Рам 1500 димензије и тежина
Садржина
Димензије каросерије су један од најважнијих параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије Рам 1500 одређују три димензије: дужина тела, ширина тела и висина тела. Дужина се по правилу мери од најистуреније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; Висина шина није укључена у укупну телесну висину.
Димензије Рам 1500 од 5308 к 2016 к 1894 до 6142 к 2084 к 1968 мм, а тежина од 2045 до 2740 кг.
Димензије Рам 1500 2018 пикап 2. генерације ДТ
01.2018 - danas
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2175 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2175 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 ХФЕ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2175 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2175 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2270 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2270 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2270 |
| 5.7 АТ 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2270 |
| 5.7 АТ 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2270 |
| 5.7 АТ 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2270 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ребел Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ребел Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 5.7 АТ 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 5.7 АТ 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 5.7 АТ 4×4 Ребел Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 5.7 АТ 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2325 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2395 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2395 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ребел Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2395 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2395 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2255 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2255 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2255 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2255 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2255 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2255 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 АТ 4×2 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2290 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2340 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2340 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2340 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2340 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2340 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2340 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2330 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2330 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2330 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2330 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2330 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2330 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 АТ 4×4 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2385 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 6.2 АТ 4×4 ТРКС Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2740 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2280 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Биг Хорн Цаб Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2280 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2280 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2280 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2280 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 АТ 4×2 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2300 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2365 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Биг Хорн Цаб Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2365 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2365 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2365 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2365 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2375 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Биг Хорн Цаб Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2375 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2375 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2375 |
| 3.6 еТоркуе АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2375 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 3.0 Ецодиесел АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 АТ 4×4 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2415 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Традесман Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2455 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Биг Хорн Цаб Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2455 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2455 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2455 |
| 5.7 еТоркуе АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2455 |
Димензије Рам 1500 2013 пицкуп 1. генерације ДЈ/ДС
01.2013 - danas
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.6 АТ 4×2 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Екпресс Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Спорт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Нигхт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 4.7 АТ 4×2 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2125 |
| 3.0д АТ 4×2 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Екпресс Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Екпресс Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Спорт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Спорт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Нигхт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.6 АТ 4×4 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Екпресс Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Спорт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Нигхт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 4.7 АТ 4×4 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.0д АТ 4×4 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Традесман Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Екпресс Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Екпресс Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Спорт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Спорт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 СЛТ Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Нигхт Регулар Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.6 АТ 4×2 Харвест Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Спорт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Нигхт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×4 Харвест Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Спорт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Нигхт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.0д АТ 4×2 Харвест Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Лимитед Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 СЛТ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Харвест Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Нигхт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Лимитед Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 СЛТ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Спорт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Лимитед Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ларамие Лонгхорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Екпресс Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Ларамие Лонгхорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 СЛТ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Екпресс Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Спорт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×4 Харвест Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Лимитед Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 СЛТ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Харвест Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Нигхт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Лимитед Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 СЛТ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Спорт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Лимитед Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ларамие Лонгхорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Екпресс Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Традесман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Ларамие Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Ларамие Лонгхорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 СЛТ Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Оутдорсман Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Екпресс Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Биг Хорн Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Спорт Куад Цаб | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.6 АТ 4×2 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Екпресс Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Нигхт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Спорт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Харвест Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 4.7 АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2125 |
| 3.6 АТ 4×4 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Екпресс Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Нигхт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Спорт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Харвест Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.0д АТ 4×2 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Харвест Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Екпресс Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Екпресс Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Нигхт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Спорт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Спорт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Харвест Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 4.7 АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.0д АТ 4×4 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Харвест Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 СЛТ кратка кабина за посаду | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Екпресс Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Екпресс Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Нигхт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Спорт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Спорт Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Традесман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ларамие Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Лимитед Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Харвест Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ребел Црев Цаб Схорт Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.6 АТ 4×2 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 ХФЕ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 4.7 АТ 4×2 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2125 |
| 3.6 АТ 4×4 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.0д АТ 4×2 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Екпресс Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Екпресс Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Спорт Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Спорт Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 4.7 АТ 4×4 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.0д АТ 4×4 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Традесман Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Екпресс Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Екпресс Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Спорт Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Спорт Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 СЛТ Регулар Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.6 АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Спорт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Нигхт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×2 Харвест Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2045 |
| 3.6 АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Спорт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Нигхт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.6 АТ 4×4 Харвест Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2145 |
| 3.0д АТ 4×2 Традесман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Лимитед Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 СЛТ Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×2 Харвест Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Традесман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Традесман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Лимитед Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Лимитед Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 СЛТ Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 СЛТ Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Екпресс Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Екпресс Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Спорт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ6 4×2 Спорт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Нигхт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 5.7 АТ8 4×2 Харвест Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2190 |
| 3.0д АТ 4×4 Традесман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Лимитед Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 СЛТ Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 3.0д АТ 4×4 Харвест Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Традесман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Традесман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Лимитед Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Лимитед Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Ларамие Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Ларамие Лонгхорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 СЛТ Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 СЛТ Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Оутдорсман Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Екпресс Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Екпресс Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Биг Хорн Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Спорт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ6 4×4 Спорт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Нигхт Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |
| 5.7 АТ8 4×4 Харвест Црев Цаб Лонг Бок | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2235 |