Извиђачки тенкови ТК - извоз
Развијене у земљи на прелазу из 30-их, побољшане верзије британских малих гусеничара, како их је замислио Кардин-Лојд, требало је да постану једна од комерцијалних предности у борби за уговоре о наоружању како у Европи тако иу иностранству. Иако су ТК-3, а посебно ТКС, били ослобођени неких недостатака свог страног прототипа и надмашили су га у перформансама, пољски напори да извезу ове масе наишли су на бројне баријере са којима је млада држава морала да се бори и да их је пажљиво искористила године оружаном конкуренцијом стационираном на страним тржиштима.
Питања о могућности куповине домаћих танкета од европских и много егзотичнијих за пољску трговину оружјем довела су до правног проблема. Наиме, 1931. године, убрзо након што се пуковник Гросбард, представник летонске војске, упознао са првим узорцима пољских танкета, постала је могућа продаја ТК аутомобила на Даугави. Међутим, према руком писаним белешкама на документима, посао је брзо блокиран, укљ. као резултат залагања пуковника Косаковског, јер би то могло да угрози уговор са енглеском компанијом „Викерс-Армстронг” (у даљем тексту: „Викерс”), према којој је горепоменути официр имао неколико сопствених очекивања.
Такав недвосмислен чин шефа ДепЗаопИнзха. и ДоуБрПунк. цоунт Косакковског је, највероватније, подржала интервенција британског војног аташеа, који је тражио појашњење гласина о наводном одласку тенкова у Ригу. Након што су се стишале прве емоције везане за немар у односу на одредбе споразума између Републике Пољске и Викерса, пољска страна је заузела уравнотеженији однос према питању извоза танкета за северног суседа. Не без разлога, и са очигледним опрезом, уочено је да је несрећни извођач радова више заинтересован за добијање лиценце и самосталну производњу машина код куће него за озбиљније куповине на Висли.
Међутим, летонска тема ће остати актуелна најмање до 1933. године, када је у последњем тренутку отказан приказ пољских тенкова који су се враћали из успешне трговачке посете Естонији, о чему ће бити речи касније. Овај догађај је био неочекиван и дефинитивно негативно перципиран, поготово што су пољски ешалон дочекали чак и највиши летонски официри током путовања у Ригу. Размишљајући о разлозима изненадне промене одлуке, истакнуто је да Совјети нису желели да приближе Пољску својим балтичким државама. Последњи спомени летонског трговачког правца јављају се у документима из 1934. године и већ су формалне природе.
Међутим, споља невина трговачка акција код северног суседа Пољске изазвала је ефекат снежне грудве. СЕПЕВЕ Екпорт Прземисłу Оброннего Споłка з оо се 4. јануара 1932. године обратио начелнику Другог одељења граничне страже са захтевом да се распита о продаји оружја пољске производње – кап. Пошиљалац и новоразвијене танкете ТК (ТК-3). Инспирација за акцију извоза је била Панствове Закłади Инзиниерии (ПЗИнз.), једноставна и брза производња малих гусјеничара спремна за проширење. Закључак о овом питању коначно је донео пуковник Тадеуш Косаковски из Инжењерског одељења за снабдевање. Потчињен Министарству војних послова. власти су сматрале да у овом случају нема препрека и да сва комерцијална предузећа треба да зависе само од избора земаља обухваћених извозном акцијом коју је генерално одобрио СЕПЕВЕ. Вреди напоменути да су одлуку потписали пуковник В. Косаковски, потпуковник Владислав Спалек.
Међутим, очигледно претерано повољно мишљење било је у супротности са каснијим потезима пољске стране, посебно пољске амбасаде у Лондону. Из тајне и опширне белешке нашег аташеа од 27. априла 1932. године сазнајемо да је првих дана овог месеца инж. Бродовски из ПЗИнж., чији је задатак био да преговара са компанијом Вицкерс о производњи серије извиђачких тенкова за Румунију од стране пољских фабрика.
Како је саветник дипломатске мисије Јансцхистски навео у својој белешци: „... Уговор са Вицкерсом о куповини лиценце за тенкове Царден Лоид ВИ од стране ПЗИнж., који сам потписао 1930. године, не садржи клаузулу у вези са производњу резервоара. тенкова за иностранство, па се може тумачити на различите начине. Посета инжењера Бродовског и неколико разговора са Викерсом мало су дали, осим енглеског оружарског магната који је чекао званичника, тј. писмено питање пољске стране у вези са могућим резервама.
Пријава за могућност производње клинова у ПЗИнзх. у корист треће земље, наишао је на нејасан одговор од стране адресата, додатно разводњен преношењем одлуке највишег менаџмента компаније. Британци су 20. априла обавестили пољску амбасаду да не могу дати обавезујући одговор док се не консултују са румунским факторима, које је пољски дипломата описао као „предвидљиве”. Дакле, може се посумњати да је концерн спреман да поднесе противпонуду, заобилазећи напоре пољског извоза.
Аллов саветник није крио изненађење неприкладним преговарачким процедурама које користи страни произвођач, које је изразио у својој преписци: ... У Викерсовом писму је био параграф који је изложио моје тумачење уговора у том ПЗИнз. ограничени су на производњу и продају тенкова искључиво за употребу пољске владе. Ништа слично није било у мом писму. И то сам одмах одговорио Викерсу, изложивши главну тачку и замолио га да узме у обзир моје тумачење уговора о лиценци. Као одговор на моје друго писмо, компанија је примила к знању моје коментаре, али још једном инсистира на свом рестриктивном тумачењу уговора.
Ствар је заташкана неколико дана, након чега је 27. априла пољска амбасада у Лондону добила информацију да ће 9. маја 1932. године један од директора Викеса, генерал Сир Ноел Бурцх, стићи у Варшаву да разговара о лиценцирању и… .. још једном. ствар са пољским властима, и да се надају да ће оба ова питања бити решена мирним путем.
Друго питање, које је пољска дипломатија добро разумела, била је куповина стране противваздушне артиљеријске опреме од стране пољских оружаних снага и Британци страхују да ће америчка опрема (највероватније уређаји за контролу ватре) бити победник у поступку на реци Висли.
Истовремено, пуковник Бриџ, који је био у контакту са Викерсом, обавестио је Аллскијевог саветника, који је био у контакту са њим, да фирма све више осећа конкуренцију пољских фабрика оружја и муниције, и да због капитала који се налази у Букурешту и потешкоћа са прикупљањем дивиденди, Вицкерс треба да задржи недвосмислену позицију. Као што можете претпоставити, то је било за ПЗИнз. а СЕПЕВЕ негативан, осим ако најављена посета Варшави не омогући проналажење компромиса прихватљивог за обе стране.
У завршном делу своје белешке, службеник Амбасаде Републике Пољске у Лондону написао је шефу КСНУМКСтх одељења Граничне страже: Извештавање г. на исте трикове као у њеном првом писму, и да сам ја не знам чему то треба приписати. Нажалост, разочарење које прати документ неће бити последње.
О случају уговора са Викерсом за Карден-Лојд танкете ускоро ће се поново расправљати на Висли у вези са откривањем недостатака на оклопним плочама купљеним у Енглеској за производњу прве серије танкета ТК-3. Нешто касније на Висли би избиле нове афере, овога пута око савесних 6-тонских тенкова Вицкерс Мк Е Алтернативе А. 47 мм, набављених са новим двотопним тенковским куполама.
Стога је јасно да у контактима са Вицкерс-Армстронг Лтд. пољска страна није виђена као озбиљан играч. Иако је разумљиво да се произвођач залаже за права на лиценцирање, позиционирање Пољске као сталног примаоца разних врста оружја као другоразредног купца је дефинитивно била лоша прогноза како у економским тако и у политичким односима.
На ову тему 30. августа 1932. говорио је други заменик министра трупа М. С. (Л.дз.960 / тј. уговори о набавци возила Царден-Лоид Мк ВИ. Највероватније је такав недвосмислен став поткрепио аргументом да је тенк ТК у то време већ био заштићен тајним патентом (само пољски - Лаки брзи тенк 178 / т .е. 32), као и опрема за његов транспорт - моторно возило и шинска водилица (тајни патенти бр. 172 и 173).
Позивајући се на изнети став, добровољно су коришћени аргументи који се односе на потпуну слободу располагања сопственим патентом, што је требало да отклони или бар ублажи све спорове који се у овом контексту могу јавити са енглеском компанијом. Проблем никада није решен, пошто је октобра 1932. године управа 3330. дивизије граничних трупа у тајном одељку „Извоз тенкова ТК“ (бр. Постоји основана бојазан од компликација у односима са Викерсом, пошто је ТК је у суштини само модификација Царден-Лоида. Право на производ овог другог типа стечено је лиценцом ПЗИнз, у складу са § 32, да ће се резервоари производити за потребе пољске државе.
Одједном се предомислио и ДепЗаопИнж. наводећи да: ... у уговору не само да се ништа не помиње о могућности продаје за извоз, него чак ни не предвиђа могућност њихове производње изнад потреба пољске државе. У овој ситуацији постојала су два могућа решења:
