Петербилт 387 Димензије и тежина
Димензије каросерије су један од најважнијих параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије 387 одређују три димензије: дужина тела, ширина тела и висина тела. Обично се дужина мери од најудаљеније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; Висина кровних шина није укључена у укупну висину каросерије.
Укупне димензије 387 7000 к 2600 к 4200 мм, а тежина 7000 кг.
Димензије 387 1999, тегљач, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 10.3 МТ10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.3 МТ13 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.3 МТ15 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.3 МТ18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.3 Аутосхифт10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.3 Аутосхифт18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.8 МТ10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.8 МТ13 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.8 МТ15 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.8 МТ18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.8 Аутосхифт10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 10.8 Аутосхифт18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 12.0 МТ10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 12.0 МТ13 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 12.0 МТ15 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 12.0 МТ18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 12.0 Аутосхифт10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 12.0 Аутосхифт18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.0 МТ10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.0 МТ13 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.0 МТ15 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.0 МТ18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.0 Аутосхифт10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.0 Аутосхифт18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.2 МТ10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.2 МТ13 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.2 МТ15 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.2 МТ18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.2 Аутосхифт10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.2 Аутосхифт18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.8 МТ10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.8 МТ13 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.8 МТ15 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.8 МТ18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.8 Аутосхифт10 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |
| 15.8 Аутосхифт18 6Кс4 Петербилт 387 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 7000 |