Волксваген Схаран Димензије и тежина
Садржина
- Димензије Волксваген Схаран рестилинг 2015, миниван, 2. генерације
- Димензије Волксваген Схаран 2010, миниван, 2. генерације
- Димензије Волксваген Схаран 1997, миниван, 1. генерације
- Димензије Волксваген Схаран рестилинг 2015, миниван, 2. генерације, 7Н1
- Димензије Волксваген Схаран 2010, миниван, 2. генерације, 7Н1
- Димензије Волксваген Схаран 2. рестилинг 2005, миниван, 1. генерација, 7М
- Димензије Фолксваген Схаран рестилинг 2000, миниван, 1 генерација, 7М
- Димензије Волксваген Схаран 1995 миниван 1. генерације 7М
Димензије каросерије су један од најважнијих параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије Волксваген Схаран-а одређују три димензије: дужина каросерије, ширина каросерије и висина каросерије. Дужина се по правилу мери од најистуреније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; висина шина се не урачунава у укупну висину каросерије.
Димензије Волксваген Схаран од 4617 к 1810 к 1762 до 4855 к 1910 к 1765 мм, а тежина од 1649 до 2088 кг.
Димензије Волксваген Схаран рестилинг 2015, миниван, 2. генерације
09.2015 - danas
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.4 ТСИ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1820 |
| 1.4 ТСИ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 1.4 ТСИ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1820 |
| 1.4 ТСИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1820 |
| 1.4 ТСИ Цомфортлине Тецх Едитион | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1820 |
| 1.4 ТСИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 1.4 ТСИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1820 |
| 2.0 ТДИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1900 |
Димензије Волксваген Схаран 2010, миниван, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.4 ТСИ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1830 |
| 1.4 ТСИ Гланзен | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1830 |
| 1.4 ТСИ Глазен 2 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1830 |
| 1.4 ТСИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1830 |
| 1.4 ТСИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1830 |
Димензије Волксваген Схаран 1997, миниван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 2.8 ВР6 | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
Димензије Волксваген Схаран рестилинг 2015, миниван, 2. генерације, 7Н1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1703 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1717 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1793 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1815 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5′ седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион ИК.Дриве 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Унитед 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Унитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1915 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Соунд 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Соунд 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Аллстар 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Оцеан 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Беацх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Јоин 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Јоин 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1923 |
Димензије Волксваген Схаран 2010, миниван, 2. генерације, 7Н1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Стиле 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Стиле 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ МТ БлуеМотион Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1723 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Стиле 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Стиле 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 1.4 ТСИ ДСГ БлуеМотион Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1742 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1764 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1772 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Стиле 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Стиле 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1774 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Стиле 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Стиле 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТСИ ДСГ Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1790 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1794 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1794 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1794 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1794 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1794 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Стиле 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1794 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1800 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Стиле 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Стиле 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1803 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ ДСГ БлуеМотион Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1804 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1809 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Трендлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Трендлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Цомфортлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Цомфортлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Хигхлине 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Хигхлине 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Матцх 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Матцх 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Лифе 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Лифе 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Цуп 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион 4МОТИОН Цуп 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1891 |
Димензије Волксваген Схаран 2. рестилинг 2005, миниван, 1. генерација, 7М
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 2.0 ТДИ БлуеМотион МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1740 |
| 2.0 ТДИ БлуеМотион МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1740 |
| 1.8 Т МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т МТ Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 2.0 МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1968 |
| 2.0 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1968 |
| 2.0 МТ Спорти | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1968 |
| 2.0 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 2.0 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 2.0 ТДИ МТ Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 2.0 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 1.9 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ МТ Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 2.8 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 МТ Спорти | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 Типтрониц Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 Типтрониц Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 Типтрониц Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 1.9 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 1.9 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 1.9 ТДИ МТ Спортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 1.9 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 2.8 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2088 |
| 2.8 МТ Спорти | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2088 |
| 2.8 МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2088 |
Димензије Фолксваген Схаран рестилинг 2000, миниван, 1 генерација, 7М
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| КСНУМКС АТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1676 |
| 2.0 МТ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1676 |
| 2.0 МТ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1676 |
| 2.0 МТ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1676 |
| 2.0 ТДИ МТ БлуеМотион Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1740 |
| 2.0 ТДИ БлуеМотион МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1740 |
| 2.0 ТДИ БлуеМотион МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1740 |
| 1.8 Т МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 1.8 Т Типтрониц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1965 |
| 2.0 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 2.0 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 2.0 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 2.0 ТДИ МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2024 |
| 1.9 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 1.9 ТДИ Типтрониц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2032 |
| 2.8 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| КСНУМКС АТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 Типтрониц Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 Типтрониц Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 2.8 Типтрониц | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2043 |
| 1.9 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 1.9 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 1.9 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 1.9 ТДИ МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2082 |
| 2.8 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2088 |
| 2.8 МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2088 |
| КСНУМКС АТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2088 |
Димензије Волксваген Схаран 1995 миниван 1. генерације 7М
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| КСНУМКС АТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1649 |
| 2.0 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1649 |
| 2.0 МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1649 |
| 2.0 МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1649 |
| 1.8 Т МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.8 Т МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.8 Т МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.8 Т МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ АТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ АТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ АТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ МТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| 1.9 ТДИ МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1669 |
| КСНУМКС АТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1679 |
| 2.0 АТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1679 |
| 2.0 АТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1679 |
| 2.0 АТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1679 |
| 2.8 МТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1713 |
| 2.8 МТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1713 |
| 2.8 МТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1713 |
| 2.8 АТ Цомфортлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1743 |
| 2.8 АТ Трендлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1743 |
| 2.8 АТ Хигхлине | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1743 |