Испражњена батерија? Како користити прикључне каблове? Помоћи ће и општинска полиција (видео)

Зима не одбија возаче и ... батерије. Ако аутомобил не упали и у близини нема никога ко жели да се позабави проблемом, у помоћ може прискочити комунална полиција.

Испражњена батерија. Градска стража ће помоћи

Општинска полиција у Свиетоцхłовице, као и сваке године, нуди помоћ возачима који због мраза имају проблема са покретањем аутомобила.

Богдан Беднарек, командир градске страже у Швентохловицама, објаснио је да службеници имају стартни уређај који ће привремено заменити истрошен акумулатор. Само позовите 986. Слична услуга је такође доступна у Биелско-Биала и другим градовима.

Позивање обезбеђења је последње решење. Уз конопце за прескакање и друго возило можете покушати да упалите аутомобил на такозвани кредит.

Kako pokrenuti automobil pomoću kratkospojnih kablova?

Вођење аутомобила на такозвани кредит, тј. преко прикључних каблова, је најпопуларнији, хитан и брз начин за реанимацију истрошене батерије. Само замолите другог возача за помоћ. Повезивање каблова је једноставно: машине стављамо један према другом, пазећи да се не додирују (може доћи до кратког споја). Искључујемо све уређаје у нашем аутомобилу, отварамо хаубе, а затим кабловима повезујемо нашу батерију са суседном батеријом.

Прво повежите позитивне полове (црвеним каблом), а затим црним каблом, или ређе плавим каблом - наш негативни пол са негативним полом другог аутомобила (боље је, међутим, да повежете овај кабл са такозваног уземљења, односно до металног дела вашег аутомобила). Затим покрећемо радни ауто - добро је додати још мало гаса на почетку да повећамо брзину мотора, и тиме пошаљемо више струје нашем аутомобилу. После 2-3 минута покушавамо да упалимо ауто. Ако ради, немојте га искључивати, већ одвојите каблове обрнутим редоследом (прво минус, па плус), затворите хаубу и отиђите. Међутим, морамо запамтити да такво хитно пуњење обезбеђује нашој батерији само струју која је потребна за покретање мотора, па ако морамо да возимо на краткој удаљености, аутомобил можда неће поново да упали јер батерија неће имати времена да се напуни током вожње.

Лако за преузимање

Када се мотор покрене са кабловима за брзо покретање, не можемо гарантовати да је батерија потпуно напуњена, па је вредно предузети додатне мере по повратку кући. Аутономни рад подразумева проверу напона батерије волтметром и коришћење пуњача ако је резултат недовољно напуњен.

Сваки рад са батеријом захтева опрез, макар само зато што је батерија (чак и испражњена) под напоном и садржи опасне, корозивне материје (електролит). Водоник се може ослободити током пуњења, тако да то никада не радимо у близини извора ватре (водоник ствара експлозивну смешу са ваздухом), и увек у добро проветреном простору.