Форд Трансит Димензије и тежина

Димензије каросерије су један од најважнијиһ параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије Форд Трансит-а одређују три вредности: дужина каросерије, ширина каросерије и висина каросерије. Дужина се по правилу мери од најистуреније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; висина шина се не урачунава у укупну висину каросерије.

Укупне димензије Форд Трансита су од 4863 к 1974 к 1989 до 6797 к 2198 к 2192 мм, а тежина од 1473 до 2478 кг.

Димензије Форд Трансит 2014, шасија, 7. генерација

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.2 МТ Л1 310	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2164
2.2 МТ Л2 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2210
2.2 МТ Л4 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2304
2.2 МТ Л4 470	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2478

Димензије Форд Трансит 2014 камион с равном платформом 7. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.2 МТ Л1 310	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2164
2.2 МТ Л2 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2210
2.2 МТ Л4 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2304
2.2 МТ Л4 470	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2478

Димензије Форд Трансит 2014, аутобус, 7. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.2 МТ Л2 Х2 310	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ Л4 Х3 460	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2426

Dimenzije Ford Transit 2014, potpuno metalni kombi, 7. generacije

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.2 МТ Л2 Х2 310 Животна средина	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ Л2 Х2 310 Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ ФВД Л2 Х2 310	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ ФВД Л2 Х2 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ ФВД Л2 Х2 310 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ ФВД Л2 Х2 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ Л2 Х2 350 4ВД Амбиенте	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2175
2.2 МТ Л2 Х2 350 4ВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2175
2.2 МТ 4ВД Л2 Х2 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2175
2.2 МТ 4ВД Л2 Х2 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2175
2.2 МТ ФВД Л3 Х2 310	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1996
2.2 МТ ФВД Л3 Х2 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1996
2.2 МТ ФВД Л3 Х2 310 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1996
2.2 МТ ФВД Л3 Х2 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1996
2.2 МТ 4ВД Л3 Х2 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2200
2.2 МТ 4ВД Л3 Х2 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2200
2.2 МТ Л3 Х3 310 Животна средина	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2019
2.2 МТ Л3 Х3 310 Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2019
2.2 МТ ФВД Л3 Х3 310	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2019
2.2 МТ ФВД Л3 Х3 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2019
2.2 МТ ФВД Л3 Х3 310 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2019
2.2 МТ ФВД Л3 Х3 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2019
2.2 МТ Л3 Х3 350 Животна средина	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2029
2.2 МТ Л3 Х3 350 Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2029
2.2 МТ Л3 Х3 350 4ВД Амбиенте	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2226
2.2 МТ Л3 Х3 350 4ВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2226
2.2 МТ 4ВД Л3 Х3 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2226
2.2 МТ 4ВД Л3 Х3 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2226
2.2 МТ Л4 Х3 350 Животна средина	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2312
2.2 МТ Л4 Х3 350 Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2312
2.2 МТ РВД Л4 Х3 350	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2312
2.2 МТ РВД Л4 Х3 350 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2312
2.2 МТ Л4 Х3 460 Животна средина	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2426
2.2 МТ Л4 Х3 460 Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2426
2.2 МТ РВД Л4 Х3 460	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2426
2.2 МТ РВД Л4 Х3 460 Цомби	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2426

Димензије Форд Трансит 2006, шасија, 6. генерација

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.2 МТ Л1 300 ФВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1473
2.2 МТ Л1 300 ФВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1481
2.2 МТ Л2 350 ФВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1560
2.2 МТ Л2 350 ФВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1563
2.2 МТ Л2 300 ФВД ДоублеЦаб СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1572
2.2 МТ Л2 300 ФВД ДоублеЦаб СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1580
2.3 МТ Л2 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1603
2.3 МТ Л2 350 РВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1647
2.2 МТ Л2 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1668
2.2 МТ Л2 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1688
2.4 МТ Л2 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1688
2.4 МТ Л2 350 РВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1732
2.2 МТ Л2 350 АВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1743
2.4 МТ Л2 350 АВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1769
2.2 МТ Л3 350 ФВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1630
2.3 МТ Л3 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1643
2.3 МТ Л3 350 РВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1686
2.2 МТ Л3 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1719
2.4 МТ Л3 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1729
2.4 МТ Л3 350 РВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1772
2.2 МТ Л3 350 АВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1773
2.4 МТ Л3 350 АВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1809
2.2 МТ Л4 ЕФ 350 ФВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1615
2.3 МТ Л4 ЕФ 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1659
2.3 МТ Л4 ЕФ 350 ВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1701
2.2 МТ Л4 ЕФ 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1725
2.2 МТ Л4 ЕФ 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1744
2.4 МТ Л4 ЕФ 350 РВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1744
2.2 МТ Л4 ЕФ 350 ВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1767
2.4 МТ Л4 ЕФ 350 ВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1787
2.2 МТ Л4 ЕФ 350 АВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1798
2.4 МТ Л4 ЕФ 350 АВД СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.4 МТ Л4 ЕФ 350 РВД ДоублеЦаб СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1843
2.2 МТ Л4 ЕФ 350 РВД ДоублеЦаб СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1844
2.4 МТ Л4 ЕФ 350 РВД ДоублеЦаб ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1866
2.4 МТ Л4 ЕФ 460 ВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1873
2.2 МТ Л4 ЕФ 460 ВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1885
2.4 МТ Л4 ЕФ 350 АВД ДоублеЦаб СРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1923
3.2 МТ Л4 ЕФ 460 ВД ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1951
2.4 МТ Л4 460 РВД ДоублеЦаб ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1954
2.2 МТ Л4 ЕФ 460 РВД ДоублеЦаб ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1967
3.2 МТ Л4 ЕФ 460 РВД ДоублеЦаб ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2033

Dimenzije Ford Transit 2006, potpuno metalni kombi, 6. generacije

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1642
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1642
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1642
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1642
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1624
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1624
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1624
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1633
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1633
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1633
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1635
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1635
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1635
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1635
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1635
2.2 МТ Л1Х1 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1635
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1744
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1744
2.2 МТ Л1Х1 260 ФВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1744
2.4 МТ Л1Х1 330 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1963
2.4 МТ Л1Х1 330 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1963
2.4 МТ Л1Х1 330 АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1963
2.2 МТ Л1Х1 330 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1895
2.2 МТ Л1Х1 330 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1895
2.2 МТ Л1Х1 330 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1947
2.2 МТ Л1Х1 330 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1947
2.4 МТ Л1Х1 330 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1883
2.4 МТ Л1Х1 330 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1883
2.4 МТ Л1Х1 330 РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1883
2.2 МТ Л1Х2 260 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1667
2.2 МТ Л1Х2 260 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1667
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1667
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1667
2.2 МТ Л1Х2 260 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1649
2.2 МТ Л1Х2 260 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1649
2.2 МТ Л1Х2 260 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1649
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1661
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1661
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1661
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1663
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1663
2.2 МТ Л1Х2 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1663
2.4 МТ Л1Х2 330 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1989
2.4 МТ Л1Х2 330 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1989
2.4 МТ Л1Х2 330 АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1989
2.2 МТ Л1Х2 330 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1917
2.2 МТ Л1Х2 330 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1917
2.2 МТ Л1Х2 330 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.2 МТ Л1Х2 330 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1971
2.4 МТ Л1Х2 330 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1908
2.4 МТ Л1Х2 330 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1908
2.4 МТ Л1Х2 330 РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1908
2.2 МТ Л2Х1 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1750
2.2 МТ Л2Х1 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1750
2.2 МТ Л2Х1 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1633
2.2 МТ Л2Х1 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1633
2.2 МТ Л2Х1 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1633
2.2 МТ Л2Х1 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1748
2.2 МТ Л2Х1 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1748
2.2 МТ Л2Х1 350 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1748
2.2 МТ Л2Х2 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1775
2.2 МТ Л2Х2 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1775
2.2 МТ Л2Х2 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1661
2.2 МТ Л2Х2 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1661
2.2 МТ Л2Х2 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1661
2.2 МТ Л2Х2 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1773
2.2 МТ Л2Х2 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1773
2.2 МТ Л2Х2 350 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1773
2.2 МТ Л2Х2 300 ФВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1844
2.2 МТ Л2Х2 300 ФВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1844
2.2 МТ Л2Х2 300 ФВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1844
2.4 МТ Л2Х2 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1952
2.4 МТ Л2Х2 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1952
2.4 МТ Л2Х2 350 РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1952
2.4 МТ Л2Х2 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2060
2.4 МТ Л2Х2 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2060
2.4 МТ Л2Х2 350 РВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2060
2.4 МТ Л2Х2 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л2Х2 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л2Х2 350 АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л2Х2 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л2Х2 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л2Х2 350 АВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.2 МТ Л2Х2 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1954
2.2 МТ Л2Х2 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1954
2.2 МТ Л2Х2 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2007
2.2 МТ Л2Х2 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2007
2.2 МТ Л2Х2 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2062
2.2 МТ Л2Х2 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2062
2.2 МТ Л2Х2 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2116
2.2 МТ Л2Х2 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2116
2.2 МТ Л2Х3 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1798
2.2 МТ Л2Х3 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1798
2.2 МТ Л2Х3 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1758
2.2 МТ Л2Х3 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1758
2.2 МТ Л2Х3 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1758
2.2 МТ Л2Х3 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1795
2.2 МТ Л2Х3 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1795
2.2 МТ Л2Х3 350 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1795
2.2 МТ Л2Х3 300 ФВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1866
2.2 МТ Л2Х3 300 ФВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1866
2.2 МТ Л2Х3 300 ФВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1866
2.2 МТ Л2Х3 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1976
2.2 МТ Л2Х3 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1976
2.2 МТ Л2Х3 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2030
2.2 МТ Л2Х3 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2030
2.2 МТ Л2Х3 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2085
2.2 МТ Л2Х3 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2085
2.2 МТ Л2Х3 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2139
2.2 МТ Л2Х3 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2139
2.4 МТ Л2Х3 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1974
2.4 МТ Л2Х3 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1974
2.4 МТ Л2Х3 350 РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1974
2.4 МТ Л2Х3 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2054
2.4 МТ Л2Х3 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2054
2.4 МТ Л2Х3 350 АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2054
2.4 МТ Л2Х3 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2083
2.4 МТ Л2Х3 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2083
2.4 МТ Л2Х3 350 РВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2083
2.4 МТ Л2Х3 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2163
2.4 МТ Л2Х3 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2163
2.4 МТ Л2Х3 350 АВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2163
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1801
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1801
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1801
2.2 МТ Л3Х2 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1839
2.2 МТ Л3Х2 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1839
2.2 МТ Л3Х2 350 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1839
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910
2.4 МТ Л3Х2 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2087
2.4 МТ Л3Х2 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2087
2.4 МТ Л3Х2 350 РВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2087
2.4 МТ Л3Х2 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2143
2.4 МТ Л3Х2 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2143
2.4 МТ Л3Х2 350 АВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2143
2.4 МТ Л3Х2 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1979
2.4 МТ Л3Х2 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1979
2.4 МТ Л3Х2 350 РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1979
2.4 МТ Л3Х2 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2059
2.4 МТ Л3Х2 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2059
2.4 МТ Л3Х2 350 АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2059
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1828
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1828
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1828
2.2 МТ Л3Х3 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1858
2.2 МТ Л3Х3 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1858
2.2 МТ Л3Х3 350 ФВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1858
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1937
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1937
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1937
2.4 МТ Л3Х3 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2006
2.4 МТ Л3Х3 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2006
2.4 МТ Л3Х3 350 РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2006
2.4 МТ Л3Х3 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2086
2.4 МТ Л3Х3 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2086
2.4 МТ Л3Х3 350 АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2086
2.4 МТ Л3Х3 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2115
2.4 МТ Л3Х3 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2115
2.4 МТ Л3Х3 350 АВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2115
2.4 МТ Л3Х3 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2115
2.4 МТ Л3Х3 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2115
2.4 МТ Л3Х3 350 РВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2115
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1801
2.2 МТ Л3Х2 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1801
2.2 МТ Л3Х2 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1839
2.2 МТ Л3Х2 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1839
2.2 МТ Л3Х2 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1981
2.2 МТ Л3Х2 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1981
2.2 МТ Л3Х2 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2036
2.2 МТ Л3Х2 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2036
2.2 МТ Л3Х2 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2090
2.2 МТ Л3Х2 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2090
2.2 МТ Л3Х2 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2145
2.2 МТ Л3Х2 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2145
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1829
2.2 МТ Л3Х3 300 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1829
2.2 МТ Л3Х3 350 ФВД Басе	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1867
2.2 МТ Л3Х3 350 ФВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1867
2.2 МТ Л3Х3 350 РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2009
2.2 МТ Л3Х3 350 РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2009
2.2 МТ Л3Х3 350 АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2063
2.2 МТ Л3Х3 350 АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2063
2.2 МТ Л3Х3 350 РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2118
2.2 МТ Л3Х3 350 РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2118
2.2 МТ Л3Х3 350 АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2172
2.2 МТ Л3Х3 350 АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2172
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2121
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2121
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2121
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2141
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ АВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2221
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2221
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ АВД Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2221
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2249
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2249
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2249
2.4 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД База ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2263
2.4 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД Тренд ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2263
2.4 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД Спорт ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2263
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ АВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2330
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ АВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2330
2.4 МТ Л4Х3 350 ЕЛ АВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2330
2.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2124
2.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2124
2.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2144
2.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2144
2.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД База ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2272
2.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД Тренд ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2272
2.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД База ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2293
2.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД Тренд ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2293
3.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД ДоублеЦаб база	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2326
3.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД ДоублеЦаб Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2326
3.2 МТ Л4Х3 350 ЕЛ РВД ДоублеЦаб Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2326
3.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД База ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2341
3.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД Тренд ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2341
3.2 МТ Л4Х3 460 ЕЛ РВД Спорт ДРВ	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	2341