Форд Трансит Цоннецт Димензије и тежина
Садржина
Димензије каросерије су један од најважнијих параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије Форд Трансит Цоннецт-а одређују три вредности: дужина каросерије, ширина каросерије и висина каросерије. По правилу, дужина се мери од најистуреније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; висина шина се не урачунава у укупну висину каросерије.
Димензије Форд Трансит Цоннецт од 4278 к 1795 к 1814 до 4825 к 1835 к 1852 мм, а тежина од 1415 до 1657 кг.
Димензије Форд Трансит Цоннецт рестилинг 2018, потпуно метални комби, 2. генерације
09.2018 - danas
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л1 200 Басис | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1476 |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1476 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1545 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1545 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Спорт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1545 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1552 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1552 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1553 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1553 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1558 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1558 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1570 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 200 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1570 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1577 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 220 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1577 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1600 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 200 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1600 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1604 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л1 220 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1604 |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л2 210 Басис | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1535 |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1535 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1610 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1610 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1615 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1615 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1620 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1620 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 Спорт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1620 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1625 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л2 210 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1625 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1625 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л2 230 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1630 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л2 230 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1630 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1657 |
| 1.5 ТДЦи АТ Л2 210 тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1657 |
Димензије Форд Трансит Цоннецт 2012 Панел Ван Ген 2
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л1 200 Басис | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1417 |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1417 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Ецонетиц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1442 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1452 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1452 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1455 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1455 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 200 Ецонетиц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1455 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1456 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1456 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1456 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1456 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1464 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1464 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1465 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1465 |
| 1.6 ЕцоБоост АТ Л1 200 Басис | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1466 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 200 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1474 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1474 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1474 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1474 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л1 200 Спорт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1480 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 220 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1484 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л1 220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1484 |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л2 200 Басис | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1444 |
| 1.0 ЕцоБоост МТ Л2 200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1444 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1461 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1461 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1463 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1463 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 230 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 230 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1476 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1476 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1478 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1478 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1478 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1478 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1482 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1482 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1485 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1485 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1485 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 210 Ецонетиц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1485 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1494 |
| 1.6 ТДЦи МТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1494 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 210 Ецонетиц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1495 |
| 1.6 ЕцоБоост АТ Л2 230 Басис | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1499 |
| 1.6 ЕцоБоост АТ Л2 230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1499 |
| 1.5 ТДЦи МТ Л2 240 Спорт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1503 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л2 210 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1504 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л2 210 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1504 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л2 230 база | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
| 1.5 ТДЦи САТ Л2 230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
Димензије Форд Трансит Цоннецт рестилинг 2009, потпуно метални комби, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л1 Т200 Цити Лигхт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1463 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л1 Т200 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1463 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л1 Т200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1463 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Цити Лигхт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1467 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л1 Т220 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1468 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л1 Т220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1468 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1472 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1472 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1474 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1474 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1477 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1477 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1479 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1479 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1482 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1482 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л2 Т220 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л2 Т220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л2 Т230 Цити Лигхт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л2 Т230 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
| 1.8 ТДДи вДПФ МТ Л2 Т230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1507 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т220 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1512 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т220 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1512 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т230 Цити Лигхт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1513 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т230 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1513 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1513 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т230 Основа | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1517 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Т230 Тренд | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1517 |
Димензије Форд Трансит Цоннецт 2001 Панел Ван Ген 1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.8 МТ Л1 Т200 Цоннецт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1415 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т200 Цоннецт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1415 |
| 1.8 ТДДи МТ Л1 Т220 Цоннецт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1415 |
| 1.8 ТДДи МТ Л2 Цоннецт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1515 |
| 1.8 МТ Л2 Цоннецт | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1515 |