Форд С-Мак Димензије и тежина

Димензије каросерије су један од најважнијих параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије Форд С-Мак-а одређују три вредности: дужина каросерије, ширина каросерије и висина каросерије. По правилу, дужина се мери од најистуреније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; висина шина се не урачунава у укупну висину каросерије.

Димензије Форд С-МАКС од 4768 к 1884 к 1658 до 4801 к 1884 к 1660 мм, а тежина од 1570 до 1910 кг.

Димензије Форд С-МАКС рестилинг 2010, миниван, 1. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.0 МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.0 МТ Титанијум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.3 АТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1658
2.3 АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1658
2.3 АТ Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1658
2.0 СЦТи Поверсхифт Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1676
2.0 СЦТи Поверсхифт Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1676
2.0 ТДЦи МТ тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1743
2.0 ТДЦи МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1743
2.0 ТДЦи АТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1771
2.0 ТДЦи АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1771

Димензије Форд С-МАКС 2006 миниван 1. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
2.0 МТ Цоре	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.0 МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.0 МТ Титанијум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.3 АТ Цоре	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.3 АТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.3 АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1605
2.2 ТДЦи МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1690
2.2 ТДЦи МТ Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1690
1.8 ТДЦи МТ Цоре	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1736
1.8 ТДЦи МТ тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1736
1.8 ТДЦи МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1736
2.0 ТДЦи МТ Цоре	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1736
2.0 ТДЦи МТ тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1736
2.0 ТДЦи МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1736
2.5 МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1743
2.5 МТ Титанијум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1743
2.5МТ Спорт	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1743
2.0 ТДЦи АТ Цоре	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1771
2.0 ТДЦи АТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1771
2.0 ТДЦи АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1771

Димензије Форд С-МАКС 2014 миниван 2. генерације

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Димензије	Тежина, кг
1.5 ЕцоБоост МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1570
1.5 ЕцоБоост МТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1570
1.5 ЕцоБоост МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1570
1.5 ЕцоБоост МТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1570
1.5 ЕцоБоост МТ Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1570
1.5 ЕцоБоост МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1600
1.5 ЕцоБоост МТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1600
1.5 ЕцоБоост МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1600
1.5 ЕцоБоост МТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1600
2.0 ЕцоБоост АТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1630
2.0 ЕцоБоост АТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1630
2.0 ЕцоБоост АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1630
2.0 ЕцоБоост АТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1630
2.0 ЕцоБоост АТ Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1630
2.0 ЕцоБлуе МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ЕцоБлуе МТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ТДЦи МТ тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ТДЦи МТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ТДЦи МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ТДЦи МТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ТДЦи МТ Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1650
2.0 ТДЦи ПоверСхифт Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1660
2.0 ТДЦи ПоверСхифт Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1660
2.0 ТДЦи ПоверСхифт Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1660
2.0 ТДЦи ПоверСхифт СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1660
2.0 ТДЦи ПоверСхифт Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1660
2.0 ТДЦи Би-Турбо ПоверСхифт СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1690
2.0 ТДЦи Би-Турбо ПоверСхифт Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1690
2.0 ТДЦи Би-Турбо ПоверСхифт Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1690
2.0 ТДЦи МТ АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1710
2.0 ТДЦи МТ АВД Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1710
2.0 ТДЦи МТ АВД Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1710
2.0 ТДЦи МТ АВД СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1710
2.0 ТДЦи МТ АВД Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1710
2.0 ТДЦи ПоверСхифт АВД Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1735
2.0 ТДЦи ПоверСхифт АВД Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1735
2.0 ТДЦи ПоверСхифт АВД Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1735
2.0 ТДЦи ПоверСхифт АВД СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1735
2.0 ТДЦи ПоверСхифт АВД Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1735
2.0 ЕцоБлуе МТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 Ецо Блуе МТ Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ АВД Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ АВД Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ АВД СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе МТ АВД Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1825
2.0 ЕцоБлуе АТ Тренд	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе АТ Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе АТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе АТ Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе Би-Турбо АТ Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе Би-Турбо АТ СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе Би-Турбо АТ Вигнале	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1830
2.0 ЕцоБлуе АТ АВД Бисинесс	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910
2.0 ЕцоБлуе АТ АВД Титаниум	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910
2.0 ЕцоБлуе АТ АВД СТ-Лине	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910
2.0 ЕцоБлуе И Вигнале АВД	КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС	1910