чак и када се пуца на покретни објекат (кратки рафали/појединачна паљба).

Још један делимично идентификовани тенк ТКС са најтежим митраљезом, неколико пута фотографисан у једном од села где је стационирана немачка оклопна јединица.

Додајмо да је за сваки од најтежих митраљеза које је ФЦ произвео у јулу 1938. године, првобитно наређено да се произведе комплет од пет магацина од 5 метака, док су за тестирање биле дозвољене и верзије од 4 и 15 метака (патрона). Супротно информацијама чак и неких савремених аутора, нова верзија ТКС-а са НКМ била је опремљена са 16, а не 15, петокружним магацима. Укупно је тенк носио 80 метака, половину одобрене муниције. Месечна субвенција за муницију требало је да буде 5000 метака за ФК-А танкер. Поређења ради, подсетимо да је тенк 4ТР, замишљен као наследник ТКС, требало да садржи резерву од 200-250 метака. Цена кертриџа је била висока и износила је 15 злота. За поређење: кертриџ 37 мм за Бофорс вз. 36 кошта око 30 злота. Због великих димензија оружја, уклоњено је одлагање муниције иза возачевог седишта, које је померено уназад.

Постављање муниције унутар модернизованог двоседа у потпуности је диктирано постојећим скученим условима и, према закључцима аутора, било је следеће: 2 магацина у четири отвора на десној страни браника унутар резервоара, 9 магацина на задњи на десној страни на косој плочи надградње, 1 магацин на левој страни на косој палуби надградње и 1 магацин у три жлеба између мотора и мењача и седишта нишанџије.